2020年7月，长城汽车发布“咖啡智能”技术品牌，就是希望能人性化地满足消费者未来出行需求。如今，长城汽车在智能化领域再进一步。12月30日，长城汽车召开智能驾驶战略升级发布会，发布咖啡智驾“331战略”，并将在2021年实现中国首个全车冗余L3级自动驾驶。

咖啡智驾：三年实现三个领先

  长城汽车全新的咖啡智驾“331战略”，即利用三年时间实现用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多三个领先。咖啡智驾是由长城汽车自主研发，在咖啡智能系统基础上，衍生出的可拓展架构智能驾驶系统。咖啡智驾的定位是立足中国，3年内成为智能驾驶时代的领导者。可见，长城汽车在智能化领域中野心十足。

  如何通过3年时间，完成咖啡智驾的战略定位?长城汽车提出具体规划。

  2021年，实现中国首个全车冗余的L3级能力智能驾驶，实现中国首个配备激光雷达的智能驾驶，具有NOH(Navigation On Highway pilot，中文名“高速自动领航辅助驾驶”)能力的自动驾驶。

  2022年，实现中国辅助自动驾驶用户量最多，实现中国最大算力计算平台的智能驾驶，实现中国首个复合场景达到L4级能力的智能驾驶。

  2023年，实现中国场景覆盖最多的L4级智能驾驶。

  在产品落地规划上，2021年，长城汽车WEY品牌将全面搭载咖啡智驾。值得一提的是，咖啡智驾首搭于WEY品牌2021年上半年发布的旗舰车型。2021年下半年开始，长城汽车其它品牌车型也将陆续跟进。

  长城汽车智能驾驶负责人张凯表示，咖啡智驾凭借多年的技术积累，已经形成一套相对完善的技术体系。“十年的积累和沉淀，铸就我们在智能驾驶领域技术的全栈自研。我们在自动驾驶软件系统、控制器和中间件系统都采用自研模式，可以说，除了OS和芯片，我们全都自己做了。”张凯说。

  咖啡智驾在技术优势上，拥有包括感知冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余和转向冗余在内的六大冗余系统。通过打造真正自动驾驶全冗余量产平台，咖啡智驾可实现全车无死角安全覆盖。“安全永远是智能驾驶时代的核心要义。”长城汽车智能驾驶总监甄龙豹指出，咖啡智驾做到航空级冗余系统的目的，就是要保证真正的安全。

  咖啡智驾的优势不止六大冗余系统，长城汽车智能驾驶还可实现高速、城市快速路的全场景覆盖。独特的自动驾驶策略，丰富而全面的场景化数据，可以让用户从容面对复杂道路环境。同时，长城汽车还首创“用户使用成本”量化式用户体验评价方法，以及独创AIFEED功能。

躬身入局 “巨型玩家”显身手

  长城汽车咖啡智驾战略发布之前，还有一则重磅信息被正式确认：长城汽车数字化执行官李鹏将离任，之后全面负责长城汽车高端智能汽车“SL项目”。这也是长城汽车首次官方宣布SL项目的存在。

  李鹏说，“沿用以往的C2C(Copy to China)模式，我们将永远无法超越特斯拉，从马车到诺基亚，无数次变革证明，颠覆你的永远不是你的对手，而是思维模式，认知封闭、惯性思维和路径依赖是影响创新和超越的包袱。”“面对智能化的大潮，唯有躬自入局，挺膺负责，才能成事可冀。”

  随着全球科技进入提速新阶段，传统制造业正在向新型智造企业转变，智能驾驶技术即将迎来井喷式发展。长城汽车这家百万辆级别的大玩家要躬身入局。

  实际上，长城汽车2009年便开始了智能驾驶技术的研究，并于2015年首次对外展示L3级智能驾驶技术。2016年，长城汽车车队在中国智能车未来挑战赛中获得冠军。2019年10月，长城汽车展示L4级别城市智能驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等智能驾驶“黑科技”。

  2020年7月，长城汽车发布整车智能化品牌“咖啡智能”，提出“将生活注入技术”的价值主张，同时提出“双智融合”的研发理念，从用户体验的视角将智能驾驶和智能座舱合二为一。此后，长城汽车“双智融合”升级为“三智融合”，即将智能驾驶，智能座舱和智能服务合三为一。

  截止目前，长城汽车已有超过45%车型搭载L2级智能驾驶技术。

  “躬身入局”，可见面对特斯拉、蔚来、小鹏、理想等新品牌的冲击，已经让长城汽车感受到了危机，只有亲自下场，向智能高端电动车发起冲击，才能获得新生。当然，经过多年的积累，长城汽车智能化的大树已经长成，进击高端市场，是外部压力使然，也是内部动力使然。

保持开放 共建产业生态圈

  开放，是长城汽车在智能化领域发展的重要指导思想。发布会现场，长城汽车分别与高通、华为签署战略合作协议。

  未来，长城汽车将与高通就自动驾驶领域中的车载智能芯片展开深度合作，2022年长城高端车型将率先采用高通Snapdragon Ride平台，且应用到其智能驾驶系统当中。华为则将为长城汽车提供以MDC为基础的高算力智能驾驶计算平台，并配合长城完成智能驾驶所需的感知组件(如激光雷达、摄像头等)的各项评估和测试。

  汽车产业正在被大数据、人工智能、互联网等新技术不断渗透，在智能化领域，任何一家车企单打独斗，都将难以取得成功。业内人士判断，长城汽车与高通、华为的强强联合，将对其智能驾驶产业生态圈的拓展，以及全球化战略带来积极意义。

  当今时代，只有开放与合作才能达到共生共荣。目前，长城汽车朋友圈覆盖通信三巨头电信、联通、移动，以及互联网巨头腾讯、阿里、百度等企业。长城汽车方面认为，强强联合的全域智慧生态，让汽车不再只是传统代步工具，而是向未来智能出行伙伴进化。