盖世汽车讯 据《日经新闻》星期天(9月8日)报道称，在承认薪酬存在问题几天之后，日产汽车首席执行官西川广人(Hiroto Saikawa)决定离职。西川广人已经向日产几位高管表达了他想要离职的意向，但具体的离职日期和他的继任者人员尚未公布。

在西川广人的薪酬被曝光存在问题的同时，日产关于前任董事长戈恩展开的内部调查也快要结束。一直以来，西川广人都在努力提升日产的业绩，但是在所面非议不断加剧的情况下，他认为现在是时候宣布离职了。

(图片来源：日产官网)

据知情人士透露，日产的提名委员会从7月份开始就已经在寻找西川广人的继任者。该委员会主要是由外部董事组成，其中包括雷诺董事长Jean-Dominique Senard。

日产将于周一(9月9日)召开董事会，并将在本次会议上对西川广人的薪酬问题以及首席执行官候选人等展开讨论，同时也将确定选拔的程序。

在前任主席戈恩的领导下，西川广人于2017年4月份开始担任日产主席兼首席执行官。自戈恩于2018年11月份被捕以及下台之后，西川广人便以虚报补偿金额以及挪用日产资金为由对其前领导戈恩提出了严厉的谴责。

然而，在戈恩“统治”时期，西川广人曾担任数年的关键执行管理人员，包括在2005年成为总监以及在2011年晋升为代表董事等，因此日产内外部很多人对西川广人继续担任日产首席执行官一职也提出质疑。

在6月份举行的年度股东会议上，西川广人的支持率为11位董事最低，仅获得78%的通过率。包括日本生命保险公司(Nippon Life Insurance)在内的投资者甚至投票反对继续留任西川广人。

西川广人承认接收了在股票增值权计划下筹集的补偿金，而这一不当行为也使得外界的批评加剧。

关于戈恩不当行为以及日产管理问题而展开的内部调查已于上周结束，而调查的结果也将在星期一的董事会上公布。

此外，董事会还将讨论是否向西川广人的不当行为加以惩罚。西川广人否认其参与了增加其薪酬的活动。鉴于日产的企业管理存在问题，其他几位管理人员也有可能涉及到了类似的补偿金问题。

而在继任者人选方面，西川广人在7月份表示，他希望任命委员会能够很快展开讨论，并为新一届管理团队制定组织架构。西川广人也补充到，首创独立的提名委员会是他履行职责的里程碑。

与此同时，日产的业绩表现也继续出现恶化。日产7月份发布的数据显示，在4至6月份这一季度，公司的营业利润出现99%的同比跌幅，而这也导致其需要在2023年3月份之前裁减12,500位员工，约占日产员工总数的10%。