2008年，北京夏季奥运会的成功举办标志着中国作为全球超级大国的崛起。时隔14年，2022年北京冬奥会正式开幕，作为展现国家形象，传播国家声音的重要窗口，此次冬奥会的圆满举办，定将再次成为对中国、对全球具有历史意义的运动盛会。

  讲好冬奥故事，共赴冰雪之约。由于疫情原因，大多数体育迷和观众虽无法现场观赛，但我们仍可以在荧幕前为我国奥运健儿加油助威，甚至还可以通过一台SUV感受冬奥赛场的速度与激情!1月20日，冬奥会前夕，一汽丰田卡罗拉锐放耀世登场，丰田汽车作为2022年北京冬奥会官方赞助伙伴，旗下一汽丰田多款产品将竭力支持赛时交通运营，作为场外“队员”，具备多项硬实力的卡罗拉锐放时刻准备上场，一展冬奥品质，传唱奥运精神。

  若自由滑雪曼妙身姿，品牌架构舒享轻松驾驭

  体验雪上飞滑的惊心动魄，欣赏原驰蜡象的北国风光。自由式滑雪，一种通过完成一系列规定和自选动作而进行的雪上竞技项目。完成技巧动作的关键之一便是要降低自身重心以获得更稳定的身体姿态，不管是空中技巧、雪上技巧还是雪上芭蕾，低重心的稳定发挥必将带来优异的成绩。

  同样是低重心，卡罗拉 锐放的车身姿态与自由式滑雪运动员可谓相得益彰。在TNGA架构平台打造之下，采用高刚性车身、悬架及轮距优化调整，因此卡罗拉 锐放拥有出类拔萃的车身稳定性和全场景的顺滑驾驶质感。直行加速或连续弯道时，在方向盘握力小的情况下也不会晃动，车身的灵活度、跟随性非常突出。相应的，驾驶员的操作量减少，驾驶疲劳感减小，拥有安心又放松的氛围，正是源于卡罗拉的“易驾”DNA，让驾驶者随心感应冰雪脉搏，享受“贴地飞行”的快感。

  似雪车项目追求速度，全新动力畅享激情澎湃

  是什么在雪道里快如闪电?从双人到四人比赛难度加倍?初速度、平衡、持续增加能力?这就是雪车项目在赛道中的硬核时速比拼!在此项运动中，雪车平均速度100千米/小时，最高速度可达到160千米/小时，该项目对于速度和技术的极致追求，是奥运精神的完美折射。

  搭载全新动力总成的卡罗拉 锐放，一样具备畅快的加速感和乐趣十足的驾控感受。TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机最大功率126kW，最大扭矩205N·m，该发动机采用长冲程化，扩大气门夹角，高效进气口等设计元素，实现高速燃烧，提升油耗与动力性能。同时还引进新型直喷喷射器和新型电动VVT(可变正时气门)等新技术，提升输出功率、燃油效率，降低排放，具备彻底轻量、小型化、低重心等特点。

  与之匹配的DirectShift-CVT变速器通过大幅扩大变速比范围和高效率化，突破性地提升了加速性能、燃油效率和车内静谧性。同时采用分轴叶片式双端口油泵等技术、革新控制系统等，提高燃油效率与驾驶性能。在优质动力组合的加持下，卡罗拉锐放带来了澎湃的驾驶感，起步平顺，低速便能很好地释放扭矩，加速畅快，驾驶员仅轻踩油门即可输出强大动力，且兼顾燃油经济性，综合工况油耗仅为5.9L/100km。

  如冰壶项目高雅姿态，灵活转弯尽享平稳在握

  高手切磋，指哪打哪，分寸之中，胜负已定。在冬奥会项目中，不仅有速度和力量，更有高智商和高雅的技巧类运动项目，例如冰壶项目便是考验参与者的体能与脑力，展现动静之美，用力、旋转和方向上把握到毫厘之间。就像卡罗拉锐放的EPS电子助力转向系统，电动转向系统的设计注重打方向盘的手感，实现畅快灵活的转向操控感，指向精准，回正性能好，让驾驶员感受到明显的“路感”，把握方向，把控人生。

  另外，卡罗拉 锐放的转弯性能之所以超越同级SUV，还要得益于其5.2米的最小转弯半径，无论是在狭窄环境下掉头、入库或是纵列停车，更小的转弯半径让车辆具备更加灵活矫健的身姿。再配合PVM全景监控系统，“上帝视角”即刻显现，车辆俯视拍摄的图像显示于9英寸中控大屏，驾驶员可实时确认难以从驾驶席上目测到的周边情况，在通过转弯或狭窄路段时胜券在握。

  作为一汽丰田“致真至极”品牌口号下的全新力作，卡罗拉 锐放所展现的非凡实力令人折服，尤其是优异的动力和操控性能，带给你“Fun to Drive”畅爽体验，犹如置身于冬奥赛场，现场感受运动项目的速度与激情，让你体验丝般顺滑。就是这样的一款卡罗拉锐放，你难道不想拥有吗?