首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
一季度地方GDP成绩单出炉 3大城市群抱团竞争激烈
来源:时代周报   2019-05-14 11:44:06 字号 小中大  打印  收藏

截至5月12日,全国31个省、自治区、直辖市中,除新疆外,已有30地公布一季度经济运行情况。数据显示,今年一季度,广东、江苏、山东三省GDP总量各破两万亿元,分列全国前三位;云南、贵州、西藏三地GDP增速均破9%,拿下全国三强。

总量位居第三的山东因受经济转型掣肘,一季度经济增速仅为5.5%,低于全国平均水平0.9个百分点。山东省发改委副主任关兆泉坦言:“山东主动淘汰了一批落后过剩产能,但新兴产业的培育壮大尚需一个过程。这种动能转换的‘空笼期’是符合预期的,是我们实现经济高质量发展必然承受的‘阵痛’。”

在GDP增速前三的地区中,云南超过贵州、西藏达到9.7%,成为一季度增速最高的省份。国家行政学院经济学部副主任、研究员王小广对时代周报记者表示,经济发展呈现区域差异是新旧动能转换的必然现象:“从当前格局来看,我国东部城市和中西部城市恰好展现了经济发展的两个阶段:一是以中西部城市为代表的高速增长阶段,8%─9%的GDP增速是合理的也是必要的;对于上海等东部城市来说,经济发展进入高质量阶段,增速趋缓是趋势。总的来看,中西部城市快速发展能够给全国提供较大市场,有利于中国经济发展。”

辽宁经济增速6年首回6%

时代周报记者注意到,城市GDP序列中,“抱团”发展的情况较为明显。

经济增速方面,创造了破九个百分点的城市均位于西南地区。此外,一季度GDP增速持平或跑赢全国6.4%平均线的19个城市中,中西部城市占13个,比例高达68.4%。

万博新经济研究院副院长刘哲对时代周报记者分析指出,中西部地区城市有明显的后发优势,尤其是进入工业化后期后,“东部城市的传统产业和成熟技术陆续外移,而云南昆明、贵州贵阳等城市具有较强的工业承载能力,所以近几年的经济保持了高速增长”。

在经济发展水平方面,长三角四省市拿下全国GDP总量和增速前列的多个席位。其中,江苏省以22883.8亿元的GDP总量位居全国第二;浙江省以13084亿元的GDP总量占据全国第四;上海一季度GDP总量为8308.3亿元,位居全国第九;安徽以7065.7亿元位居全国第十三。增速方面,浙江省、安徽省一季度GDP增速为7.7%,江苏省则为6.7%,但上海受工业下滑拖累,一季度GDP增速仅5.7%。南通大学江苏长江经济带研究院特聘教授徐长乐告诉时代周报记者,无论是从原来的产业基础还是社会经济发展水平来看,长三角历来是中国综合实力最强的地区,没有之一。

相较于长三角前排扎堆,东北三省的经济总量、增速集体排在队尾。

一季度,黑龙江GDP总量为3184.6亿元,全国倒数第七;GDP增速为5.3%,全国倒数第四。吉林一季度GDP总量为2701.8亿元,全国倒数第六;GDP增速2.4%,全国倒数第一。

但辽宁经济开始反弹。今年一季度,辽宁省GDP总量为5486.2亿元,增速达6.1%。时代周报记者查阅资料发现,这是辽宁自2014年第四季度以来,经济增速首度回到6%的水平。

近年来,在发展转型的要求下,辽宁抓住东北振兴契机,补短板、改善营商环境、发展新兴经济。数据显示,截至一季度末,辽宁日均新登记企业418户、转化科技成果1149项、高技术产业增加值同比增长28.9%、高新技术产品同比增长58.1%。

刘哲在接受时代周报记者采访时分析:“今年4月和5月,我去辽宁和黑龙江进行调研,发现当地营商环境确实有所改善,很多原来准备迁出东北地区的企业选择留下来。尤其是辽宁,目前东北地区营商环境排名前两位的城市均在辽宁省,分别是大连和沈阳。作为传统重工业大省,前期的工业发展使得辽宁在人才环境方面确实积累了一定优势,如果能够在科技创新环境方面继续有所突破,同时注重私营企业的活跃度等市场文化提升,辽宁有望在东北重工业基地转型中率先突围。”

京津冀、粤港澳大湾区梯度差异大

抱团发展的同时,城市群之间的角力愈演愈烈。

数据显示,2019年一季度,长三角城市群26个城市的GDP总量达42015.94亿元,平均经济增速为7.3%;同期,京津冀城市群13个城市的GDP总量为20406.64亿元,已披露GDP增速的九个城市,平均经济增长速度为7.36%;粤港澳大湾区中九个大陆城市的GDP总量为18980.59亿元,平均经济增速为6.33%。

从经济总量来说,长三角城市群远超京津冀城市群与粤港澳大湾区城市群。徐长乐告诉时代周报记者,长三角的经济基础、产业基础、人文环境、区位条件、资源禀赋、人口数量、城市数量都是最好的,所以占全国经济的比重也是最高的。

