4月11日，一汽-大众奥迪与北京大学光华管理学院的战略合作签约仪式在京举行，同时，由双方共同设立的国内首个针对高档车市场的学术研究机构“奥迪管理研究中心”正式挂牌成立。

“志同道合”是当天奥迪的一众高层以及北大的诸多领导用来形容双方的合作时，提到的最高频的一个词。北京大学党委书记朱善璐在发布会上表示：“对创新精神的推崇与对时代变革的引领，促成了北京大学与奥迪品牌的携手。尽管所处领域不同，但在超过百年的发展历程中，双方都凭借创新、进取推动着时代的前进。

北京大学党委书记朱善璐

而一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文表示，“在未来，一汽-大众奥迪将与光华管理学院一道，实现优势互补、资源共享、长期合作与共同发展，培养更多决定中国社会未来走向的思想者、创造者与领导者，并与他们携手前行。”

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文

在当天仪式结束后举行的媒体沟通会上，一汽-大众奥迪销售事业部公关总监卢敏捷也表示，虽然之前奥迪曾与浙江大学、同济大学等学校结成战略伙伴，但这次与北大的牵手则有着不同的意义。“与浙大管理学院合作涉及的主要内容是生产和管理，与同济大学的合作，集中在汽车的研发。而与北大光华管理学院的合作，更多是从人才管理的角度，着眼于推动面向未来的创新与变革，助力行业乃至整个社会的深化改革。”

此外，卢敏捷还透露，奥迪近几年“去官车化”的努力已颇见成效，在去年近50万辆的销量中，来自公车采购的部分占比不足10%。“奥迪正在一步步完成由‘官’到‘商’再到‘家’的形象转变”。

以下为部分访谈实录：

问：一汽-大众奥迪与北京大学光华管理学院的合作都包含哪些内容?

卢敏捷：在汽车行业里工作了很多年，我大多数时候做的都是跟产品发布有关的事情。跟北大光华管理学院的合作对我个人来说也是非常让人振奋的一件事情。一汽-大众奥迪和光华管理学院将在未来三年里携手合作，现阶段的合作内容主要包括：成立“奥迪管理研究中心”，分享一汽-大众奥迪的成功经验，开展针对行业发展和企业管理的专项研究并定期发布研究成果;第二个是在EMBA和高层管理教育课程教学案例等方面的合作，有效结合奥迪全球本土化成功实践经验，发挥奥迪的自身优势;奥迪还将与光华共同举办“北大光华新年论坛”，为学界和企业搭建交流平台，还有就是为北大光华管理学院提供官方用车。现阶段我们都是按照合作的框架协议在往前推进，接下来还会有很多方面的内容是可以合作的，包括一汽-大众奥迪“全价值链本土化”的研究。后续还有很多值得大家期待的内容。

一汽-大众奥迪销售事业部公关总监 卢敏捷

问：据我了解，一汽-大众奥迪之前跟浙江大学管理学院也有战略合作，此次和北大光华管理学院合作与之前跟浙江大学管理学院的合作有什么区别?之后还会不会跟其他高校有不同形式的合作?

卢敏捷：浙江民营企业比较多，并逐步进入到创一代与创二代交接班的过程中。与浙大管理学院的合作主要面向的是创二代，合作宗旨是“助力浙商新力量”，着眼区域，推动民营经济的发展进程。与浙大管理学院合作涉及的主要内容是生产和管理。

奥迪近年来也跟很多的大学有过合作。此前与同济大学的合作，集中在汽车的研发。都市晨光电动车就是一汽-大众奥迪和同济大学汽车管理学院合作研发的产品。此外，我们的校园科技日，也是在推广跟汽车相关的技术。

这次跟北大光华管理学院的合作，更多是从人才管理的角度，着眼于推动面向未来的创新与变革，助力行业乃至整个社会的深化改革。无论是从合作内容还是合作形式，此次与北大光华的合作都更加广泛深入。

