近日，《新华每日电讯》刊发题为《为消除游客“差评”，江苏也是“拼”了》的报道。文章中，苏州作为典型事例出现。苏州旅游发生了什么了不起的成绩，居然引的新华社手动点赞?

苏州旅游资源丰富，无论是历史人文还是山水情怀，游客总能找到目的地。近年来，随着越来越多的游客到访，苏州旅游却出现了一个惊喜的现象，游客人数逐年增加，却带来了旅游投诉量的不断下降，这种“反向剪刀差”式的现象，让新华社点赞也在情理之中。

正面供给挤走非法“一日游”

作为中国最古老的千年古城，苏州如同其盛产的名品双面绣一样，将古老与现代元素完美地交织在一起。苏州园林、粉墙黛瓦、小桥流水，游客们在这里能感受到独特的江南风情。据数据统计显示，来苏旅游的游客对苏州评价不一，旅游达人们给苏州的旅游环境给予了极高的评价，而另一部分普通散客却因缺乏相关旅行技能陷入非法“一日游”的陷阱。

苏州古城处处是景，旅游资源犹如“满盘珍珠”，丰美众多却星罗棋布，散客游览有许多不便，一定程度上造成“一日游”市场乱象。在苏州市委市政府的支持下，市旅游、交通和园林部门会商后，划出专门区域给拙政园、狮子林，用于景区门票销售和游客休息等候，同时服务点还配置了旅游信息咨询和园林景点免费讲解等服务内容，游客只需扫描二维码或者在景区专辟的服务点就能了解相关旅游信息，宣传非法“一日游”的小广告逐渐被取代。

为消除非法“一日游”,苏州着力增加旅游产品和旅游服务正面供给，提供良好、规范的产品及服务，收获了极佳的成效，不良商家受到“正面供给”挤压,逐渐被市场淘汰。

“苏州好行”带您“快行慢游”

置身陌生的城市，最怕出行受阻。于2015年开始运行的“苏州好行”旅游观光巴士实现水陆联动，串联旅游要素，极大程度方便了旅游散客，实现了交通运输与旅游的创新性融合。

据苏州市旅游局副局长包维明介绍，“苏州好行”的灵感来源于专为旅游规划设计的公车服务——“台湾好行”，运行范围覆盖苏州古城区、高新区及工业园区，充分衔接了苏州的各旅游景点、交通枢纽站、游船码头、美食街、酒店聚集区和重点商业区等，是为游客提供贴心的吃、住、行、游、购、娱的一站式服务中心和客答疑解惑的流动咨询点，让游客真正实现快行漫游，玩转苏城。

首批投入的60多辆“苏州好行”旅游观光巴士全部为海格客车制造。该批车将英伦曲线风格的外形与珍珠红色车身颜色相结合，营造出时尚与古典交融的艺术美感。车内同时配备人性化低踏板、视频播放系统、免费WiFi、车载GPS系统、家庭共享区、专用服务台、多国语言讲解等人性化设计，竭力为旅客营造智能便捷的出行体验。

如今，汽车站、火车站、景点等游客聚集地的“拉客战”、“贴身式推销”等现象已然不见，取而代之的是一辆辆大红色的海格“苏州好行”的旅游巴士来回穿梭。游客可随意购买单程票、一日卡或两日卡任意换乘，苏州之大，尽可去得。

除常规路线外，目前“苏州好行”还推出景区节庆的一站式服务，根据各个景区的活动时间推出景区直通车，也备受游客好评。

春季，“苏州好行”以赏花专线为主，“园博园80万株荷兰百合节”、“大阳山花神节”、“白马涧郁金香节”、“上方山百花节”等专线明显提升了景区的美誉度和体验度。除此另外为了缓解动物园的交通压力，在周末开通动物园的接驳专线。

东山专线和古镇专线，直接连通游客和景点，省去中间环节，让游客的体验度逐渐增强，既方便了游客出行，又节约时间和费用，一举多得。

除此之外，苏州在厕所革命，旅游投诉差评不过夜等细节方面也不遗余力，为了让游客在苏州玩的安心、放心、舒心，苏州“蛮拼”的。

以创新服务模式规范城市旅游，苏州为全国提供了很好示范作用，也大大提升了“魅力姑苏”的形象，之于全国都有很重要的借鉴意义，无怪乎新华社也要为苏州点赞。