据外媒报道，知情人士透露，沃尔沃汽车将于今年晚些时候进行首次公开募股(IPO)，此前沃尔沃母公司中国吉利控股集团希望其估值能达300亿美元，有潜在投资者表示这一估值将能实现。据透露，沃尔沃的主要上市地点将在斯德哥尔摩，并计划后期在亚洲金融中心(很有可能是香港)进行二次上市。

一位知情人士表示，“全球投资者的初步反馈与沃尔沃的估值预期相符合。”据悉，银行尚未接到指示开始正式的IPO程序，但沃尔沃致力于在今年年底前上市。英国《金融时报》的分析表明，沃尔沃在瑞典上市的15%股份将募得45亿美元资金，并使此次IPO成为自2000年电信集团Telia上市以来瑞典证交所规模最大的一次上市。吉利自2010年以18亿美元从福特手中收购沃尔沃以来，沃尔沃已为其实现巨大盈利。

据《金融时报》5月份报道，吉利此前曾表示，除非保证沃尔沃估值能达300亿美元，否则不会进行IPO。许多分析师认为这一估值并不现实，远超出沃尔沃自身以及宝马和戴姆勒的收益。沃尔沃去年共售出570,000辆汽车，利润率达6.4%，较其高端竞争对手要低2%至3%。沃尔沃计划通过一项中期计划来缩减这一差距，即到2025年左右使销量翻番、盈利能力提高50%，并且一半的汽车将实现完全电动化，推出的新车将全部是混合动力或纯电动汽车。

根据沃尔沃的计划，到2025年，公司一半的销售额都将通过其订阅服务实现，该公司认为这是消费者未来购买汽车的方式;此外，三分之一的汽车将包含自动驾驶技术，这些车辆要么出售给网约车服务运营商，要么直接出售给消费者。去年，沃尔沃与优步达成了一项协议，将向其出售24,000多辆车用于未来的自动驾驶网络，此举对于提高沃尔沃未来的潜在估值至关重要。

由于由中国吉利集团控股，沃尔沃可以直接进入中国市场，而不需要与当地合作伙伴建立合资企业。此外，沃尔沃还持有领克品牌(Lynk&Co)的股份，领克的目标客户为年轻消费者并通过订阅服务销售。沃尔沃还拥有专注于电动和混合动力汽车的Polestar品牌，并拥有自动驾驶技术公司Zenuity 50%的股份，以及与自动驾驶公司奥托立夫建立合资企业以研发自动驾驶汽车。