5月23日，以“焕·启”为主题的2018腾讯“云+未来”峰会在广州启动，共8000余名行业及技术嘉宾出席，探讨数字化产业未来。广汽集团董事长曾庆洪出席峰会，并先后参加了以“智能+时代的创新和探索”和“智能+汽车，广汽的创新与探索”为主题的高峰对话环节。

全新祺云概念智慧SUV广汽传祺GS4亮相“云+未来”峰会

峰会开始前，省市相关领导，腾讯董事会主席、首席执行官马化腾和曾庆洪一起巡馆体验首次亮相的全新祺云概念智慧SUV广汽传祺GS4。新一代人工智能用车的出行方案——祺云概念智联系统也进行了全新发布。

广汽畅谈产业数字化的创新实践

数字经济是2018腾讯“云+未来”峰会的核心话题。在题为“智能+时代的创新和探索”的高峰对话上，曾庆洪与马化腾，中国银行党委委员、副行长张青松畅谈产业数字化的未来机遇。

高峰对话：“智能+时代的创新和探索”

“数据”是驱动数字经济发展的第一生产性要素，是新时代经济发展的“新能源”。“云”是利用这一“新能源”的基础设施。马化腾表示，类似于工业时代的用电量，“用云量”将一定程度反映出地区经济的发展水平。“商业社会中各行业对云的拥抱、对数字化的转型，经过几年的发展，从一开始的视作新生事物，到后来的辩论、探讨，到现在已经达成共识，就看谁跑得更快”。

马化腾畅谈产业数字化的未来机遇

曾庆洪表示，用云量确实成为衡量地区经济发展的重要指标。要建立数字广东，乃至数字中国，就要让大数据应用到更具体的生产生活场景中。广汽集团的“用云量”越来越大，广汽致力于打造以顾客为中心，随时随地的在线服务平台，实现全球研发办公一张台。本次峰会上展示的全新祺云概念智慧SUV广汽传祺GS4，是广汽集团“用云”的最新成果，其搭载的祺云概念智联系统，就是基于腾讯云端应用技术开发的。

曾庆洪介绍广汽集团数字化转型成果

曾庆洪认为，如果新旧动能不能转换，国家就不可能强大，企业也不可能发展。德国的工业4.0、美国的工业互联网和中国的“中国制造2025”，核心就是数字化转型升级。广汽致力于推动智能工厂、打造智能产品和提供智能服务。如今广汽自主品牌传祺的生产效率达到总装每台车57秒，拥有13条生产线，靠的就是智能制造。

“汽车就是一个手机一样的数字化智能终端，一个移动的工具。”曾庆洪提到，一辆汽车未来要成为包含生活、旅游、商务等各种场景的使用载体。广汽致力于通过与各企业的合作，更好地实现人与车、车与车、车与新型基础设施的连接，打造生态型车联网平台，推动从传统的生产制造者向智慧出行生态的服务提供商转型升级，为用户提供更好的汽车移动生活。

“云”上发力，开创新传祺

本次峰会上亮相的全新祺云概念智慧SUV广汽传祺GS4，是广汽集团数字化转型实践的最新体现，将于今年6月16日正式上市。车上搭载的祺云概念智联系统，是广汽传祺基于腾讯云端应用技术、大数据出行分析技术、以及智能化语音交互车联技术，为新时代汽车消费者而全新打造的拟人化的、具有高度智慧交互性的新一代人工智能出行方案。

广汽传祺GS4自2015年4月18日上市以来，一直深受消费者好评。截至2018年5月累计销量超88万辆，月均销量2.3万辆。 广汽传祺2017年销量50.86万辆，同比增幅高达36.7%，以销量排名第六、增幅排名第三的成绩跻身自主品牌第一阵营，再创历史新高点。在J.D.Power中国新车质量研究报告中，广汽传祺连续五年蝉联中国品牌冠军。

广汽腾讯联手再创新突破

广汽集团和腾讯公司不仅在本次峰会上碰撞出激烈的思想火花，5月24日，广汽研究院还将与腾讯云签订深化合作协议。

自去年9月签订战略合作协议后，广汽与腾讯的合作不断深化，双方将在车联网服务、智能驾驶、云平台、大数据、汽车生态圈、智能网联汽车营销和宣传等领域开展业务合作，同时探讨在汽车电商平台、汽车保险业务以及移动出行和新能源汽车领域开展资本合作，以共同推动双方业务的共同发展。

去年11月广州车展前夕，广汽集团携腾讯公司举行“智·享未来——广汽腾讯战略合作发布会”，发布智能网联领域的最新合作成果，并全球首发由广汽集团自主研发的iSPACE智联电动概念车。

广汽集团与腾讯公司仅用不到1年时间，即在智能网联领域接连取得成果，充分体现双方合作的协同高效。