2015年凯迪拉克全年在华累计销量突破8万辆，同比增长8.9%。在此基础上，凯迪拉克将继续推进国产化进程，到2018年旗下产品95%以上会实现本地化生产。在谈及今年的销量目标时进入，上汽通用汽车副总经理施弘表示，2016年凯迪拉克将力争实现10万辆的年销量。同时更多新车型将陆续推出，其中就包括首款SUV产品。记者从国家工信部获悉：国产XT5将搭载2.0T涡轮增压发动机，新车有望年内投放市场。

作为除美国本土以外的最大市场，2015年凯迪拉克在华全年销量突破8万辆，12月销量达到11,100辆，在车市增速放缓的大背景下，实现8.9%的逆势增长。这其中国产车型ATS-L和中型主力SUV—SRX表现良好，分别销售30,801辆和25,892辆，成为凯迪拉克销售主力。今年SRX换代车型XT5将在美国市场率先推出，有望同步在华国产。

今年初，凯迪拉克金桥工厂正式竣工，旗下全新旗舰轿车CT6已率先在此投产，并于1月27日正式上市。包括此前已在华国产的ATS-L和XTS，凯迪拉克在华已有3款国产车型，且都是轿车产品。作为SRX的换代车型，XT5有望年内国产上市，届时凯迪拉克国产车型将扩充至4款。

根据国家工信部公布的信息可知，凯迪拉克XT5所搭载的2.0T发动机共推出高低功率两个版本。其中2.0T低功率的额定功率为184千瓦;高功率版的额定功率198千瓦。两台发动机均采用SIDI缸内直喷技术，以及单涡轮双涡流技术。传动部分，新车将匹配8速手自一体变速箱。

在豪华品牌SUV市场中，奥迪Q5较早开启豪华品牌SUV国产的进程，这也为Q5赢得一定市场占有率。奥迪Q5与XT5同样搭载的是2.0T发动机，分为高低功率版。其中低功率版额定功率125千瓦，高功率版发动机额定功率155千瓦。与凯迪拉克XT5相比，动力参数差距明显。XT5拥有更为出色的动力表现。