在2018北京车展上，我们采访了阿斯顿·马丁总裁彭明山先生。

『阿斯顿·马丁总裁彭明山先生(右)』

主持人：各位网友大家好，我们欢迎阿斯顿·马丁彭总来汽车之家2018专访间进行采访，彭总麻烦你介绍一下，在车展带来哪些车型。

彭明山：向汽车之家各位网友问个好，马丁这次在2018第十五届车展也是带来重磅五款车型，我们到上个月所有DB11的这个家族的车已经到齐，V12，V8，和Voalnte，三款车的颜色我们内部的都是叫中国红，献给了这个车展，希望能够给这个车展带来一些喜气吧。

另外也带来去年11月底，全球首发的是新的Vantage，无论是定位，特性，还有技术，完全不一样，如果你问我个人的话，我只能这么说，新的Vantage只有一个东西是一样的，名字是一样的，真是这样，我们大概差不多七八十的这个内部改变，用的也是全新的这个发动机，而且它的运动的性能更加的加强，包括包括电子的架构，以前在马丁的车用的不多的，现在也都用了，这款车我们也带给客户，应该说在去年11月底，全球首发之后，在北京，我们举行了一系列的路演，主要是通过这个介绍的方式，让媒体的老师和我们的车主车迷，这是第一次在公共的这个场合把这个车展示出来，这些就是道路上的车，一个是DB11的这个三款，加上这个Vantage，还有就是Vantage GTE的赛车，说到马丁的这个品牌，马丁除了漂亮之外，其实很能跑，马丁在赛车历史上有很强的传统，马丁Vantage这款车，上一代就获得非常优秀的成绩，在去年6月份世界耐力锦标赛获得了这个冠军，在上海站也拿了冠军，然后也是AM组的全年总冠军，这是上一代的VantageGTE的成绩。现在我们带来了全新的Vantage 赛车，这个实际上性能的参数，现在对外还没有公布过，内部的人士告诉我，新一代的这个Vantage GTE，比上一代的这个有更大的改进，我非常期待，应该是下个月在比利时的斯玻6月份在法国都有wec比赛，然后11月份再回到上海，所以我们也都非常的开心。

主持人：能不能跟我们谈一下阿斯顿•马丁在国内的这个整体的销售情况。

彭明山：2018年对自己的销售业绩非常满意，2017比2016年这个销量的增长幅度下，第一季度我们有取得35到40左右的这个增长，也许太快，我的理念不是说一个季度的销量代表你的业绩，更重要的是品牌的培训，品牌的培养，车卖那么快有没有时间关怀客户的事情，我们组织了全球电话服务中心，这一系列的活动，希望可以培养客户享受到最终最好的服务，不是看中这个今年的业绩的发展，更看重的是一系列的活动，做得更好，产品的引进做得更好，产品的宣传做的更好，产品的定位做得更好，是不是我们产品代表的这个定位然后我们客户足够了解，这些是我们比较关注的。

主持人：那具体的话，是哪几款车型会比较受中国消费者喜欢，是DB11还是Vantage。

彭明山：全球2017年相对于2016年整个业绩增长58%，而且它的这个盈利也变成完全盈利的公司，而且它的品牌的价值，在过去对英国的这个排名七十几位一下排到二十几位。我们非常非常高兴2017年，我们中国区的是所有世界上6个区增长最快的这个区，中国区的业绩，对这个公司去年的业绩，创造非常大的贡献，光从量的发展销售上，两件事情，DB11的到来，给我们带来很多新的车型和订单，这个是增加，没有其它的车型做的话不可能增加那么快，几乎翻1倍以上，第二我们实际上从2015年以来，我的团队跟总部还有同事们的合作与支持，我们进入一系列的战略的部署，也是我们的五年计划，包括产品，我们在很早就把这个产品作为最重要的这个东西，实际上那些老的车型在2017年的销售，并没有产生像平时看这个产品的周期的尾声出现大幅度的下降，它差不多还可以保持一个稍微低一点非常好的这个销售速度。

主持人：2018年马丁对全球市场，或者战略市场有没有新的这个推广，对于中国消费者来讲，对四门的这种需求，在全球范围都是比较高的?

彭明山：对四座车的这个追求，还有越野车的这个需求，中国是，但是作为全球的这市场，但是不可能单独为中国来做这个车，我们也不想在这个事后改变这款车，我们针对这些客户，我们会在明年推出越野车，实用性包括这个道路通过性，我们还是保持阿斯顿马丁一直以来我们是非常坚持我们的这个GT跑车，我们会在DB11，包括Vantage的这个到来，到年底的时候，我们估计还会应急Vanquish的这款车的替代品，在上个星期宣布了这个名字叫DBS Superleggera，也就是超轻，轻量化的做到极致，很多的这个车，你可能知道马丁的包括Vantage，包括DB11，车身架构是铝合金，实际上这个车的兼顾性非常好，轻量化做到极致，在DB11基础上，DBS更加极致的这个体现，全部换成碳纤维，但是不用Vanquish的这个名字，是用的DBS，对我来说，我们内部也考虑过，因为中国基于DBS会比Vanquish的这个名字更好记一点。

主持人：DBS的这个认识度也比较高。

彭明山：不管是这个电影认识，还是车辆性能认识，还有这个字母的简单性，Vanquish这个发音对中国人来说比较难掌握。

主持人：很长。我想问一下，市场不断的壮大的情况下，你也提到经销商网络这块，马丁在经销商网络这块体系是如何的，2018年规划如何?

彭明山：今年年初的时候，随着青岛新展厅开张，也有15家。实际上我们在过去的5年计划里，很重要的就是经销商的这个网络，经销商网络的改造，对不太适合长期合作的经销商进行了淘汰，跟我们挑选的理念，第一 跟我们有长期合作的理念，并不追逐于今天做什么，明天做什么，还有要有这个行业的经验，第二要有行业的这个管理团队，最后一点，也就是很好的财力可以支持，所以长期合作，也不是一蹴而就的，这是对经销商伙伴的负责，也是对我们的这个品牌的发展负责。再一个我们计划宣布的是在天津，武汉，济南，南京，都会有新展厅。并不是在于我一定需要很多的地方都有展厅，来创造这个销量的翻番，而是在于我们的这个理念，是希望经销商也就是我们的客户，就近体验我们的产品，体验我们的品牌，同时呢，我们也希望这个在未来我们推出越野车之后，我们还是需要一个成熟的运营的团队，所以这些现在的投资，为SUV的到来做一个准备。比如说济南我们也是叫维信的合作伙伴，在青岛也开业了，半年也取得非常好的成绩，为什么要开，450公里，你这个顾客的覆盖面还是完全不一样的，而且他也可以体会到很合理的证据说，那边还是有很好的汽车品牌，南京也是一样，我们在无锡的这个叫永达，30公里，是否需要，但是实际上作为一个桥头堡的作用，往苏北，往安徽的这个方向，还有非常大的作用，并不需要从那边过人。到年底我们应该20个左右，随着年底DBS这个车进来以后，未来可能有30个。，重要的是在于我们有一个健康的这个经销商的网络，支持我们销售持续的发展。

主持人：我们也非常期待后续的产品在中国不断的发力。

彭明山：未来几年，汽车之家也是我经销商合作非常多的，每个人都有这个叫什么给你们打电话，把客户的电话打进来，然后交给他，我想这些合作，汽车之家是一个领先者，。

主持人：谢谢彭总接受我们的采访。