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  12月7日，据一汽集团官方消息，11月一汽丰田销售汽车81,080辆，终端销售82,676辆，订单达到81,034辆，其中，零售创历史新高，同比增长18%。

  今年1月至11月，一汽丰田累计销量实现71.5万辆，跑赢大盘17个百分点，市场份额占比4.4%，比去年同期提升0.5%。

  车型方面，据一汽丰田，其重点产品销量持续升温，“擎家族”品牌整体销量为15,142辆，亚洲龙双擎版前年比195%，创单月新纪录;卡罗拉双擎E+则达到前年比118%，创单月新纪录;与此同时，荣放汽油版创历史纪录，荣放双擎版创单月纪录。

  一汽丰田表示，进入年底冲刺纵深期，经济大环境已恢复到正常增速，汽车市场得到强力支撑，各品牌加速战略布局，冲刺年度目标的同时，更加速转型。

  今年7月，一汽丰田宣布其累计用户已超过800万辆。在刚刚过去的第十八届广州国际车展上，一汽丰田宣布下一阶段目标是到2022年成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。

  一汽丰田正全面加速步入TNGA时代。2019年，一汽丰田TNGA工厂在泰达建成，这是丰田在海外的首家TNGA工厂。今年广州车展上，除了公布新目标，一汽丰田还发布了三款基于TNGA架构的新产品——全球首发车型ALLION、荣放双擎E+及奕泽双擎。据一汽丰田，目前旗下TNGA产品的占比已经达到总销量的84%，主销车型已全部完成TNGA化。

  2018年，一汽丰田提出营销3.0战略。数据显示，截至10月，2020年一汽丰田经销商的盈利水平同比增长48%;此外，一汽丰田的库存率系数稳定在0.7左右，在今年8月一度降到0.3-0.4之间。