日产汽车11月28日公布，将在全球推出一种新的高科技生产系统，可在同一条生产线上有效组装纯电动、传统燃油车等多种类型的汽车。该系统计划于2020年引入栃木县上三川町的生产基地，并逐步扩展到国内外的其它工厂。

  该公司表示，车辆所配备的功能将在电动化、自动驾驶领域变得更加复杂，他们必须升级设备和其它技术以提高效率，并希望借此扭转利润率下滑的被动局面。

  受日元走强和中美等主要市场销售下滑的影响，日产汽车在刚过去的2020年3月期上半财年利润大幅下滑，囿于现状，该公司被迫将营业利润预期下调至11年最低点。

  据悉，这一系统工程将耗资约330亿日元(折合3.04亿美元)，但截至目前，日产拒绝透露未来具体还将有哪些工厂被升级，以及该项目的总预算。

  在发布会现场，坂本秀行副社长对外表态称，该公司已经明确了被称为 “日产智能工厂” ”的新一代造车理念，以及支撑底层逻辑的最新生产技术。新一代汽车的规格与组合将与传统燃油时代完全不同，与此相对应的生产与管理升级将不可缺少。

  最引人注目的是，这一全新的技术系统能够将零部件群集中在一起，以最高效的流程装载在新车车体上。新系统将支持纯电动、混合动力、传统燃油车等多种车型在一条线上同时生产，将这些车辆按27种类型预先组合成单元后，最终组装车身。

  就拿涂装工序来说，新系统能将熟练的操作人员的动作数值化后，直接移植到只能机器人身上，并导入车身、保险杠等不同材质、且能同时进行涂装的部位。该系统还将推进自动化生产流程，使女性工人操作更为方便。

  坂本秀行副社长透露，掀起将在枥木工厂投入330亿日元引进一系列的新机制，后续在国内外其它工厂推广。除此之外，该系统未来还将考虑引入法国雷诺和三菱汽车的新车生产流程，但具体细节尚未敲定。