2025年7月10-12日，2025中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛主题为“提质向新，智赢未来”，由“闭门峰会、大会论坛、技术领袖峰会、多场主题论坛、N场行业发布、主题参观活动”等15场会议和若干配套活动构成，各场会议围绕汽车行业热点重点话题，探索方向，引领未来。其中，在7月11日上午举办的“大会论坛”上，广汽集团党委书记、董事长、总经理冯兴亚发表精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：

  尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位朋友：

  上午好!我是广汽集团冯兴亚。

  刚才，同跃董事长的精彩发言让我深受启发。作为行业标杆，奇瑞汽车在国内外市场取得的出色成绩，值得我们学习借鉴。事实上，广汽一直在积极对标优秀企业。就在上周，我专程前往深圳拜访华为创始人任正非先生，针对新形势下的汽车产业趋势、营销创新、客户洞察、公司改革治理及合作项目推进等进行了深入学习交流。未来，广汽与华为将进一步深化全面战略合作，共同推动行业高质量发展。

  下面，我以“变革驱动，再造新广汽”为题，谈几点认识。

  首先，不忘初心，坚守自己的坚守

  用户需求是汽车产业演进的核心变量。无论行业的变局、还是广汽的变革，两者共同的底层逻辑都源于用户需求的快速演变。

  回顾广汽集团的历程，以客户为中心一直是我们的信仰。2005年，面对国内用户对高品质民族汽车品牌的消费需求，广汽在番禺召开“长隆会议”，决意发展自主品牌、为亲人造好车，开启了自主品牌的“第一次创业”。20年过去，面对全新的用户需求和市场形势，去年我们将集团总部搬迁到番禺，开启了自主品牌一体化运营，力求更加高效响应用户。这标志着再造新广汽征程的启航。

  一直以来，广汽在专注造车的同时，始终“坚守着自己的坚守”。我们一贯坚持安全底线，比如整车开发周期必须经过两冬一夏的严格验证、高阶智驾必须采用双冗余设计等等，以求最大程度确保品质和安全，满足用户的功能价值诉求。我们的坚持获得了用户口碑的丰厚回报——广汽传祺荣获24年度、今年上半年自主品牌保值率第一名，传祺M8车型连续三年位居自主MPV保值率第一名。

  今天，随着智能网联新能源汽车的兴起，用户需求发生了根本变化，汽车已成为承载个性和情感的移动伙伴。深刻理解并精准满足用户的情感需求、提供情绪价值，已经成为当前汽车产品定义和开发的核心竞争力。忽视情绪价值的汽车产品，即使功能很强大，也难以在市场上脱颖而出。

  过去一段时间，我一直在反复思考：广汽如何 “坚守好自己的坚守”、为客户提供安心可靠的功能价值;与此同时，又能够打造“真正让用户心动”、让客户激动的情绪价值?答案是初心不改，路径要变。广汽既要坚守自己的原则，确保汽车安全和功能价值底线;同时，更要全面提升对客户需求的洞察能力、重构用户运营体系，拥抱和满足用户核心需求，着力打造情绪价值。因此，我们系统引入了DSTE(开发战略到执行)、IPD(集成产品开发)、IPMS(集成产品营销与销售)流程体系，以“以用户为中心”推进全面变革。

  其次，坚定突围，打好用户导向的三大战役

  今天，广汽已全面进入“战时状态”，全力打响关乎未来的“三大战役”。

  第一，打好用户需求战，构建精准高效的大研发体系。

  “只有用户才能给出真答案”。我们重构了产品、造型、整车、平台技术等资源及相关配套职能，构建了“从用户洞察为起点到产品交付”的广汽大研发体系，确保车型开发在满足功能价值基础上，精心锻造让客户心动的情绪价值。

  早在2014年，广汽集团就完成了国家863计划“电动汽车关键技术与系统集成”重大项目——“增程式纯电动轿车研发与产业化技术攻关”课题。现在大家看到的就是当时在国内率先实现量产的传祺增程式纯电动轿车。当年我们对客户的里程焦虑把握不够精准，认为增程和插电技术是过渡路线，没有抓住这些年增程插混技术高速发展的机遇。经过充分的洞察和分析，我们认为：电动化进程中，由于充电基础设施不充分性，消费者的里程焦虑将长期客观存在，增程和插电车型必将与纯电产品长期伴生发展。因此，基于过去十年的技术积累，我们快速调整了车型和技术路线布局，迅速投入新产品。从今年开始，我们将持续导入多款增程和插电车型。下个月，昊铂HL增程版将正式上市交付，欢迎大家体验品鉴。

