2016年下半年，新版GB1589落实、921治超行动大范围铺开，这除了在用户间掀起一轮“换车潮”外，车企中也涌现一批“造车潮”。霎时间，各种轻量化车型层出不穷，在市场上炙手可热。

作为中国装备制造业的领导者，针对轻量化车型，潍柴适时推出WP10H发动机 ，具备自重轻、寿命长、动力性充沛、经济节能等优势，为整车轻量化助一臂之力。

整车降重 多拉多盈

潍柴，作为行业领军者，在轻量化技术革新中也走在了前面。2016年推出的H平台产品——WP10H发动机，成为潍柴轻量化机型中的拳头产品。

新材料、新技术革新，使得WP10H将自重降至815kg，相比WP10，重量轻100kg。以此计算，一辆自重15.8吨的危险品运输车，按照每年运营15万公里计算，可增加收入7000元;而一辆自重17吨的日用工业品运输车，一年运营20万公里，也可以创造4800元的增收。

动力充沛又节油 皮实耐用寿命长

潍柴WP10H，除在重量上具有先天优势，在动力性表现也更为出众。9.5L的整机排量，却拥有11L发动机才有的1900N·m扭矩输出，升扭矩达200N·m/L，功率覆盖290-400Ps，能够配套自卸、载货、牵引等多种车型，可以说是发动机中的“全能王”。

WP10H发动机搭载了成熟的电控高压共轨技术，采用成熟的4气门技术，通过优化燃烧设计，拥有业内领先的2000bar的燃油喷射系统，新型燃烧室与气道的匹配设计，使油气混合更充分，燃烧效率更高，最低燃油消耗率达185g/kWh。

在用户间提起潍柴发动机，总有着可靠性高、皮实耐用的印象，WP10H这款产品尤为突出。以B10寿命180万公里/3万小时的可靠性和耐用性，树立了高速重型发动机B10寿命的最高标准，引领中国重型发动机迈向高端。