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AITO问界车主相聚海口,分享智慧用车的N种方式
来源:汽车研究网   编辑:侯小南  2022-12-12 19:27:02 字号   打印  收藏

  12月11日,AITO“ 趣无界·野趣露营派对”车主活动走进海口,问界系列的车主们趁着周末远离城市喧嚣,前往海口露营尽享自然野趣生活,搭帐篷、玩飞盘、听民谣、展车布置比拼,问界车主齐聚一堂、共享“轻生活”新体验。

  问界车主畅聊人车生活新体验

  AITO问界M7的车主林女士是一位干练的事业型女性,与父母住在一起,问界M7为这个5口之家提供了舒适的出行体验。林女士表示,“问界M7 空间很大,即便坐在后排也不用刻意蜷缩身体,第三排座椅靠背调节角度大,还有独立的音响、空调出风口、照明灯等,配置非常人性化。以前长途自驾时,车内空间小、座椅硬,父母直挺挺的坐一路对身体很不友好,问界M7搭载的零重力座椅,不仅支持14向的自由调节,还有座椅通风加热按摩等功能,坐上去让人感觉就像漂浮在云端,非常舒适。”

  AITO问界M5车主王先生曾拥有7年燃油车用车经验,日渐上涨的油费和电动车优秀的驾驶体验让他产生了购入新能源车的想法。采用增程式动力形式的问界M5可油可电,纯电续航近200公里,足以满足日常通勤所需,大大降低了王先生的用车成本;满电满油情况下WLTC工况续航也超过1000公里,避免了新能源车续航和补能焦虑的问题。同时,问界M5百公里加速达到了4秒级,全铝合金底盘和前双叉臂、后多连杆独立悬架的组合,去哪都如履平地,底盘通过性很好,平顺、稳健,满足了王先生对操控和驾驶性能的要求。

  HarmonyOS智能座舱也为王先生带去了智慧享受,“这车机绝对是同级别天花板的存在,车机高度智慧,与华为手机生态融合共享,手机能实现的功能大部分都可以被车机实现,一些常用的应用,如导航等都支持无缝流转到车机,使用起来非常便捷。另外,私享头枕模式很贴心,使用导航的时候不会打扰到乘车人。语音助手小艺全界面可视即可说,还能连续对话,识别率挺高的,省时又省力”。

  一年推三款新车,刷新造车速度

  从问界M5、问界M7到问界M5纯电版,AITO品牌自去年12月发布以来,至今已连续推出三款车型。最新上市的问界M5纯电版采用极致简约、纯净的设计语言,搭载HarmonyOS 3智能座舱,在全新的超级桌面功能加持下,可以实现手机头部应用无缝直达车机,生态融合共享。在性能体验上,问界M5纯电版采用了赛力斯汽车与华为联合研发的动态自适应扭矩系统(DATS),大幅提升通过平顺性与稳定性。此外,问界M5纯电版还支持营地供电模式(V2L),为用户带来了惬意奢适的用车新体验。

  凭借优异的产品力,AITO问界系列车型上市后收获了众多车主的青睐,在新能源汽车国补退坡已成定局的当下,如果近期有购车意愿的消费者,可以前往华为体验店及AITO用户中心进行试驾,同时还能享受到专属试驾礼包,福利不容错过,抓住最后一波“薅羊毛”的机会!

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