8月29日，一汽解放发布2020年半年度报告，上半年，解放实现营业收入690.90亿元，同比增长16.08%;归属于上市公司股东的净利润21.50亿元，同比增长19.75%。

  经营情况讨论与分析

  2020年上半年，上市公司重大资产重组事项实施完成，置入了盈利能力较强的商用车资产。报告期内，虽然受国内经济受新冠疫情、中美贸易摩擦等影响出现了一定幅度下滑，但随着国家对新冠疫情实行快速有效控制、一系列拉动消费等有利政策的实施，有力拉动了商用车市场需求，加之受治超治限、高速免费、国Ⅲ淘汰等政策叠加影响，上半年中重卡需求总量保持高位，公司各项经营指标均出现了不同幅度的增长。

  2020年1-6月，公司实现中重卡销售23.9万辆，较上年同期增长35.70%;营业收入690.90亿元，较上年同期增长16.08%;营业利润29.37亿元，较上年同期增长38.63%;利润总额29.46亿元，较上年同期增长32.46%;归属于上市公司股东净利润21.50亿元，较上年同期增长19.75%。

  2020年上半年，面对突发疫情带来的严峻考验，公司坚决贯彻落实党中央、国务院和集团公司关于打赢疫情防控阻击战的各项要求和部署，迅速建立联防联控体系，率先推动复工复产，各体系、全体员工大力协同，迎难而上，咬定年度目标不动摇，战疫情、抢市场、夺高产，逆境中求突破，困境中谋发展，危机中抢先机，做到了“两手抓”“两手硬”“两不误”，不仅防控成果扎实有效，经营成绩更是屡创佳绩。主要工作如下：

  1、聚焦战略落地和发展转型，持续吸收方法、转化能力、强化思维，战略引领能力持续夯实，新业态布局持续加快。

  2、坚持创新引领，以强大“创新力”驱动解放“产品力”“研发力”“营销力”加速提升，为领航市场强本筑基。

  (1)打造“四化一高”技术领航新优势。整车方面，聚焦市场用户需求，精准发力，牵引领航、国六必胜等产品开发战役有力推进。总成方面，开展机、箱、桥大总成换代，国七控制策略等项目完成阶段开发，总成技术竞争力加速提升。洞察新技术趋势，确立燃料电池、智能驾舱等“四化一高”技术战略课题，推进白皮书技术项目实施，加速抢占技术至高点。

  (2)坚持产品领先，强化产品规划和产品包策划，产品投放更加精准、高效。

  (3)面对疫情冲击，提早部署，创新施策，销量、份额全面提升。

  3、聚焦产品优势打造，加速升级制造技术，丰富过程把控手段，开展立项攻关，产品品质持续提升。

  (1)以智能化为引领，制造技术加速升级。统筹推进各新工厂规划及建设，重点基地建设项目计划节点按期达成。

  (2)开展全面质量攻坚战，扎实推进体系建设、可靠性、精细化和商品力四大工程，IATF16949质量要求和IPD项目有效融入，产品可靠性、过程控制能力、新产品质量管控等方面全面提升，质量保证能力持续进阶。

  (3)聚焦采购转型，“双一流”建设加速推进。开展整体资源“瘦身”，资源减少率超过5%。完善采购体系建设，深入推进JEPS系统建设，综合效率提升30%。强化供应资源保障，面对疫情造成的供应风险，全面开展库存、防疫物资、进口件资源等排查，实施分类分级管控，有效保障防疫物资及零部件资源稳定供应。延展采购成本管控幅度、细化价格管理模块，开展降本立项，不断深化采购成本管控。

  (4)全力复工复产，市场需求有力保障。科学统筹、平衡四大整车基地产能与需求，建立、完善整车订单排产规则，产能再创新高。强化精益体系标准化建设和生产综合效率提升，开展制造过程省人化、少人化和省力化改善，提升生产效率。安全、环保、消防责任制有效落实，隐患排查治理工作继续深化。

