北京时间8月9日，网通社从GYON官方获悉：由新特汽车参与投资的全新豪华电动汽车品牌GYON(歌昂)正式发布。同时GYON品牌官方宣布，该品牌将启动双研究院战略，计划在未来8年内基于3大平台研发9款车型，覆盖A级车及B级车市场，轿车、SUV以及跨界车等多种车型，全面满足民用车市场需求。

另据了解，GYON品牌首款概念车将于CES2019正式亮相;而首款量产车型将会于2020年上市，定位于A级车市场，售价区间15-20万元，拥有500-600公里的超长续航。

GYON品牌将瞄准“新中产”用户群

据GYON品牌联合创始人兼总裁Joe Chao介绍，GYON的品牌释义为“Grow Your Own Niche”，”NICHE“一词来源于法语，意为机遇和商机。Joe Chao称：“正如GYON的品牌宣言‘RIGHT IS OUR NICHE’，选择进军豪华品牌是在潜力巨大的中国高端汽车市场中发现新机遇，这是一条充满挑战和机会的路径，不追随亦不墨守成规。”

同时，Joe表示，GYON品牌将立足豪华车市场，瞄准年轻、新一代的都市“新中产”用户群，他们品味出众，追求个性化产品和服务，崇尚尖端科技，积极拥抱未来。GYON品牌将以“用户”、“价值”、“信任”为关键词，以“用户至上”为核心理念，为新一代用户带来高价值、高科技、可信赖的电动汽车产品与出行服务。

与顶级设计公司合作，首款概念车明年1月亮相

基于“Consumer focus”理念，GYON选择与曾经打造过Maybach 6 Cabriolet(迈巴赫敞篷豪车)、Mercedes Benz Batmobile(梅赛德斯奔驰-蝙蝠侠战车)等众多经典车型的世界著名设计公司Gaffoglio Family Metalcrafters Inc.(下称：GFMI)签约，为整车注入更科技、更豪华的国际化设计基因。

据了解，GYON与GFMI合作推出的首款豪华型概念车将于2019年1月亮相美国CES展。GYON将和GFMI紧密合作，充分发挥电动车所带来的设计想象空间，为消费者打造出一款“来自未来”的出行工具。

新车“软硬件”优势明显，未来8年规划9款新车

作为新时代豪华电动车品牌，智能网联技术必然不会缺席。据介绍，GYON品牌车型将带来兼备“拟人化思维”与“数据化思维”的智能座舱体验。GYON自主研发了G-OS智能网联系统，配备了VIKI智能语音助手，可实现智能生物识别、数据分析及自主学习、“车+云”实时数据分析、智能安全监测以及联通20万充电桩网络等超越期待的智能网联体验，使语音助手完成从被动辅助到主动关怀的角色转变。

除软件优势外，GYON在产品“硬实力”的优势同样可圈可点。据介绍，GYON产品的续航里程锁定在500-600公里之间，采用微宏动力电池组，可实现10分钟充满80%和15分钟充满的快速充电体验。此外，未来GYON产品还将全面应用医用级(HEPA)的空气净化系统、超广的车内视野、灵活的空间布局、静谧隔音体验等更多人性化设计，为用户带来超越预期的产品体验。

在本次发布会上，GYON团队表达了要将用户的出行场景一网打尽的野望，为保证这一愿景能够顺利落地，GYON将成立成都/加利福尼亚两大车辆研发院以及成都设计研究院。两大车辆研发院将同步研发，规划在未来8年内推出9款新车，计划实现销量突破40万辆/年，成为新一代中国OEM汽车先驱，为中国市场提供A级至B级全领域智能电动乘用车。

此外，以GYON联合创始人兼总裁JOE为代表的一众国际化高管团队也一同亮相，JOE曾供职于克莱斯勒担任全球副总裁，负责吉普、克莱斯勒、道奇所有新项目的开发周期，主导先进生产工程和供应链。而GYON研究二院院长张宁一、来自韩国的质量中心总经理朴鲜豪、市场与产品规划中心总经理杨水初、智能互联中心副总经理肖华东，都是汽车行业具有丰富管理和实战经验的一线高管。

立足中国市场，全新工业4.0智能化工厂或落户成都

在工厂建设方面，Joe介绍：“GYON是立足中国市场的豪华电动汽车品牌，中国汽车市场蕴藏的潜力巨大。”早在GYON成立之前，高管团队就已经开始了与成都市政府的接洽，目前双方已经达成了深度战略合作的意向，未来不排除GYON将落户成都的可能。

若GYON与成都市政府达成深度战略合作，成都市政府或将从品牌、市场、资本、落户、生产、运营等多方面为GYON提供支持。在成都市政府的助力下，GYON所提出的涵盖“车、桩、网、智、运、融”六大维度的新能源汽车全产业链综合解决方案也将快速落地。

与此同时，GYON品牌所带来的国际顶尖设计团队、研发团队及人工智能等高精尖技术也将注入成都发展基因，必将加速成都向智慧城市的转型，带动地方产业的全面改革和升级。根据GYON的长期规划，未来将自建全新工业4.0智能化工厂，而GYON品牌未来与成都的合作前景引人遐想。