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AITO问界M5和蔚来ES6怎么选?看完你就明白了!
来源:汽车研究网   编辑:杨云鹤  2022-05-25 16:04:06 字号   打印  收藏

  根据乘联会数据显示,2022年4月国内新能源汽车的零售渗透率为27.1%,相比去年同期提升了17.3%。随着新能源汽车的日益热销,越来越多的消费者趋向于购买该类车型,但选择的时候难免会有疑问,比如增程式电动车和纯电动车该如何选择?今天我们以AITO问界M5和蔚来ES6为例,通过对比来展示不同技术路线的新能源汽车的区别和亮点。

  城市代步有何区别?两车都能零油耗出行,降低支出

  作为为数不多的掌握核心三电技术的高端新能源车企之一,赛力斯汽车拥有超1000项新能源技术相关专利,近期热度颇高的AITO问界M5就是基于赛力斯汽车最新的技术成果——纯电驱增程平台(DE-i)打造。在城市中,问界M5可以像纯电动车一样通过充电桩补能,在WLTC工况下,纯电续航达到150km,足够满足日常代步所需,轻松做到零油耗出行,可以大大降低用车开支。

  蔚来也是中国高端新能源汽车品牌的代表之一,旗下的ES6是一款纯电动SUV,以指导价41.6万元的600km 运动版为例,它搭载了一块100kWh的电池组,NEDC工况下的纯电续航为600km,这个续航表现放在2022年的当下算是比较出色的,在城市代步绰绰有余,同时花费也比汽油车更省。

  长途行驶有何区别?问界M5更加自由从容,出行无焦虑

  赛力斯汽车的纯电驱增程平台(DE-i)内有一台专为增程系统打造的1.5T四缸增程器,拥有15:1最高压缩比以及41%的超高热效率,同时可加油可充电的特性让问界M5兼顾了纯电动车和传统汽油车的优势,WLTC工况下综合续航超1100km,长途行驶完全没有里程焦虑。同时问界M5针对静谧性做了完善的处理,不仅前后排玻璃都采用双层夹胶隔音玻璃,还通过软件算法控制动力系统和增程器的噪音和震动。在80km/h时速下,车内噪音仅有56.9db,优于主流50万级别豪华品牌SUV,大大提高了长途乘坐的舒适性。

  蔚来ES6的600km续航里程虽然在城市中游刃有余,但是面对长途行驶,难免会力不从心。纯电动车的续航表现受速度、空调工作状态、外界气温等多种因素影响,开空调和高速巡航都是耗电大户,实际续航里程将大打折扣,里程焦虑会比较明显,现阶段像蔚来ES6这样的纯电动车型更适合在城市中使用。静谧性方面,蔚来ES6只在前排采用了双层隔音玻璃,不如问界M5全面,这也反映在数据上,在一家权威媒体的评测中,时速80km/h的时候车内噪音为59.9db,落后于问界M5。

  极限驾驶有何区别?两车底盘规格较高,问界M5加速更快

  问界M5采用前后双电机布局,组成智能四驱方案,在强劲的动力输出下,问界M5四驱性能版的零百加速时间仅需4.8秒。底盘部分,问界M5采用百万豪车专属的全铝合金底盘,轻量化表现出色。悬挂为前双叉臂+后多连杆的形式,让车身在不同状态下都有稳健的姿态,适合激烈驾驶。

  蔚来ES6也采用前后双电机布局,600km运动版的最大功率为320kW,最大扭矩为610N·m,零百加速时间为5.6秒,虽然落后于问界M5,但也能提供比较澎湃的加速体验。底盘部分,蔚来ES6和问界M5相似,采用前双叉臂+后多连杆的悬挂结构,铝合金材料的覆盖率也比较大。

  虽然同为新能源汽车,但是采用不同技术路线的车型拥有截然不同的使用感受。两车在城市中都能享受纯电出行带来的低成本体验,而在长途场景下,问界M5没有里程焦虑,更显从容,同时加速能力也更为出色,是一台能覆盖更多用车场景的高端新能源SUV,更值得选择。如果你想了解这台车的更多信息,可以去各大应用商店下载“AITO汽车”APP。

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