近日，工信部公示了第333批新车公告。据第一商用车网统计，本批公告申报了25款柴油轻卡。这25款柴油轻卡共涵盖11家商用车企，包括江淮汽车、福田汽车、庆铃汽车、上汽跃进、现代商用车、山东凯马、重汽济南、东风股份、山东时风、唐骏欧铃和重汽王牌。

  那么，本批公示公告中的柴油轻卡都有哪些亮点值得一看呢?请看第一商用车网带来的分析报道。

第333批公示的柴油轻卡信息一览

  国六车型占八成 江淮数量最多

  本批新车公示中柴油轻卡最大的亮点，大概是国六车型所占的比例了。

  从2020年首批即第328批新车公示开始，柴油轻卡就以国六车型为主，第333批也不例外。本批公示申报的柴油轻卡共计有国六车型20款，其余为国五车型，共有5款。相比前几批公示，本批国六轻卡占据了压倒性地位，比例达到80%，这在新车公示中还是头一次。

  江淮帅铃国六轻卡

  从企业来看，江淮的数量最多，有8款国六柴油轻卡上榜，分别是4款帅铃轻卡、3款骏铃轻卡和1款康铃轻卡;其次是唐骏欧铃，有4款国六轻卡上榜;山东凯马有2款上榜;福田汽车、上汽跃进、现代商用车、东风股份、山东时风和重汽王牌各有1款上榜。

  欧马可国六轻卡上榜 与云内合作进一步加深

  在上几批新车公示中，福田都是上榜数量最多的轻卡企业。不过，在本批新车公示中，福田少见地只上榜了1款轻卡，这是一款欧马可国六轻卡。

  动力方面，该车可搭载云内D25TCIF1发动机，排量为2499ml，功率为110kW(约150马力);或可搭载福田康明斯发动机，可选型号为F2.8NS6B131、F2.8NS6B150、F2.8NS6B156和F3.8NS6B156，排量分别为2780ml和3800ml，功率分别为96kW、110kW和115kW(约131马力、150马力和156马力)。

  搭载云内国六发动机的欧马可轻卡

  从之前的新车公示来看，欧马可搭载的基本上都是福田康明斯发动机。在第328批公示中，欧马可首次配套了云内发动机，这是一款国五车型。而这次上榜的这款欧马可是一款国六车型，也是欧马可第一次选择云内国六发动机，这意味着福田和云内的合作进一步加深，对双方来说是一个双赢的选择。对于福田来说，其高端轻卡品牌欧马可扩宽了自己的动力选择;对于云内来说，这代表着这家国内中小缸径高端动力企业又“拿下”一个轻卡大品牌。

  现代泓图200轻卡再上榜 搭载云内国六发动机

  在333批公示中，现代商用车的中高端轻卡产品泓图200再次上榜，搭载云内D20TCIF3国六发动机，排量为1999ml，功率为85kW(约116马力)。

  现代商用车泓图200轻卡

  在之前的330批公示中，现代商用车首次上榜了去年9月发布的泓图200，并且一次就上榜了2款，这2款泓图200轻卡均搭载云内德威国六动力，一款搭载D20发动机，另一款搭载D25发动机。

  此前，现代商用车宣布，计划在2021年前推出8款柴油车型及2款环保新能源车型在内的10款车型。这代表着，除了泓图200轻卡，现代商用车还将推出更多轻卡车型。通过扩大产品线，现代商用车有望成长为备受关注的轻卡品牌。

  9个动力品牌上榜 全柴占比超四成

  从动力配套来看，本批新车公示的25款柴油轻卡所搭载的动力产品，覆盖全柴、江淮、云内、潍柴、福田康明斯、安徽康明斯、扬柴、一汽和庆铃五十铃9个品牌。其中，配套数量最多的是全柴，搭载在11款柴油轻卡上;江淮次之，有6款柴油轻卡产品采用了江淮发动机;云内以5款的数量排名第三;潍柴配套了4款柴油轻卡;除此之外，搭载福田康明斯的有3款，安徽康明斯、一汽和扬柴各有2款，庆铃五十铃有1款。

  搭载全柴国六发的跃进轻卡

  作为本批公示中最受青睐的柴油动力，全柴占比超四成，达到44%。搭载全柴动力的企业有江淮汽车、上汽跃进、东风汽车股份、山东凯马、山东时风和唐骏欧铃。其中，Q23发动机是搭载轻卡数量最多的，配套了9款轻卡，这9款都是国六轻卡;还有2款轻卡分别选择了B28和4A2发动机。

  值得一提的是，全柴不仅是本批公告中柴油轻卡配套数量最多的动力品牌，更是配套国六柴油轻卡数量最多的动力品牌，在20款国六柴油轻卡中有9款搭载了全柴发动机，江淮汽车、上汽跃进、东风汽车股份、山东凯马、山东时风和唐骏欧铃都搭载了全柴国六发动机。

  结语

  相比上批新车公示，本批上榜的柴油轻卡数量有所减少，上榜的轻卡和动力品牌也没那么多样化。不过，本批新车公示中，国六柴油轻卡的占比创造了历史新高，几乎每家上榜的企业都推出了国六轻卡。随着市场竞争的愈加激烈，轻卡企业想要在市场上占据一席之地，势必要推出高质量的国六轻卡。国六实施的临近牵动着卡友的心，在市场和政策的双重推动下，将有更多卡友会选择国六轻卡。

  那么，下一批新车公示中，我们还能get什么轻卡市场的发展趋势呢?第一商用车网将持续关注。