蔡洪滨：我想补充一点。此次合作，我感到我们未来可能会有更深入合作的领域是在国际化和本土化的管理结合上面。

中国企业，走出去面临最大的挑战其实是国际化人才。如果一个企业的高管如果不真正了解国际，你是很难想象这些企业在未来的国际开拓中间能够真正做好。反过来讲，跨国企业要征服中国市场，真正做到本土化，它需要面临最大的挑战也是人才，要有真正了解中国的高管。从这个角度讲，我觉得一汽-大众奥迪在这方面是一个非常好的典范，这也是一个非常值得研究的课题。

通过结合一汽-大众奥迪的实物经验，深入挖掘案例背后的共性，将会非常的有意义。无论是合作研究还是人才培养，在本土化和国际化的结合方面，一汽-大众奥迪和北大光华管理学院的合作都有非常大的空间。

问：在刚才的发布会上我们听到最多的词是志同道合和珠联璧合，而这其中的纽带便是面向未来的创新和变革，这个应该怎么理解?校企两方在今后的合作中将会如何推进?

蔡洪滨：刚才的发布会上我们也介绍了此次合作的大体内容。北大光华管理学院跟一汽-大众奥迪的合作是基于大家相同的理念，和高度一致的追求。虽然我们所处的行业不同，但未来合作的深度和广度我个人是非常看好的。现有的合作内容里，体现了双方在几个层面上的互补。一个是从商学的教育的角度，北大光华管理学院的使命是“创造管理知识，培养商界领袖”。创造管理知识，要做到理论和实践的结合。奥迪管理研究中心成立，将我们强大的研究力量和一汽-大众奥迪实物创新很好地结合在一起，我相信对于汽车行业也好，乃至管理知识的创造和发掘都会起到非常有益的作用。

其次，我们在人才培养上也有很多合作计划，包括EMBA、高层管理教育课程的合作。未来，我们还将根据一汽-大众奥迪不同层次的人才培养需求开展更深入的合作。

此外，在其他社会公益方面，双方也可以互相促进和互补，结合做很多事情。

我们希望双方的合作会更深入，以后的合作范围和空间我相信也会越来越大。

问：我想请问一下卢总监，从教育界到产业界到文化产业，乃至娱乐，奥迪在公关传播方面应该说是跨度非常大、很多元。我们想了解一下如此丰富的公关传播，达到了怎么样的传播效果，或者说希望奥迪品牌形象呈现出怎样的形象?

卢敏捷：奥迪不仅是一个企业，也是一个汽车品牌。品牌的传播是非常重要的一个部分。奥迪一直非常重视品牌形象和用户形象的传播。

我觉得，在品牌推广、营销的时候，更多的应该考虑我们所做的这件事情对整个社会有什么意义，最后能给社会留下什么有价值的东西，而不仅仅只关注于自己品牌传播这部分。奥迪之前做过包括奥迪夏季音乐周、奥迪杯等在内的一系列跟音乐、体育相关的品牌传播项目，包括这次与北大光华管理学院合作，涉及教育领域，都是希望留下对社会有意义的东西，这是奥迪品牌传播一直秉承的选择项目的一个基准。

北京大学光华管理学院院长 蔡洪滨

问：我想请问蔡教授一个问题，我们都说到创新，我们认为创新的主体是创业家。您认为创新精神的核心是什么?您认为奥迪品牌从创始到现在，它的创新精神和创始人的精神是什么?

