2019年8月22日晚间，福特中国宣布了一项重要人事任命：

福特欧洲董事长Steven Armstrong，将出任长安福特汽车有限公司(以下简称：长安福特)总裁，该任命将于10月1日生效。而现任长安福特总裁何骏杰(Nigel Harris)在为福特汽车公司(Ford Motor Company)服务34年后，将于2019年底退休。

Steven Armstrong

据福特中国发布的官方信息显示，Armstrong拥有30多年汽车行业工作经历，曾在欧洲、中东和非洲、南美和美国汽车行业有过从业经历，并在管理和采购等领导岗位上具有丰富经验。他曾任职福特欧洲、中东和非洲总裁及董事长、福特南美公司总裁、Getrag-Ford 变速箱合资公司首席运营官，以及捷豹品牌和沃尔沃品牌的高层职位。

丰富的汽车行业从业经验，再加上执掌豪华品牌的经历，为Armstrong执掌长安福特，提供了可靠的筹码。而福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁在欢迎信中不无欣喜地表示，“Steven在合资企业和联盟运营方面有丰富的经验，他的加入将助力福特中国的持续发展，进一步加强与长安汽车的深入合作，为中国市场带来更多新车型，包括全球首款纯电动小型SUV。”

而现任长安福特总裁何骏杰先生，已是中国市场的老朋友了。它在为福特效力的30多年内，先后担任过市场、销售、服务等部门的领导职务。

资料显示，在出任长安福特总裁一职之前，何骏杰先生曾任福特印度公司(FIPL)总裁，福特亚太销售、服务和分销副总裁，以及长安福特销售公司总经理。“我们感谢何骏杰先生对福特及长安福特所作的重要贡献，” 陈安宁表示，“他对福特业务的深刻理解以及对团队的奉献精神一直是我们重要的无形资产。”

何骏杰(Nigel Harris)

福特中国官方在宣布这一任命信息的新闻稿中指出：何骏杰将与Armstrong在过渡期内密切合作，继续为长安福特提供建议并支持福特中国2.0计划的推进，直到正式退休。

众所周知，自去年下半年开始，福特中国高层人事变动频繁发生，如今，以陈安宁为首的的本土化领导团队渐趋稳固。为更好地践行“在中国，为中国”的福特中国2.0战略，福特在人事结构和产品结构上，均做了系列有益于提振中国市场销量的举措。日前，长安福特连发三款新车，试图在国内市场展开新一轮攻势。

如今，Steven Armstrong即将赴任长安福特总裁一职，他的到来，会为长安福特带来哪些新的变革?又如何提振长安福特接下来的市场表现?值得我们期待。