首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
三一重卡朱宏版500马力上市
来源:第一商用车网   编辑:王琳  2020-04-13 11:54:57 字号   打印  收藏

  继2020年开年超亮版460上市掀起抢购潮后,三一重卡又一款重磅新车朱宏版500马力于4月10日正式推向市场。2018年和2019年凭借英杰版500,三一重卡在大马力市场势如破竹,一度占据大马力细分市场三分之一的市场份额。

  这一次,三一重卡再次瞄准大马力标载市场,推出朱宏版500轻量化牵引车,值得注意的是这款车是以三一重卡研究院院长朱宏命名的,足见这款车在三一重卡产品谱系中的地位,那这款新车究竟如何呢?让我们一起来看看。

  家族化外观设计,辨识度依然吸睛

  从外观上来看,朱宏版依旧延续了三一重卡的“家族化”设计, 五幅镀铬格栅,黑红白的三色配色方案,在路上的辨识度绝对是杠杠的,套用网络上的一句话“在路上,绝对是最靓的仔。”

  在这里,要给大家重点介绍下这款车的设计师,他就是三一重卡研究院院长朱宏,他曾主导设计研发的某一线重卡品牌高端旗舰车型,享誉整个行业,此次再度亲自操刀设计朱宏版500,并以自己的名字命名该车型,足见三一重卡对这款的信心。而实际上也是这样,无论是从动力链、轻量化,还是从舒适驾乘上,这款新车的整车品质、可靠性,均看齐国内旗舰车型。

  新潍柴13L发动机,兼顾节油与耐用

  讲到黄金动力链,它在中国卡车界的江湖地位数一数二,那就是潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥。朱宏版500正是采用了这一黄金动力链,具体来说朱宏版500采用了节油款的新潍柴13L发动机,拥有500马力,最大输出功率363KW,950-1400转时最大爆发可达到2400N.m的扭矩,动力强劲,B10寿命可达150万公里,不仅更加耐用,而且在油耗上也表现非常抢眼。

  与之匹配的便是大家熟悉的老伙伴,法士特手动12档铝壳变速箱。这是一款专门研发的12档大中心距系列变速器,可靠性强、稳定性好、传输效率高,变速箱升级优化了主箱各档齿轮弯曲应力。法士特变速箱自身的轻量化设计以及爬坡能力的突出,并且能够达到节油高效。这款车的变速箱标配12个前进挡+2个倒挡,带同步器,无论是换挡流畅度还是可靠性都可圈可点。

  标配汉德425车桥,长换油周期,兼顾承载和轻量化,整体布置合理、设计更加紧凑,主齿轴承座一体化设计,提高传动效率的同时有效降低故障率。具有使用寿命长,让整体车辆更加轻量化的特点。

  轻量化设计,整车自重最轻达8.2吨

  近几年,大马力商用车市场发展迅速,轻量化渐渐成为主流,朱宏版500在配置上采用轻量化设计。底盘上它采用了三一重卡自主研发的超强轻量化车架以及汉德425车桥、前二后四的少片簧悬架,同时通过整车新结构、新工艺,在保证整车安全与可靠性情况下,实现最大程度上减重。此外,在轻量化材料方面标配700L+100L铝合金双腔油箱、铝合金储气筒、铝合金轮毂等,而在选配全车铝轮的情况下,使得整车自重最轻达8.2吨。

  相比其他车辆,朱宏版500能够多拉将近300公斤的货物,马力照不输,货物却能多拉,这款车辆将成为长途标载市场的又一匹“大黑马”.

  轻量化的同时,朱宏版更是采用多重安全设计,确保整车行驶安全。该车在制动安全上采用的是威伯科制动阀及进口ABS,全车搭配德国VOSS制动管束及接头,其安全性、耐压性、耐久性享誉全球,国际品牌值得信赖。

  经济节油 运营利润更可观

  这款大马力兼具轻量化的商用车在节油方面表现如何呢?朱宏版500通过潍柴自主设计的ECU,可以为WP13在高、中、低动力之间自动切换,配合燃油雾化更均匀的四气门、中置喷油器的设计,让它在整体燃油效率上有着更好的表现。同时搭配法士特变速箱和汉德车桥的情况下,在达到经济节油的同时能够使动力更加的强劲。

  朱宏版500还搭载智能提示节油系统,在车辆未处于经济转速或档位的情况下会及时提醒驾驶司机进行调整,改善驾驶习惯,节省油耗。通过软件智能节油在军亮版、超亮版等前几款车辆已经充分的使用,并且该系统被大部分用户所接受和赞扬其实用性。目前朱宏版的整车油耗比同马力同配置车型百公里节省3L,真正的节油利器,减少卡友的燃油成本。

  整车品质升级 舒适驾乘

  三一重卡全系车辆自上市就被用户称赞其驾驶室的设计和舒适性,朱宏版500驾驶室采用了高顶、纯平地板驾驶室的设计,与英杰版500不同的是,这款新车标配上下双卧铺、下卧铺宽度达850mm,驾驶员能够有足够的空间休息,同时标配领航员座椅,能够根据自身需求调节座椅角度等,让驾驶员始终能够找到最舒适的驾驶位置。

