自今年4月产销量同比增速转正后，广汽集团5月产销继续回暖。

  根据广汽集团披露的最新产销数据，2020年5月，广汽集团完成汽车产量15.54万辆，同比增长2.89%;1-5月，累计产量59.94万辆，同比下降24.15%，降幅较1-4月收窄6.39个百分点。

  销量方面，广汽集团5月汽车销量为16.56万辆，同比增长4.07%;1-5月，累计销量63.8万辆，同比下降21.29%，降幅较1-4月收窄6.2个百分点。

  图片来源：广汽集团产销快报截图

  广丰表现亮眼 广本受产能拖累

  在广汽集团旗下诸多品牌中，广汽丰田5 月销量表现最为亮眼。数据显示，广汽丰田5 月批发销量67,500 辆，同比大幅上涨33.40%，环比上涨6.12%。其中雷凌家族销量20,629 辆，同比增长81%，YARiS L 家族销量10,958 辆，同比增长7%;今年2月上市，4月全面到店的新车威兰达销量7,588 辆。终端销量方面，广汽丰田5月销量为6.85万辆，同比增长32.1%。

  广汽本田5月批发销量60,724 辆，环比大幅下滑15.34%，同比下滑8.47%。据了解，广汽本田5月批发销量同环比均下滑主要是广州发大水影响了其当月20%多的产能，预计6月恢复正常。在终端销量方面，广汽本田的表现还是可圈可点的，5月终端销量68,696 辆，同比增长0.1%，环比增长17.12%。盖世汽车研究院资深分析师表示，受广汽本田产能拖累影响，广汽集团5月销量增速将弱于行业。根据中汽协预测，5 月我国汽车行业销量预计完成213.6 万辆，同比增长11.7%。

  广汽本田SUV阵营;图片来源：广汽本田官网

  综合来看，广汽丰田和广汽本田两大日系合资品牌依旧为集团贡献了大部分销量，二者5月销量之和在集团总销量占比接近8成，1-5月累计销量占比超过7成。在上述分析师看来，作为广汽集团重要的增长引擎，广本、广丰等日系车借助拥有的品牌势能，在中国的市场份额仍有较大的提升空间。

  广汽集团旗下另两大合资品牌，广汽菲克和广汽三菱5月销量均呈现回暖之势。广汽菲克5月批发销量3,523 辆，同比降幅收窄至12.99%，环比微增0.40%。广汽三菱5月批发销量7,001 辆，同比降幅收窄至30.07%，环比上涨40.02%。

  同步回暖的还有广汽乘用车。数据显示，广汽乘用车5月批发销量26,643 辆，环比上涨19.63%，同比降幅大幅收窄至4.69%。其中主力车型GS4 受益五一促销5月批发销量实现1.05 万辆，终端销量1.016 万辆。

  广汽集团方面表示，受益五一节日促销，广汽集团5月整体去库存10,211辆，其中广本、广丰、自主和广菲克分别去库存6,307、426、2,777、821 辆，广三菱增加库存26 辆。

  前5月完成年度目标三成 6月同比增速预计回落

  2019年，受车市下行影响，广汽集团全年汽车销量仅为206.22万台，同比下降3.99%，未能完成其全年222.5万辆的销量目标。

  今年，车市大环境更为严峻，广汽集团将2020年销量目标由增长8%下调至增长3%，按照去年206万辆的年销量，广汽集团今年的销量目标为212万辆。1-5月，广汽集团累计销量63.8万辆，完成调整后目标的30%。

  据业内人士分析，目前，3至5月刚需及被疫情压抑的需求已基本释放，叠加6月为传统汽车消费淡季，以及去年6月部分地区国六切换带来的相对高基数等因素，6月乘用车销量同比增速大概率将回落，广汽集团或将受此影响。

  据了解，2019年6 月，受国五切国六影响，广汽集团终端零售同比大幅增长，带动批发销量也有一定上扬，给今年6 月同比数据带来一定压力。对此，广汽集团方面表示，去年同期基数较高，今年6 月销量同比预计会有明显回落。不过，随着6 月广汽本田产能恢复正常，6 月10 日新凌派上市，“两田”批售有望继续回升;另外，自主品牌加大营销力度，5-6 月商务政策新增市占率奖励，推出部长支持体制和全员营销，一定程度上将拉动终端销量的上涨。