近日，四川路桥(600039)年产5万吨锂电池正极材料项目在射洪县举行开工仪式。该项目总投资约30亿元，分三期进行建设，建设周期为4年，新建正极材料生产线28条。其中项目一期建设年产1万吨锂电池正极材料生产线，预计2019年10月投产。

该项目执行方为四川新锂想能源科技有限责任公司，由四川路桥认缴出资4.4亿元，首期出资2.75亿元，持有项目公司55%股权;绿然集团认缴出资1.6亿元，首期出资1亿元，持有20%股权;科能锂电认缴出资1.2亿元，首期出资0.75亿元，持有15%股权;藏格创投认缴出资0.8亿元，首期出资0.5亿元，持有10%股权。

此前，四川新锂想规划在射洪县建设的项目为3万吨/年正极材料项目，1万吨/年三元正极材料及2万吨/年正极材料前驱体，建设期约2年，预计2018年开始建设，2020年投产。

四川路桥表示，公司投资锂电项目，主要是基于新能源材料行业未来良好发展前景，符合国家政策和产业导向，也符合公司资源板块的战略发展方向，有利于公司的可持续发展。

值得注意的是，受补贴政策调整影响，具有更高能量密度优势的三元电池获得更多主机厂的青睐，三元动力电池市场占比快速提升直接拉动三元材料产销量增长。同时，上游钴原料供应紧缺且主要依赖进口，钴价暴涨直接助推三元材料价格上升，量价齐升增厚三元材料企业营收净利。

而磷酸铁锂材料则因能量密度瓶颈，市场需求量明显下滑，同时上游原材料碳酸锂价格维持价格高位导致磷酸铁锂材料毛利率下滑，导致磷酸铁锂材料企业增收不增利。

此外，高镍正极材料的需求也在不断攀升。