作为河北省重点建设项目，承德比亚迪新能源客车基地自2015年4月开工建设以来，稳步实现新能源客车产品下线目标。随着仪式顺利举行，河北省为推动新能源汽车产业发展及大气污染防止又迈出了坚实的一步。

首批纯电动客车下线 助推新能源汽车产业发展

近年来，河北省高度重视当地新能源汽车产业的发展，将新能源汽车产业作为调结构、治污染、惠民生的重点领域。2015年4月，在河北省省、市各级领导大力支持下，承德比亚迪基地破土动工，吹响了打造新能源汽车产业强省的号角。

据介绍，承德比亚迪基地用地1000亩，计划分三阶段投资建设。其中，首期用地218.60亩，建成两班年产2000辆纯电动客车及零部件生产基地。三期全部建成达产后，可实现年产5000辆纯电动客车及100亿左右的产值目标。

时隔一年，承德比亚迪基地首批20辆纯电动客车的下线，意味着这一京津冀地区重点新能源汽车及零部件生产基地顺利投产。这不仅将加快河北省的新能源汽车推广与应用，还将促进产业结构优化，稳定地区经济增长，助力河北省打造“十三五”规划良好开局。

打造优质客车产品 “工匠精神”铸就坚实品质

2015年1月，承德市率先投放首批20辆比亚迪K9纯电动公交车进行试运营。运营期间，比亚迪K9每日完成承德市7路公交12个班次160公里的运营，以优秀的市场表现赢得各界认可。基于过硬的品质和良好的口碑，2015年5月，承德公交集团把承德市的比亚迪纯电动公交车订单扩充至417台，包含K9、K8、K7等多种车型，现已陆续投放运营。

作为搭载比亚迪新能源核心科技的纯电动客车，此次率先下线的比亚迪K7秉承优秀产品性能与品质。据介绍，K7车长8米，标准座位23个，车身骨架采用全铝合金材料，轻量化幅度达到40%。通过搭载强动力、大容量的铁电池，比亚迪K7的峰值扭矩可达800牛米，续航里程超过240公里。 为确保动力电池的品质与安全，比亚迪铁电池在研发过程中会多次进行火烧、短路、针刺、撞击、高温、挤压、过充等极端测试;为确保整车制造的品质与安全，比亚迪纯电动客车产品通过全球领先的碰撞安全、NVH、EMC三大实验室进行检验，且对产品进行涉水、雨淋、侧翻、火烧等多项严苛试验。

2016年3月，国务院总理李克强在政府工作报告中鼓励企业培育精雕细琢、注重细节的“工匠精神”。比亚迪一直秉承精益求精的造车理念，打造优质新能源客车产品，以“工匠精神”铸就坚实品质，为乘客提供安全、舒适的乘坐体验。

成熟运营久经考验 比亚迪新能源汽车风靡全球

作为河北省第一个大规模推广应用纯电动公交车的地级城市，承德市为京津冀地区的新能源汽车推广与大气污染防治起到模范带头作用。作为拥有十三年新能源汽车研发制造与推广运营经验的企业，比亚迪在全球范围内引领了一场公共交通绿色潮流。

自2010年投入市场以来，以纯电动公交车、纯电动出租车为代表的比亚迪新能源汽车已在深圳、南京、杭州、武汉、大连、西安、长沙等国内城市，以及日本东京、英国伦敦、美国纽约、比利时布鲁塞尔、新加坡等全球48多个国家及地区的近200个城市示范或商业化运营，并实现全球五大洲市场布局。据不完全统计，截至2016年3月底，比亚迪在深圳投放运营的纯电动公交车累计行驶里程已超过1亿公里，单车行驶最高里程已达32万公里，保持着全球纯电动公交车单车行驶里程最高记录。

时间与市场给予了比亚迪新能源汽车充分的考验与见证。随着首批纯电动客车的顺利下线，河北省将有更多的本地造零污染，零排放客车投放市场服务市民，实现环境效益、社会效益、经济效益的统一。未来，承德比亚迪将扎根河北省，服务京津冀，持续以优质的新能源汽车产品及成熟的运营管理经验，助力河北实现“新能源汽车产业强省”目标，助力京津冀实现交通与环保产业和谐、可持续发展。