随着国内疫情得到有效控制以及促进汽车消费政策的持续带动，我国汽车行业逐渐复苏，而商用车市场表现明显优于乘用车市场。中汽协数据显示，上半年，我国汽车产销累计完成1011.2万辆、1025.7万辆，同比分别下降16.8%和16.9%，与1-5月相比，降幅持续收窄，其中，商用车逆势上行， 1-6月累计销量238.4万辆，同比增长8.6%。

  受基建项目启动和环保治理等因素影响，货车成为拉动商用车市场整体高增长的关键力量。

  据统计，1-6月，货车累计产销分别完成217.3万辆和220.0万辆，同比累计增长11.5%和10.8%。6月货车销量的强势增长结束了商用车前五个月整体下滑的总趋势，拉动上半年商用车市场实现正增长。

  7月起，群雄逐鹿的商用车市场竞争日趋白热化，而伴随产品布局调整及新品逐步投放，在集团的支持下，在全体员工的艰苦努力下，上汽轻卡7月成绩突出，单月销量和累计销量均表现不俗，其中7月销量同比更实现翻番，1-7月累计销量同比增长68%，6月以来，上汽轻卡在零售、集团采购、新能源专用车等领域均有突破进展，陆续实现向中国邮政、飞猫云车、核心环保企业批量交付。

  值得一提的是，7月，上汽轻卡新能源产品7月单月销量同比增长1600%，1-7月同比增长1118%。在交付的新能源产品中，环保专用底盘占比过半，用户包括中联、龙马、京环、银隆、中集凌宇等30多家企业，并且基本都属于环卫领域龙头和新兴企业。

  伴随国内疫情对人们日常生活的影响逐步减弱，国家和地方层面刺激经济的各项政策红利也在逐渐释放，这为商用车市场稳步增长提供了极大助力，而公路运输的重要作用则更加凸显，包括冷链运输市场在内的公路货运需求快速增加。可以预见年内商用车市场将继续保持增长态势，成为拉动我国汽车销量复苏的重要动力。

  好风凭借力，送我上青云，上汽轻卡必定将凭借跃进品牌的出色产品力和日益成熟的体系能力，实现年度销量目标的同时，不断向上。