10月19日消息，宝马集团FIZ Nord研究与创新中心已于日前正式投入运营，成为宝马集团全球研发网络的新核心。

  据官方介绍，该中心的关注重点是用数字化、互联化、敏捷化的开发流程将未来科技投入量产。目前，宝马集团已为该项目投资约10亿欧元。

  宝马集团负责研发的董事韦博凡(Frank Weber)表示，作为宝马集团全球最重要的研发基地，FIZ Nord将聚焦于公司的创新优势和未来出行的核心竞争力。

  FIZ Nord建筑群总面积约为15万平方米，约有4800名汽车研发人员在此办公。

  宝马集团研究与创新中心(FIZ)代表着宝马集团在汽车研发方面的转型。数据处理方面，新研发中心还配备了2万余台服务器，存储容量超过90PB、FIZ的每日数据交换量为115TB，这还不包括下施莱斯海姆自动驾驶数据中心的数据。

  在FIZ Nord研发中心，包括燃油、电驱动在内的所有动力传动系统的研发人员都在这里共同工作，这在宝马集团尚属首次。宝马表示这种工作方式有利于研发者之间的技术交流和密切合作。

  除传动系统开发之外，FIZ Nord整车集成部门有2000余名员工。FIZ Nord的测试大楼中有100个测试台和200个实验室，这些设施主要用于硬件和软件的检查、测试和验证以及原型建模。其理念是将所有核心功能集成起来，以改善和优化测试验证流程。

  除德国本土研发基地外，宝马全球研发网络也得到进一步的建设。在中国，宝马已经建立了德国之外最大的研发体系，拥有北京、上海、沈阳三大研发中心。其中，北京研发中心专注于宝马下一代发动机项目的整车验证、检测及诊断，新能源、自动驾驶等领域的核心部件研发;上海研发中心主要负责创新技术、创意设计与数字化应用;沈阳研发中心主要负责新能源车型的整车开发，量产车型的质量把控及本土化生产支持等。

  财经网汽车就国内研发体系建设等问题与宝马集团进行沟通，对方并未立即回应置评请求。

  另据官方资料，宝马在中国的1100多名研发人员中，软件开发团队超过400人。

  2019年，华晨宝马旗下全资子公司——领悦数字信息技术有限公司在北京挂牌开业，成为宝马集团在全球市场成立的首家独立的数字业务公司，搭建客户数据平台、经销商运营平台等数字化基础设施。