  驾驶室依旧采用四点全浮气囊悬置,可应对多种路况,其减震效果大大降低了车辆行驶的颠簸感,也能够缓解驾驶员的疲劳感。

  在实用性配置方面,朱宏版500电加热后视镜、多功能方向盘、液晶仪表、车联网、12寸高清大屏配置应有尽有、一应俱全。

  从整体来看,朱宏版500是一款面向高效标载市场的旗舰轻量化牵引车,能够满足于日用百货等长途标载运输的需求,在搭配黄金动力链的同时采用轻量化设计,使得整车在行业内同配置的车辆中具有相当高的竞争力。关于价格方面肯定有很多人会问小编,对于以性价比著称重卡市场的三一重卡来说,朱宏版500的售价一定不会比英杰版高,但一定会让你心动,具体的价格以及政策等,敬请关注三一重卡官方消息哦!

上一篇:批量徐工环卫车进驻六安
创新引领 零碳运营 2024中国新能源重卡产业决策者大会推动行业生态发展
在“碳达峰、碳中和”、空气质量改善计划、能源安全、环保绩效评分、全面电动化、碳达峰试点示范、车电网融合发展、智能化等政策的驱动下,以绿色、环保、低碳、零排放、智能技术为核心的新能源重卡正高速发展,其销量节节攀升,渗透率稳步提升,商业模式不断创新,正加速取代传统燃油重卡的步伐,重卡新能源化也已经成为不可逆转的必然趋势。 [详细]
2024-04-15 10:44:26
 
WBE2024世界电池、储能产业博览会暨第9届亚太电池展、亚太储能展
WBE世界电池、储能产业博览会(亚太电池展/亚太储能展)致力于促进全球市场贸易与产业链采购供需!已连续成功举办至第9届,并发展成为电池、储能成品领域最大规模专业展,也是行业内参展电池(含电芯、pack)与储能品牌企业数量最多,以及应用端专业观众与国外采购商参与度最高的专业展!WBE以其享誉全球的影响力和每届数以千计的海外买家帮助参展企业参展一次面谈数百专业采购商与海外优质客商,被业界一致评为“电池储能行业的广交会”! [详细]
2023-10-19 11:48:04
 
天津工博会-汽车装备展
天津汽车工业是我国制造业的重要组成部分,辐射京津冀及中国北方市场,产业集群效应凸显。汽车工业也是天津的主导产业之一,产值超过2000亿元,一汽、长城、大众、国能新能源、恒天、国安、清源、比亚迪、银隆、美亚、星马等一批主机厂在天津集聚发展,产品类型涵盖轿车、客车、重型货车、专用车等,上下游规模以上零部件配套企业千余家,形成了既有整车又有零部件,既有传统汽车又有新能源汽车的完整汽车产业链。 [详细]
2023-07-28 11:50:44
 
TMC2023-第二届商用车动力系统低碳节能技术发展论坛将于7月13-14日在青岛召开
为践行“双碳”战略,商用车动力系统需要基于应用场景和资源走多元化的技术路线,这在国内国外都已形成共识。 [详细]
2023-06-26 15:57:55
 
低碳燃料,电驱未来—第七届中国未来重型动力总成峰会2023
近几年来,由于日益严苛的油耗和排放法规,以柴油机为主要驱动形式的商用车,非道路移动机械和船舶等重型装备行业都面临着可替代能源和电动化转型。 [详细]
2023-01-29 18:29:55
 
12月7-9日 深圳半导体展开展 500+半导体企业创行业“芯”机
2022深圳国际半导体技术暨应用展将于2022年12月7-9日,在深圳国际会展中心(宝安新馆)举行。 [详细]
2022-11-16 17:06:40
 
宝剑峰从磨砺出--2022年“动博会”如约绽放星城
2022年11月11日由中国内燃机工业协会主办的2022中国国际内燃机及动力装备博览会(原中国国际内燃机及零部件展览会)在长沙国际会展中心盛大开幕。 [详细]
2022-11-12 12:37:52
 
2022世界电池产业博览会即将于8月9-11日广州盛大启幕
2022世界电池产业博览会即将于8月9-11日广州盛大启幕 [详细]
2022-08-05 16:58:14
 
动力电池安全盛会来袭--电池安全、结构创新、先进制造
中国国际动力电池安全设计与制造论坛年会——打造更安全的动力电池,共促新能源汽车安全发展 [详细]
2022-07-05 18:16:55
 
绿色动力,零碳未来—第六届中国未来柴油动力总成峰会2022
为了达到中国“双碳”战略目标,国家的交通部门正在紧锣密鼓地进行相关排放和油耗标准制定工作。因此,提高能效和减少温室气体排放成为横亘在整车和发动机制造商面前的一道技术难题。 [详细]
2022-03-15 09:41:05
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