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亮剑第七届环青海湖挑战赛 东风公司新能源汽车实力斩获多项大奖
来源:盖世汽车   编辑:王琳  2020-07-30 11:25:57 字号   打印  收藏

  7月23日-26日,以“E领·新征程”为主题的第七届“环青海湖(国际)电动汽车挑战赛”(以下简称“环青赛”)火热开战,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)旗下东风风神、东风启辰、金康新能源联袂出征。在四天的征程中,东风风神奕炫EV500和E70斩获3项大奖,其中E70一举拿下最佳续航能力奖、媒体推荐奖,实力卫冕,首次出征的奕炫EV500荣获高能智行新能源汽车奖。金康新能源旗下赛力斯SF5荣获中大型SUV组别最佳静音、最佳制动、最佳设计等多个单项奖,总分位居第一,并获得赛事卓越性能奖。

 “风”驰“电”掣!东风新能源车展现非凡实力

  作为世界第一档海拔最高的电动汽车赛事,也是电动汽车领域唯一的国家级赛事,环青赛自2014年创办至今,构建了具有较高专业水平的电动汽车评测体系,已成为中国新能源汽车发展成果的集中巡演。

  本届环青赛共分为:特技表演赛、性能评测赛、场地竞速赛、环湖评测赛及主观评测五大板块赛事,下设14项专业评测奖项。赛事充分融入青海各地自然、人文特色,利用盆地、高山和河谷相间分布的独特地形与多变气候的原生态环境,全方位考验着参赛电动汽车的综合性能。

  续航能力是新能源汽车车辆水平和电池技术的“分水岭”。凭借容量为61.3kWh的宁德时代高性能三元锂电池,并具备强中弱三种能量回收系统,东风风神E70可达到NEDC综合工况续航里程508km,60km/h等速最大续航达650km,超长续航远超同级。历经12个赛段,1200公里赛程,东风风神E70在续航测试中一马当先,勇夺最佳续航能力奖。

  东风风神E70安然通过40cm深水坑

  在被称为“大河第一峡”的龙羊赛段,东风风神E70在海拔3520米的崎岖山道上一路狂奔,以操控、爬坡、节电等方面的优秀表现,继续在评比中名列前茅。在美玉大桥集结点设立的系列专业评测项目中,以EV-TEST五星安全标准设计的东风风神E70安然通过40cm深水坑,并完美通关加速、制动、静音效果等测试。

  奕炫EV500首次亮相环青赛

  作为东风风神征战新能源市场的最新力作,刚刚上市的奕炫EV500首次亮相环青赛,就凭借出色的加速、操控及制动表现和在续航能力上的突出优势,荣获高能智行新能源汽车奖。据悉,奕炫EV500采用专业级模块化纯电平台,以宁德时代三元锂电池匹配永磁同步扁线绕组电机和高效率减速箱,输出功率提升超过20%。其动力可媲美2.0T燃油发动机,0-50km/h加速仅需3.5秒。

  值得一提的是,奕炫EV500搭载的电池具备世界IP67电池防护等级,不仅能带来全方位安全呵护,在“恒温黑科技”智能温控热管理系统下,冬季续航可提升50km,而电量从30%~80%快充仅需20分钟,保证畅行无忧。

  爬坡赛段中的金康赛力斯SF5

  在中大型SUV组别,金康赛力斯SF5在多项测试中展现非凡实力:百公里加速仅需4.3s,120米绕桩通过时间8.003s,100-0制动距离最短39米,最高涉水深度达40cm,50km/h匀速行驶时车内耳旁噪音仅53.1分贝……金康赛力斯SF5在第一天的比赛中就获得最佳加速性能、最佳操控性能、最佳制动距离、最佳涉水能力、最佳静音效果、最佳外观设计等奖项。在之后的二郎剑爬坡赛段,SF5以16.5s通过800米坡道,获得爬坡能力测试全场第一。最终,SF5在14个评测项目中获得总分第一,而该成绩在所有组别中也高居第二,此外SF5还获得全场卓越性能奖。

  东风启辰T60EV

  除参赛车型,东风公司此次还带来启辰T60 EV参展。作为2019年上市的纯电动SUV,东风启辰T60EV沿袭了“雷诺-日产-三菱”联盟造车工艺,搭载宁德时代最新电池与国际法雷奥西门子电机,工况续航达442km、最大续航565km。2640mm的超长轴距带来宽大空间,10+8英寸智能双屏等丰富的科技装备带来轻松自信的驾乘体验。

  超凡实力源于硬核品质。在本届环青赛中,东风新能源汽车尽锐出战,成功克服复杂多变的地形和严苛的气候环境,以强悍性能全面展示新能源技术实力和自主创新成就,令人印象深刻。

  提挡加速!东风公司持续推动转型升级

  在汽车工业行至“百年未有之大变局”之时,新能源汽车技术研发能不能占领制高点,已经成为当今世界汽车行业竞争的焦点,发展新能源汽车也是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。东风公司提前布局,大力推动“绿能”和“智能”战略,以科技创新驱动企业转型升级。

  以“583”计划为抓手,东风公司“三电”工业园建设进展顺利,实现核心资源掌控。技术路径上,东风公司坚持电动、混动、氢动齐头并进,燃料电池研发和工业化项目——“全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发”获国家重点研发计划立项,今年成功攻克的燃料电堆无辅助热源快速冷启动技术,为燃料电池商业化应用奠定了基础。

  东风全新高端电动品牌“岚图”品牌LOGO

  面向中国新能源3.0时代的消费需求,东风公司于7月17日发布了全新高端电动品牌的中文名“岚图”及品牌LOGO。岚图汽车科技公司将拥有全新战略、全新组织机制、全新商业模式和全新团队。“以中国造车新实力的姿态,为用户提供零焦虑的高端智慧电动体验。岚图汽车还将引领东风公司品牌向上,以及中国新能源3.0时代的发展潮流。”东风公司党委常委、副总经理尤峥表示。

  此次环青赛中大放异彩的“金康赛力斯”,是东风公司在中高端新能源汽车领域的另一重要布局。4月23日,东风公司与金康新能源的母公司——小康集团签订《东风与小康全产业链深化战略合作协议》,并与重庆市政府签订《战略合作框架协议》。根据协议,三方将以金康新能源为中高端新能源整车板块的合作平台,进一步深化战略合作,共同将小康集团打造为高质量发展的百万量级整车企业,推动重庆汽车产业转型升级。

  中汽创智科技有限公司揭牌

  6月29日在江苏南京,东风公司与中国一汽、兵器装备集团、长安汽车、江宁经开科技共同出资的中汽创智科技有限公司成立,东风创新设计中心(南京)揭牌投用。7月15日,东风公司技术中心“智慧城市创新中心(Sharing-X Innovation Center)”在杭州萧山区挂牌成立,将构建“开发-协同-共赢”的创新生态,助力打造汽车智能网联产业集群和产业生态体系。

  新一轮科技革命和产业变革下,以“五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)为方向,东风公司坚持自主创新,为企业的可持续发展提供了不竭的内生动力。“对立志于做‘百年老店’和卓越一流的东风而言,要保持定力,潜心钻研,努力掌握关键技术、关键能力和关键资源,把握发展主动权。”东风公司董事长、党委书记竺延风在刚刚举行的2020年东风公司年中工作会上表示。

  创新驱动,驰而不息。环青赛让人们看到东风公司在新能源汽车赛道上的硬核实力,更让人们对“五化”归一车和一车通“四网”的未来美好汽车生活充满期待。未来,东风公司将持续推动自主创新和核心能力的提升,在汽车产业转型升级的道路上加速奔跑!

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