大会背景

  电动智能化趋势下，汽车逐步由机械驱动向软件驱动过渡。近年 SDV(软件定义汽车)概念逐步被行业认知。随着电动化带来的汽车电子构架革新，软件成为定义汽车的关键。软件定义汽车正在颠覆传统的汽车价值链并影响价值链上企业。

  本次活动将围绕软件定义汽车，从SOA、EEA、智能芯片、AUTOSAR、软件平台、OS、车载软件开发与设计、OTA、信息安全等相关话题，为智能座舱与自动驾驶落地提供全方位的解决方案思路，进行多角度的探讨与交流。

  主办方

  上海希迈(Polaris)从2012年开始致力于新能源汽车行业会议活动，逐步拓展到了电动化、智能化、共享化、网联化“汽车四化”等细分领域。已服务了2万多家相关的企事业单位。

  参会人员构成

  本次活动为闭门商务型技术交流峰会。

  预计规模300人+

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  大会议程

  Part.1 软件定义汽车的发展

  软件定义汽车浪潮下，车企展望与布局

  软件定义汽车标准化与战略路线探究

  应用于自动驾驶的下一代软件开发

  新技术助力软件定义汽车

  赞助商演讲机会

  小鹏汽车“智变”探索

  新发展格局下软件在汽车中的应用与创新

  Part.2 底层架构实力决定上层软件建筑

  变革时代下EEA的发展趋势与技术需求

  √软件架构设计中考虑因素

  √EEA-内部循环系统分析

  √整体架构迭代路线

  “软件定义汽车”时代的芯片开发挑战与应对策略

  √如何应对“缺芯”下的供应链冲击

  √车规芯片开发核心要素

  赞助商演讲机会

  基于AUTOSAR的ADAS开发

  √智能汽车架构SVA的设计理念

  √ECU模块管理

  基于多域控制的以太网安全防护

  √车载以太网的发展与应用趋势

  √总线技术演化驱动力

  赞助商演讲机会

  银河智能汽车全栈解决方案

  √一体化SOA软件平台赋能软件定义汽车

  √全栈OTA和网络安全方案

  AUTOSAR的开发与应用

  √如何用好AUTOSAR

  √基于软件开发考量

  √局限性探究

  Part.3 系统软件的研发与需求

  数据驱动下的智能汽车信息安全需求

  √自动驾驶计算平台的信息安全要点

  √车载端信息安全防御关键技术

  软件诊断工具定义汽车企业再升级

  √软件工具链迭代

  √系统保护预判与入侵检测方案

  赞助商演讲机会

  长城汽车智能驾驶i-pilot 系统平台开发

  关于AUTOSAR的自适应平台—面向智能网联的汽车软件架构

  √标准化接口的应用

  √模块内部工作机制如何实现

  Apollo赋能自动驾驶

  √AI技术再升级

  √车载OS打造定制化智能座舱

  开放式自动驾驶平台的开发要素

  Part.4 应用层软件增强用户体验

  软件赋能自动驾驶

  智能座舱的架构和形态变化

  √智能座舱软件差异化

  √人车交互的实现与进展

  仿真体系建设助力汽车行业数字化变革

  赞助商演讲机会

  腾讯汽车赋能面向自动驾驶汽车的人车智能交互

  √TAI汽车智能系统

  √移动互联向汽车智慧产业延伸

  √5G应用场景等技术领域的展望

  车载软件开发与挑战

  √OTA能对驾驶层面升级

  √DiLink 生态、互联网高度结合

  √兼容性考量

  斑马OS助力智能座舱升级

  √帮助用户实现车云融合

  √定制化平台介绍

  汽车软硬件结合的创新与发展

  报名方式