5月24日，广州南沙经济技术开发区管理委员会与电装(广州南沙)有限公司正式签订《关于电装(广州南沙)有限公司华南新厂区项目投资合作协议书》。根据协议书，电装(广州南沙)有限公司将分两期投资不少于20亿元人民币，在黄阁镇新建用地规模约为10万平方米的华南新厂区，提前布局新能源汽车相关产业。项目将于6月28日动工。

日本株式会社电装是世界屈指可数的汽车零部件及系统的供应商。根据2018财富世界500强排名，株式会社电装排名第242名。早在2004年7月21日，电装(广州南沙)有限公司已经成立，系株式会社电装在中国投资的全资子公司。公司位于广州市南沙区的黄阁国际汽车产业园内，现有员工2000人左右，是株式会社电装—动力传动事业部制品在中国事业的核心生产据点。公司主要从事汽车车用发动机控制系统、滤清器、喇叭、底盘控制系统及设备、模具的生产经营。

根据24日签订的协议书，华南新厂区总投资规模超过20亿元，整体完工后占地规模150亩，总建筑面积约10万平方米。主要以汽车零部件生产厂房、品质测试中心、仓储物流中心，停车场及配套行政办公区等为重点建设内容。生产汽车车载电脑等车用电子零部件产品。预测2021年开始投产，2022年实现量产。

“对生产制造企业来说，产业链配套十分重要。南沙有整车制造的企业，因此导入车型和新技术的计划也能快速落地。”株式会社电装经营董事兼电装(中国)投资有限公司董事长梶田宜孝表示，粤港澳大湾区将使电装的朋友圈进一步扩大，获得合作伙伴和下级供应商的机会大大增多，也将为当地汽车企业聚集和产业发展创造有利环境。

梶田宜孝表示，投产后一方面新厂区将在原有产品上进一步扩大产能，另一方面则着重为新能源汽车和智能网联汽车的发展设计新的产品。

广州市委常委、南沙区委书记蔡朝林表示，今年一季度，南沙GDP增速为11.9%，领跑全市;新增企业数量比全年同期增长76%。近年来，汽车产业已经成长为南沙的支柱产业。

去年，以广汽丰田为龙头的汽车制造及相关产业整体产值突破千亿元。恒大集团将重要的新能源汽车产业基地设在南沙，通过并购世界知名电动汽车品牌萨博，以及和超跑公司柯尼塞格合作的方式，将形成一年100万辆新能源汽车的产能，一期20万辆产能将在2020年6月正式投产。广汽蔚来已经公布了第一款概念车，将在年底量产。在无人驾驶汽车企业上，经第三方测评为全中国最领先的无人驾驶企业PONY.AI总部也落在南沙。

蔡朝林强调，电装(广州南沙)有限公司是南沙汽车产业的重要一员，南沙区政府团队将全力支持电装在南沙增资投建的华南新厂区尽快落地。