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据外媒报道，当地时间2月26日，菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)表示，将在五大工厂共投资45亿美元以生产Jeep新车型，希望借此提振该品牌，以在利润丰厚的大型SUV和跨界车市场(目前该市场主要由通用和福特汽车主导)更有效地竞争。
FCA此举正值美国汽车市场出现下滑，且预计2019年全行业新车销量也将低于2018年的水平。然而FCA首席执行官麦明凯(Mike
Manley)在与记者的电话会议上表示，公司的投资主要集中在SUV领域，预计这一领域将“继续增长”。麦明凯还补充称，60%的SUV销量均来自于三排座SUV车型，“而我们并未提供该种车型，这是一段时间以来我非常感兴趣的细分市场。”
FCA的投资计划包括将底特律一座发动机工厂改造成装配厂。FCA表示，预计6月底前在该工厂会开始全面的施工，到2020年底开始在该工厂生产新款三排座SUV，并将在2021年上半年生产全新版本的大切诺基(
Grand Cherokee)。
此外，FCA计划投资密歇根州三家工厂以生产混动和全电动Jeep车型。麦明凯表示，混动以及全电动版Jeep车型最早可能在2021年底上市，但将根据消费者需求推出。
FCA还表示，将在今年第三季度末之前，把五星( Pentastar )发动机的生产从底特律的Mack I
发动机工厂转移到敦提(Dundee)发动机工厂。FCA称，此举将需要在敦提工厂追加1.19亿美元的投资。
同时，FCA还将在其沃伦工厂投资15亿美元，计划于2021年上半年在该工厂生产瓦格尼(Wagoneer)以及大切诺基(Grand
Wagoneer)车型。去年早些时候，FCA曾表示，将把重型卡车的生产转移到该工厂，但现在仍将继续保留该公司位于墨西哥萨尔提略的工厂。
最后，FCA还计划投资9亿美元，对底特律另一家工厂进行现代化改造和重新装备，以生产道奇杜兰戈(Dodge Durango)和Jeep大切诺基(Jeep
Grand Cherokee)。FCA在一份声明中表示，预计上述所有举措将在密歇根州创造6500个工作岗位。
在宣布大笔投资的同时，FCA也表示，将取消其位于伊利诺伊州罗克福德工厂的第三班次，该工厂主要负责组装Jeep切诺基(Cherokee)车型，同时裁员1371人，该公司表示，将尽一切努力为被解雇的小时工找到工作。
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