日前，雷克萨斯公布9月在华业绩。数据显示，当月雷克萨斯销量为200,90台，同比增长13.3%;其中，电气化车型的销量为7,464台，占该月销量的37.2%。2020年1月至9月，雷克萨斯在中国市场的累计销量为158,439台，同比增长9.6%，其中电气化车型销量为59,938台，占比37.8%。

  官方资料显示，雷克萨斯已取得5000多项全混动科技专利技术，其电气化车型的全球销量规模已超过150万辆。2007年，雷克萨斯向中国市场导入首款混动车型RX 400h，截至目前在国内市场共拥有九款混动车型，累计销售30万辆。

  北京车展期间，雷克萨斯携首款纯电动概念车LF-30于国内首秀。今年4月，雷克萨斯首款纯电车型UX 300e正式入华。

  值得注意的是，雷克萨斯与凯迪拉克之间“二线豪车”的销量大战也进入白热化。数据显示，9月，凯迪拉克共销售26000台车，同比增长42%，创品牌2020年单月销量新高。不过，凯迪拉克今年1月至9月累计销量为15万台，仍以小幅差距落后于雷克萨斯。

  2019年，雷克萨斯国际执行副总裁佐藤弘治表示，预计到2025年，雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本，覆盖纯电动、混合动力、燃料电池等不同路线。