除体量和增速差异,三大城市群的协同发展程度也有不同。“整体来说,长三角城市群经过近十年发展,区域协同已经达到比较好的状态。如果忽略后加入的安徽城市,长三角的核心十五城,经济增速发展是比较一致的。”徐长乐表示。在一季度经济表现中,长三角城市群中仅有铜陵的GDP体量和增速表现较差,其余池州、宣城、舟山等城市体量虽小,但保持了较好的增长态势,增速达到7%以上。

但长三角城市群面临自己的压力。受困于工业增长下滑,核心城市上海的经济增速仅为5.7%。数据显示,一季度上海汽车产量为59.33万辆,同比下降22%,成为拖累工业下滑的主要原因。刘哲指出,目前上海人均GDP已经达到高等收入水平,随着产业结构优化,传统制造业和房地产占比降低了,服务业占比则升高,“区域经济出现换挡,经济低速增长符合大趋势”。

京津冀和粤港澳大湾区则显示出更大的梯度差异。

京津冀城市群中,北京、天津处于第一阶梯,一季度GDP总量分别达到7409.6亿元、5198.58亿元;第二梯队为唐山、石家庄,分别为1485.5亿元、1444.1亿元;第三梯队为其他城市,经济总量均未破千亿元,其中张家口、承德、衡水等城市仅有300亿元左右。从增速来看,各城市也从8.6%到4.5%不等,跨度较大。

徐长乐对此解释道,出于单个城市资源环境、区位条件等影响,“各城市群存在经济体量和增速差异很正常。从目前数据看,河北仍未得到快速发展,京津冀城市间需要更好地协同,目前北京非首都功能外迁起到了一定作用,但未来还有很长的路要走” 。

大湾区亟须发挥中心城市作用

一季度,粤港澳大湾区经济发展亮眼。

广东省社科院宏观经济研究所副研究员万陆告诉时代周报记者,目前大湾区呈现比较明显的中心城市带动现象,“邻近广州和深圳的佛山、东莞、惠州,在经济发展情况上表现较好;远离中心城市的中山、肇庆、江门、珠海则稍逊一筹”。

数据显示,一季度广州GDP总量5507.71亿元,增速7.5%;深圳GDP总量5734.03亿元,增速7.6%。受广深辐射影响,一季度佛山GDP总量2266.5亿元,增速6.7%;东莞GDP总量1966.68亿元,增速7%,惠州GDP总量1013.84亿元,增速5.2%。其余四个城市GDP总量均未超过千亿元,但珠海、肇庆发展势头较好,增速均超过7%。

“粤港澳大湾区有独特的区位优势,连接香港、澳门两个重要城市。另外,大湾区的确在科技创新方面有自身独特的优势,值得长三角城市群学习。”徐长乐直言,粤港澳大湾区极具发展潜力,“目前长三角领先,但未来谁领先,不一定。”

但粤港澳大湾区内部发展同样面临挑战。

大湾区9个大陆城市经济数据对比中,中山市引人关注:一季度,中山GDP总量741.7亿元,增速仅为2.6%。中国(深圳)综合开发研究院旅游与地产研究中心主任宋丁向时代周报记者解释认为,中山表现低迷主要有四个原因:“一是当地产业、基础比较薄弱;二是受产业转型升级影响;三是距离中心城市较远;四是中山政府领导层变动过于频繁,缺乏产业发展所需的稳定环境。”

万陆表示,城市之间差异较大说明当前大湾区中心城市的体量还不够大、结构还不够优:“未来大湾区的区域协同发展,应注重发展中心城市及其科技创新能力,中心城市要达到经济体量大、产业结构优的程度,以此带动、辐射周边区域。”

[NextPage]
上一篇:中方对原产于美国部分进口商品提高加征关税税率
邀请函|第十届亚欧智能交通产业博览会,共拓丝路亚欧交通新机遇
第十届亚欧智能交通产业博览会以 “亚欧新机遇 交通新未来” 为主题,是国家 “一带一路” 重点展会,也是西北及中亚地区规模领先的交通行业专业展会;展会以新疆为核心,聚焦智慧公路、车路协同、智慧交管、轨道交通、低空经济与充换电装备,面向丝路沿线及中亚、西亚市场招商招展。 [详细]
2026-11-11 14:12:20
 
共建新生态,共创新未来——2027第五届“ACCA汽车科技展”将于明年3月25-27日在渝举办
第五届 “ACCA 汽车科技展” 暨重庆汽车行业第 38 届年会,于2027年3月25—27 日在重庆国际博览中心举办,主题为 “共建新生态,共创新未来”,以 20000㎡ 展览和1500人年会共同组成一个包含 “展、会、供采对接” 的产业平台。 [详细]
2026-11-10 14:02:04
 