  针对未来个性化消费市场，广汽以核心科技创新为支撑，针对性强化性能长板。比如我们充分发挥广汽在电驱领域的技术优势，基于昊铂SSR超跑的积累，大力提升产品的加速性能，使家用产品的加速性能可以迈进5秒和3秒大关，为用户带来怦然心动的驾驶体验。

  与此同时，基于用户对经济性的高要求，我们以1度电行驶12公里为目标，强力攻关极致电耗。

  第二，打好产品价值战，以科技与安全强化品质竞争力。

  在“新能源上半场”的竞争中，依托持续的高强度研发投入，广汽掌握了高安全弹匣电池、夸克电驱、超级快充、第三代混动系统等新能源领先技术。面对“智能化下半场”，我们实现了智能辅助驾驶城区NDA在昊铂、传祺、埃安的全面搭载，今年会下线首款前装量产L4高度自动驾驶车型。此外，高算力星灵电子电气架构、“基于生成式AI端到端架构”的智能驾驶辅助系统、“端云一体大模型智能体”以及智能底盘域控等核心智能技术均已实现量产，将全面提升产品价值体验。

  广汽坚守自己的坚守，坚持安全是不可妥协的底线。我们发布了“广汽星灵安全守护体系”，构建了全链路安全研发、全域安全技术、全时安全保障，为八大关键系统配备双冗余设计，坚持以双倍成本守护用户无价的安全。同时，我们还与华为、宁德时代、滴滴等科技巨头深入合作，持续以科技创新和极致质价比满足用户个性化需求，为用户创造更多价值。

  第三，打好服务体验战，重构用户信赖满意的营销体系。

  今天，有的新势力友商已经成为客户体验的行业标杆，更是我们回归原点、提升服务的一面镜子。广汽正在全面导入IPMS(集成产品营销和销售)体系，以此为核心，全面深化 “直联、直服、直营”的“营销金三角”客户新体验。为了构建“以客为尊”的营销服务一体化流程体系，我们重新梳理了服务流程，全面导入NPS(顾客净推荐值)指标管理评价体系，确保店端和全体销售服务人员更加专注客户体验和满意度的提升。

  在线上线下融合运营方面，除了线上24小时全天候在线的超级管家实现100%直连客户，我们依托广汽全国2000多家销售服务网点，加快建设“广汽综合销售服务中心”，打造“全方位、多层次、线上线下融合”的新服务体系，实现93%的问题在2小时内解决。

  在软件领域，出于安全顾虑，广汽长期以来对OTA的态度相对谨慎和保守。为了让客户实时享受到高科技带来的新价值体验，在几年来实验总结的基础上，今年已全面实施整车软件大版本定期OTA分类升级体系。10天前，传祺向往S7车型全量推送了OTA 2.0版本，新增哨兵模式等16项功能。广汽将立足用户核心体验，融合市场诉求与用户心声，通过持续OTA升级，确保整车软件实现全生命周期的敏捷迭代，为用户带来常用常新的智能科技价值体验。

  上星期，我去山东临沂走访市场，看到中国三四线市场的电动化正在加速。广汽将加速在低线城市的渠道下沉，让服务更好触达各级城镇消费者，为他们带来更多安心和便利。广汽也将通过流程再造，重塑与客户需求相匹配的综合服务能力，把客户价值的打造真正体现在客户体验全过程之中。

  最后，变革驱动，再造新广汽

  去年年底，广汽集团正式开启三年“番禺行动”，计划通过四大改革举措，五大保障，在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆(其中海外市场50万辆)。

  以“番禺行动”为引领，我们大刀阔斧推进自主品牌研产销一体化运作、构建大研发体系、导入IPD全面变革产品开发流程，实施干部竞聘上岗等一系列改革举措，总体目标就是要真正拥抱用户需求、更加精准高效满足用户、提升客户体验。我们将在“坚守自己的坚守”基础上，为用户提供一流的功能价值和情绪价值。通过转型、变革、重构打赢“用户需求、产品价值、服务体验”三大战役，实现广汽二次腾飞。未来三年，我们希望为大家呈现一个坚守初心，以科技、安全和高品质持续为用户创造更加美好移动生活的全新广汽。

  在此，我谨代表广汽感谢各位领导、各界朋友一直以来对广汽的发展的关心和支持。让我们携手并进、共同努力，加快构建共生共荣、提质向新的产业新生态!

  谢谢大家!

  (注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅)