再次踏进长城汽车重庆智慧工厂，眼前安静宽敞、明亮洁净的厂房，以及如八爪鱼一般的机械手臂和高效的自动生产线，让三个月前工厂刚刚竣工投产的时光宛如昨日，长城炮皮卡首台量产车下线的场景仍历历在目。

  “看!又一台长城炮下线了!”将思绪拉回现实，眼前这台车恰是第10000台正式下线的长城炮——12月5日，第10000辆长城炮在重庆智慧工厂驶下生产线。从“1”到“10000”，长城炮只用了不到100天，在连续21年销量领先后，长城皮卡又刷新了高端皮卡的生产速度。

  全国销量21年第一，全国半壁市场市占率第一，第五座国际化工厂建成仅历时14个月，产量破万用时不到100天……进入今年，你会突然发现长城皮卡在产品和销量高人一筹外，还总是“快人一马”，究其原因，其背后是“四方合力”所致。

  一、企业层面重视是最大希望

  如今，长城皮卡已是独立品类品牌，与HAVAL、WEY、欧拉一起，共同支撑起了长城汽车集团的专业品牌矩阵。从中可以看出，皮卡尽管小众，但是在企业层面是给予了足够重视的，这种重视所带来的将会是战略上的倾斜以及技术上的共享，是长城皮卡总是“抢先一步、快人一马”的基础。

  众所周知，长城汽车是靠皮卡“起家”，甚至是靠皮卡“发家”的，因此，皮卡在长城汽车的业务版图中有着特殊的地位。因此，皮卡成为独立品类品牌更像是一种表态，表示要继续认真造皮卡。

  这种态度首先体现在战略上，未来3年，长城皮卡将推出‘5+N’款重磅产品，率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的3.0产品时代，充分发挥皮卡作为“生活者之车、家庭万能车”的无限价值，打造“皮卡联盟”的概念，开创独具特色的“中国皮卡文化”，做“中国第一，世界前三”。为此，长城皮卡战略升级，推出“六星战略”，即从生产制造、产品规划、渠道建设、服务能力、营销模式和海外拓展六大板块全面发力，打造领先于行业的体系竞争力。

  再者，长城对皮卡的认真态度最直观的体现就是将最新的第五座工厂用于主要生产炮系列皮卡。从中可以看出长城对皮卡既具有一定程度的偏爱，也具有较高的期望。

  二、产品具有逆天性价比

  尽管上市没多久，长城炮给国内中高端皮卡市场带来的颠覆作用已经能被明显感知到，为应对逐渐开放，需求日益多元的市场变化，长城皮卡在产品升级方面开始将产品细分化、特色化、专属化，炮系列皮卡因此从产品层面分为乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡。

  不仅如此，长城炮还在国内皮卡市场进行了诸多首创：乘用皮卡后悬使用多连杆结构，搭载2.0T+8AT的动力组合，匹配TOD智能四驱，全新一代车联网与L2级别自动驾驶技术等都对国内皮卡市场产生了极大的冲击。而在车市寒潮的笼罩下，长城皮卡的销量依然稳步攀升还源自长城皮卡的杀手锏——“近乎疯狂的售价”：长城炮乘用皮卡12.68万起，商用皮卡9.78万起。逆天的性价比不仅把竞品甩出几条街，和市场上的多数主流SUV相比，也具备明显优势。

  三、车友口碑可见用车观念改变

  在今年广州车展期间，99台限量版炮越野皮卡自接受预订起仅用半天时间便售罄。从中可见，用户对于长城炮的理解也正在从货车改变成能够改变、提高生活品质的生活用车。

  网络上，在长城炮的预订用户群众既有人表示：“以前从没有觉得皮卡可以出现在我的生活中，自从看到长城炮，彻底改变了我对皮卡的认知，感觉我的生活有一辆长城炮才圆满。”

  也有人称，“原来皮卡也可以如此的豪华舒适，还买什么SUV?”更有人认为，“开着炮，拖着游艇，这才叫生活。”

  的确，长城炮的到来，刷新了国人对皮卡的传统认知，掀起了一场皮卡热潮，让国人意识到皮卡不再是拉货的工具车，也不再是有钱人的大玩具，而是真正可以走进家庭的车。

  四、工厂制造实力缓解订单压力

  炮走红后，随之而来的是大量的订单需要尽快交付。

  与许多工厂一样，长城汽车重庆智慧工厂主要规划为冲压、焊装、涂装、总装车间以及内外饰、座椅、底盘等零部件车间和成品库、试车跑道等附属项目，但不同的是，重庆永川工厂通过研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统，建立智慧园区，实现了智能化生产制造和智能化运营管理。

  重庆永川工厂里拥有98台自动化率达100%的日本发那科机器人、46台涂胶/喷涂机器人以及两条大型全自动高速冲压连续生产线，它们分工有序、操作灵活，从冲压、焊接、涂漆到装配实现高度自动化，以保证产品每一个环节的100%精准。总装车间的SPS+AGV自动输送系统自动上线率可达70%，并大量应用了智能化装备、智能化信息系统、工业大数据、云计算等关键技术，减少了生产线人工干预，提高生产过程可控性。此外，VOC排放、COD排放、氨氯排放的方式，保证车辆满足排放要求，真正实现了绿色环保、智能制造。

  而从随处可见的“品质至上”标识，既可以看出长城对质量的严苛要求，也不会让人怀疑长城皮卡的制造实力。

  12月5日长城炮皮卡万台下线，对长城皮卡而言是展示非同一般实力与速度的节点，同时也是带领我国皮卡行业继续向前的新起点。而对皮卡用户而言，重庆永川工厂先进的技术和高效的产能会源源不断将长城炮从生产线送进用户家中。与此同时，在未来，随着皮卡解禁政策不断放开，长城皮卡战略稳步推进，更多更新更先进的皮卡产品还将陆续从这里驶出，面向国内用户，并走向全球五大洲的各个市场，推动中国皮卡品牌持续向上，最终跻身世界行业前列。

  长城汽车股份有限公司皮卡品牌总经理张佳明表示，长城炮第10000台正式下线，让长城领跑皮卡市场的实力更加强劲，超越合资的底气更加充足，改写全球皮卡市场格局的决心更加坚定。未来，长城炮要坚决做到五个“绝不”、四大“承诺”，并陆续在全球市场上市，加速皮卡乘用化和长城汽车全球化的进程。