目前比亚迪新能源正处于高速发展阶段，数据显示去年全年总销量达到6.17万辆，同比增长234.7%，成为全球新能源冠军企业。按照规划，今年比亚迪将再次对该领域进行产品扩充，形成更完善的新能源体系，其中比亚迪新能源小型SUV临近上市，新车上市后将补充比亚迪在该细分市场的产品空白。网通社从比亚迪汽车官方获悉，比亚迪全新小型SUV——比亚迪元今日上市，新车将提供燃油版和DM混动版。燃油版搭载1.5升、1.5T两款发动机;DM混动版则是搭载1.5T+两台电动机。售价方面，燃油版预售价为8-12万元，DM混动版预售价为25万元。

比亚迪元定位为小型SUV，是比亚迪布局该细分市场的第一款产品，同时提供了燃油版本和DM混动版本。官方数据显示，比亚迪元车身长宽高分别为4360*1785*1650毫米，轴距为2535毫米。与同级车长安CS35和瑞虎3相比，尺寸属中等水平。

外观方面，比亚迪元的产品标识以篆体“元”取代BYD三个字母，很有文化韵味，双模版为蓝底银字，燃油版为黑底银字。前脸中网采用黑色“龙鳞式”网格配合银色饰条营造出强烈的视觉效果。前大灯轮廓造型取自古代兵器匕首，灯角向前舱盖的翼子板延伸，让整车前脸更加富有攻击性。车身侧面，车身腰线细腻自然，使元充满运动感和力量感。元的后尾灯、高位制动灯、后雾灯全部采用LED光源，增加导光板、快速响应的同时，也提升了整车档次及发光效果。

内饰方面，比亚迪元采用深色内饰配银色饰板，挡把附近还采用了仿碳纤维材料来提升运动感，三幅式方向盘以及炮筒式仪表也让内饰整体看着非常年轻。在配置方面，多功能方向盘、中控大屏、一键启动、自动空调、360度全景影像系统以及比亚迪“云服务”、PM2.5绿净系统、无钥匙进入等比亚迪元都有装备。

动力方面，比亚迪元燃油版车型将搭载1.5升自然吸气发动机(80千瓦/145牛·米)和1.5T涡轮增压发动机(113千瓦/240牛·米)，插电式混合动力版车型将配备由1.5升发动机和两台电动机组成的混动系统。此外，比亚迪元DM混动版零到百公里加速时间为4.9秒，纯电续航里程85千米，综合工况油耗为1.3升。

目前新能源市场中暂无小型混动版SUV，比亚迪元双模板将率先占领该领域。而如果单看燃油版比亚迪元，其所处细分市场中，长安CS35和奇瑞瑞虎3将作为元的竞争对手。从车身尺寸来看，比亚迪元介于两者之间。售价上，比亚迪元预计将高于两者，但其同时也拥有更为丰富的科技配置，未来比亚迪元或许能够给同级对手带来很大的市场压力。