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洞察动力新生态：从“路线之争”到“生态协同”
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全球低碳转型、能源重构与新技术迭代三重驱动下，动力产业正告别二元对立的竞争逻辑。内燃机、纯电、氢能不再是非此即彼的路线选项，场景需求倒逼技术走向融合，混动、多燃料、储充一体等多元方案加速涌现。政策端全球转向包容，市场端全场景需求崛起，产业端集群协同成为主流，"生态协同"正式取代"路线之争"，成为动力产业的核心命题。 [详细]
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| 2026-06-22 15:45:26 |
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第二十一届中国国际内燃机及零部件展览会
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中国国际内燃机及零部件展览会（Engine China）是由国家商务部和国家工业和信息化部指导、中国内燃机工业协会主办的全球内燃机行业年度盛典。 [详细]
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| 2022-04-21 17:01:30 |
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斯堪尼亚·海格Fencer(击剑者)F1在英国正式发布
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2021年5月18日，斯堪尼亚·海格最新城市客车产品：Fencer(击剑者)F1在英国正式发布。配斯堪尼亚最新动力链底盘，车身由苏州金龙斯堪尼亚·海格事业部主导研发，标志着斯堪尼亚·海格双品牌进入新阶段的成果。车长10.9米/12.2米，低地板入口内部宽敞，人机工程更合理，LED氛围灯增强驾乘舒适感。 [详细]
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| 2021-05-25 15:37:18 |
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丰田与五十铃再结资本联盟
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3月24日，据路透社消息，日本丰田汽车和五十铃汽车宣布结成资本联盟，重新建立合作关系，以增强双方智能网联商用车领域的竞争优势。与此同时，丰田卡车子公司日野汽车也将加入该联盟，共同开发商用卡车，包括网联汽车和燃料电池技术。 [详细]
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| 2021-03-26 08:31:12 |
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潍柴2020年产销发动机突破100万台大关
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2020年12月28日上午10时，潍柴在潍坊总部生产车间举行仪式，正式宣布2020年产销发动机突破100万台，成为全球最大的柴油机产业集群。2020年，潍柴集团累计产销各类发动机超过100万台，同比增长33%。其中，潍柴重型车动力全年销量超过50万台，稳坐重型商用车动力全球“龙头”位置；轻型车动力全年同比增长134%，行业地位由第六上升至第二。 [详细]
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| 2020-12-31 14:31:01 |
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