2026普华基础软件生态立方体专场发布
10月27-30日,第三十三届中国汽车工程学会年会(SAECCE 2026)在苏州国际博览中心召开。普华基础软件以“生态的立方体”为主题举办专场发布,开源小满V26.10、AUTOSAR CAPI 1.0等8项技术成果与16组生态展品集中亮相,50余位生态伙伴代表齐聚,共探汽车软件开源协同新路径。 [详细]
2026-11-03 17:46:17
 
SAECCE 2026 | 8项技术成果发布、50余位伙伴同台,普华基础软件以“生态的立方体”共绘汽车软件新蓝图
10月27-30日,第三十三届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2026)在苏州国际博览中心召开。普华基础软件以“生态的立方体”为主题举办专场发布,开源小满V26.10、开源小满开发平台、AUTOSAR CAPI 1.0、普华智能操作系统、面向飞行汽车的普华实时操作系统等8项技术成果与16组生态展品集中亮相,来自AUTOSAR组织、中国一汽、英飞凌、瑞萨、黑芝麻智能、爱芯元智、芯驰、国芯、智芯、恩智浦、极海、纽创信安、FPT、光庭信息、南京普塔、月照松、飞音科技、蓝聪科技、吉林大学、重庆理工大学 [详细]
2026-11-03 17:20:01
 
共建新生态,共创新未来——2027第五届“ACCA智电展”将于明年3月25-27日在渝举办
2027第38届重庆汽车行业年会将云集包括政府领导、产业领袖、院士专家、行业精英等在内的1500余名各界嘉宾,聚焦政策解读、战略研讨、产业合作、项目对接等主题内容,通过主题论坛、闭门会、高层晚宴、供采对接、项目发布等多种形式,广泛开展交流与合作。 [详细]
2026-11-03 09:13:13
 
2027年粤港澳智慧交通科技创新大会暨成果展总览
2027年粤港澳智慧交通科技创新大会暨成果展为本系列大会的区域经济专题会。本次大会落地佛山,充分发挥佛山作为珠江西岸公路路网枢纽和先进制造业集聚区的区位优势,依托广佛一体化发展带来的丰富工程实践场景,采用“专题学术活动+专业成果展示”双轮驱动模式,紧扣佛山及珠江西岸周边地市公路建养、路网运维、智慧管控、交能融合等现实需求,开展定向研讨与场景化成果展示,沉淀行业实践智慧,加速科研创新成果向地方工程场景转化应用,着力打造粤港澳智慧交通领域高规格、重实效的属地化专业交流平台。 [详细]
2026-11-03 09:07:11
 
上海市人民政府办公厅关于印发《上海市节能降碳和循环经济发展“十五五”规划》的通知
10月13日,上海印发节能降碳和循环经济发展“十五五”规划,明确到2030年如期实现碳达峰,设定非化石能源占比、碳排放强度等约束指标。围绕碳排放双控、低碳技术创新、能源转型、工业建筑交通降碳、循环体系建设部署任务,推进零碳园区、行业降碳攻坚等八大重点行动,完善财政、区域协同等保障,助力上海碳中和进程。 [详细]
2026-10-14 14:26:11
 
交通运输部等十二部门关于印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案(2026-2030年)》的通知
10月9日,交通运输部联合发改委等十二部门印发多式联运高质量发展攻坚行动方案。方案以降物流成本、优化运输结构为目标,部署设施联通、数智升级、培育市场主体、完善法规治理、推进公转铁公转水五大板块共20项任务。明确到2030年完成约1000个货运节点功能提升,推广一单制、一箱制,设定港口铁路进港率、清洁运输等多项量化指标,支撑交通强国与统一大市场建设。 [详细]
2026-10-09 14:24:14
 
宁德时代亮相2026世界电池及储能产业博览会
9月16-18日,2026世界电池及储能产业博览会暨第11届亚太电池展、亚太储能展(WBE2026)在广州广交会展馆A区盛大举行。全球领先的新能源创新科技企业宁德时代新能源科技股份有限公司重磅亮相,展位号E561,集中展出储能电芯、储能电箱、储能集装箱系列核心产品以及直采商城,面向海内外客商完整展示从核心部件到成套系统的一体化电池储能解决方案,共话全球储能产业发展新机遇。向全球采购商与行业伙伴展示中国储能技术的硬核实力与未来方向。 [详细]
2026-09-28 08:49:26
 
首届Automechanika Jakarta将于9月24日隆重开幕 海内外企业汇聚雅加达,共促汽车产业链发展
雅加达,2026年9月23日。首届雅加达国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(Automechanika Jakarta)将于2026年9月24日至27日在努桑塔拉国际会展中心(NICE)举行。 [详细]
2026-09-24 10:34:11
 
 
纯电重卡产业链发展趋势研究——能源补给篇
比亚迪2026年一季度销量与技术双突破
长安汽车正式推出蓝鲸超擎混动技术
理想汽车“智能超充动力电池北京市重点实验室”正式揭牌
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