  4、聚焦提高效益，加强经营把控，完善资本运作机制，坚持开源节流，盈利能力和水平稳步提升。

  (1)财务经营把控能力持续增强。以效益增长为核心，以利润目标为前提，开展滚动预算编制，预算管控作用全面发挥。深化经营和对标分析，开展合理评价，经营管控逐步加强。开展专项分析，实施费用评审，费用支出得到严控。全面推进开源节流，加大开源比例，持续成本改善。加强收益管理，持续提质降本，提升产品竞争力。针对产品升级项目，按照收益门标准管控，新产品收益率稳步提高。加强成本管控深度，建立成本分析模型，完成近万个零部件目标成本制定。

  (2)重大资产重组任务全面完成，运作机制持续完善。

  5、聚焦管理转型，深推管理变革和四能改革，企业运转效率持续提升，运行动力大幅增强。

  (1)突出价值导向，优化激励机制，人才支撑有力夯实。克服疫情影响，以云招聘等措施开展人才引进，人才需求有效满足;优化晋升机制，新聘首席、高级主任师、主任师等专业人才近百人，300多人实现职等晋升，员工发展动力稳步增强;加强人员能力建设，分层分类培训培养;开展全员绩效管理和应用，激励作用有效发挥;推进生产操作人员改革，薪酬数据梳理、发展通道设计等阶段任务有效完成。

  (2)加速变革转型，变革文化深入人心，企业效率稳步提升。征途二期项目持续推进。梳理IPD变革核心价值，明确各领域价值地图和任务地图1.0，为项目推进识别出关键依赖，目标实现路径初步搭建。围绕高质量文件开发，制定三大原则、十项要求，开展针对性赋能和指导，文件开发完成率超过90%。

  6、各体系大局为重，协同进取，迎难而上，全力攻坚“疫情防控”“复工复产”两大任务，为解放上半年领航市场提供了巨大支撑。

  (1)青岛整车事业部：青岛工厂月产产能再创新高;中重型产品多省区实现领先，在粤海等三个弱势区域份额实现较大提升;轻型车强化产品布局和弱势区域突破，经营发展继续取得新突破。

  (2)发动机事业部：中重卡青岛内配率(不含燃气和自卸)同比上升;强化产品开发和技术创新，重点产品开发稳步推进，“卡脖子”技术方面也取得有效突破，生产经营保持稳中有进。

  (3)传动事业部：桥箱生产连创历史新高，有效支撑了整车需求;新产品开发项目有序推进;实现采购降本、工艺费用改善等项目，经营质量有效提升。

  公司面临的风险和应对措施

  (一)政策风险

  风险：随着国内环保政策日趋严苛以及燃油、排放标准不断升级，公司存在为满足政策和标准要求增加生产和研发投入，进而影响产品成本的可能性。

  应对措施：公司积极开展政策研究，对满足政策、标准的相关活动进行合理规划，不断完善环保相关设施，加大研发投入，在节能减排等方面进行深入研究，保证产品排放达标，确保公司依法、合规经营;同时，持续开展降成本活动，保障利润水平。

  (二)市场风险

  风险：因商用车市场竞争日渐激烈，市场结构调整不断加快，加之随着取消商用车外资股比限制而来的外资品牌竞争，使公司面临更多挑战。

  应对措施：持续提升产品研发能力、增强产品管理力度，严格依照时间节点向市场投放新车型以应对国内市场竞争;根据市场结构，提升相应业务板块的能力，降低结构调整的不利影响;在保障国内市场稳定的前提下，向海外市场配置资源，拓展海外业务。

  (三)原材料价格波动风险

  风险：公司是商用车制造企业，利润水平与原材料及贵重金属价格关系密切，如原材料与贵重金属的市场价格产生变化，公司存在效益波动的可能性。

  应对措施：持续关注、分析原材料市场行情，制定对应措施，控制采购价格;关注、分析贵重金属价格走势，必要时以特殊策略应对价格变化，并根据市场调整产品价格;针对部分车型特点，优化贵重金属应用的技术方案，保障整车收益。