日前，易车从相关渠道获悉，标致将于2019年第二季度推出三款插电混动车型，分别为：标致3008(国内的4008)、508以及508 SW。

其中3008的顶配版本3008 GT或将搭载名为“HYBRID4”的混动四驱系统，该系统由1.6L PureTech汽油发动机和安装在前后轴的两台电动机组成。

汽油发动机输出功率为147kW，而每台电动机的输出功率为80kW，二者组合将会为3008 GT HYBRID4车型带来220kW的总输出功率，车辆仅需6.5秒即可完成0-100公里/小时加速。电池组容量为13.2千瓦时，在全新WLTP标准下，当车辆使用纯电模式行驶时最大续航里程达到了60公里。

海外版3008(国内4008)插电混动四驱车型

海外版3008(国内4008)插电混动四驱车型内饰

全新的插电混动系统则由输出功率182马力的发动机与一台112马力的电机组成，总输出功率为165kW。这几款前轮驱动车型的电池容量为11.8千瓦时，508和508 SW的纯电续航里程为40公里。

508插电混动车型

要为全新混动系统的电池组从零开始充满电，使用3.3kW、8安培的标准插头(欧制)需要7小时;使用3.3kW、14安培的充电器则需要4小时;车主也可以使用选装的壁挂式充电桩(6.6kW、32安培)，充电时间将会缩短至1小时45分钟。