在正式任命新掌门之前，奥迪已经悄悄进行了一轮大规模的高层换血，涉及财务、采购和人事主管等多个核心职位。

  本月中旬，奥迪官方宣布前宝马负责采购的全球董事马库斯 · 杜斯曼(Markus Duesmann)将接替伯蓝 · 绍特(Bram Schot)正式出任奥迪董事会主席兼首席执行官，该任命将于2020年4月1日起生效。

  据外媒报道，奥迪在正式任命新掌门之前，已经悄悄进行了一轮大规模的高层换血，涉及财务、采购和人事主管等多个核心职位。

  最近，大众汽车首席执行官、奥迪品牌董事长赫伯特 · 迪斯(Herbert Diess)在一次新闻发布会上表态，奥迪正在为未来进行内部架构调整。此前，奥迪在大众尾气排放丑闻中扮演了重要角色，导致其首席执行官在内的多位高管被陆续解雇。

  今年以来，奥迪的销量增长也陷入停滞。前10个月，该品牌全球销量下降1.2%，至151万辆。

(Markus Duesmann)

  现年50岁的杜斯曼曾是宝马发动机开发专家和采购主管，他的履新肩负着奥迪重振技术先驱的声誉，同时也包括为该公司的广告语 “Vorsprung Durch Technik” (德语，意思是 Progress Through Technology，科技引领进步)注入新的意义。

  据悉，杜斯曼将于明年4月1日正式出任奥迪首席执行官，并负责母公司大众董事会层面的研发管理工作。除此之外，奥迪管理委员会也新增的三名新成员。

(Arno Antlitz)

  现年49岁的阿诺 · 安特利茨(Arno Antlitz)将于明年3月1日出任奥迪新任首席财务官，他从2010年起，一直担任大众品牌的财务主管一职。值得一提的是，奥迪现任首席财务官、57岁的塞茨(Alexander Seitz) 将调任至大众品牌担任同样的职务。

  55岁的洛海德(Dirk Gross -Loheide)将在4月1日接替53岁的马滕斯(Bernd Martens)负责采购和IT业务，而洛海德也是从大众品牌的同一职位调任。

(Dirk Gross -Loheide)

  现年53岁的萨宾娜 · 马森(Sabine Maassen)将于4月1日出任奥迪首席人力资源官，他曾服务于电梯巨头蒂森克虏伯(Thyssenkrupp)。

  奥迪的工程总监罗森皮勒(Hans-Joachim Rothenpieler)、生产主管彼得 · 凯斯勒(Peter Koessler)和销售及市场总监沃特曼(Hildegard Wortmann))仍在各自的岗位上，暂时没有调整。

(Sabine Maassen)

  这些变化意味着，奥迪的管理委员会将由大众汽车发生排放丑闻后新任命的高管组成。而除了全球核心岗位的大换血，奥迪在中国也完成了正式换帅的工作。

  今年6月，奥迪中国正式宣布，武佳碧(Gaby-Luise Wüst)将接替欧阳谦出任奥迪中国总裁，该任命于今年7月1日起生效。