蔡洪滨：谢谢你，这个问题很大，你在问奥迪的独道之处。简短的回答，我们说的创新指的是在现有的做法和模式下的一些突破。创新的一个非常重要的因素是环境，你需要努力创造这样的激励机制，使得人们愿意去打破现有的传统。

创新不是一个个人英雄主义的行为，也不是一个从无到有，跟原来没有任何的联系的创造，它更多是一个自然的、连续的过程。如果你有一个好的创新的生态系统，就不断有新的东西涌现。像奥迪这样的百年企业，能够持续地领先，持续地做最新的东西引领未来，它内部一定要有非常好的创新文化。企业越大时间越长，越有可能产生惯性，内部产生的惰性会阻碍创新的能力不断地涌现。我感觉，奥迪在历经百年还保持这样的一种创新动力，一定有它独到之处，这个独到之处卢总监应该比我更清楚。

卢敏捷：奥迪一直以来都有自己的品牌价值观，那就是进取。奥迪始终秉承“突破科技 启迪未来”，不断超越，不断解决新的问题。我们内部有一句非常重要的话体现了这一理念，就是“在用户想到之前，给出解决方案”。这就是奥迪一直在创新，一直在引领的一个最好的理由。

问：我想请问卢总监，这个合作您觉得对于奥迪品牌的提升有什么意义?奥迪的员工到这里来学习，有没有什么特别的政策?

卢敏捷：北大光华管理学院是我们一汽-大众奥迪的员工，甚至一汽员工梦寐以求的地方，如果有这样的机会我觉得他们每个人都不会放弃。

关于品牌的提升，此次合作肯定会有非常大的帮助。奥迪品牌进入中国26年，之前的每个历史阶段都有自己的目标，无论是销量目标、经销商网络建设，还是品牌和用户形象建设方面，这些目标都一一实现了，这也是大家有目共睹的。

面向未来，我们的目标就是要做更加接地气的事情，在潜移默化中更加深入地建立品牌形象。让公众能够接受和感受到奥迪这个品牌是真真正正在为社会做一些有意义的事情。我觉得，这也是我们跟北大光华管理学院合作的本质。

刚才的发布会上，朱书记也提到了教育的重要性。人才是一个企业乃至国家至关重要的竞争力。教育对我们这个国家，甚至对世界来说都有非常重要的意义。奥迪现在来做这个事情的参与者，或者说是一个支持者，我觉得对于奥迪来说应该是一件非常荣幸的事情。我们要做能够为社会做贡献的、有责任感的企业。

问：我有一个问题请问一下蔡院长，奥迪品牌在去年广州车展发布了“用户形象战略”，将用户定义为“思想者、创造者、领导者”。我想问一下蔡院长，北大光华管理学院EMBA的成员大概结构是怎样的?你认为这个结构和奥迪“思想者、创造者、领导者”的客户目标群是不是相吻合的?

蔡洪滨：北大光华管理学院是中国第一家开办EMBA项目的商学院，15年来一直推动着中国EMBA教育的发展。秉承光华管理学院不断进取、不断创新的精神，光华的EMBA项目也一直在做持续的改进。这几年我们也对EMBA项目做了大幅的改进。

我们现在的学生组成，据我的了解，有一大部分来自民企、国企，还有一些政府部门和非政府机构，平均年龄在40岁左右。有企业领导、企业家，还有跨国公司的高管。我们在挑选学生的时候不是简单看他某些指标，更多的是关注这个学员的理念和追求跟我们的办学目标是不是一致。你刚才讲到奥迪的用户是“思想者、创造者、引领者”，从这个意义上讲我们的目标学生群跟奥迪用户应该是有非常大的重合和一致性的。

问：去年年初奥迪提出了领先者战略，计划涵盖2015年销量达到70万辆，有450家的经销商和全系42款产品引入中国，现在对2014年奥迪中国的计划，这三个指标会达到多少?

卢敏捷：领先者战略的发布是经过完善地研究和准备，并最终决定发布的。“用户形象战略”是我们“领先者战略”的一部分。这一年多来我们在逐步实施，包括我们的产品引进计划。今年A3和2014款A6L都已经上市了。马上要召开的北京车展也会推出重磅的信息给大家。同时，经销商的网络也在不断地发展，目前已经达到350家。整个计划都在按部就班地推进。距离你刚才说的那个目标，在那个时间点上我们一定会实现的。