首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
上汽出海欧洲,仅仅是“冰山开始露出水面”
来源:第一电动网   编辑:王琳  2020-08-04 16:49:48 字号   打印  收藏

  在疫情持续的影响之下,全球车市受到了史无前例的重创。作为全球疫情的第一个“震中”,欧洲新车销量自然也无法幸免。上半年,欧洲乘用车销量同比下滑39.5%,创下了有记录以来的最大降幅。同时相关机构预测,今年欧洲汽车的年销量也将降至2013年以来的最低水平。

  但令人惊喜的是,尽管车市整体仍处于低谷,但欧洲新能源汽车销量却呈现出迅猛增长的态势。上半年,欧洲主要市场新能源汽车销量超过40万台,同比增长119%。其中,6月份,欧洲新能源车注册量达到了9.3万辆,更是创下了历史最高记录。

  在这样的增长趋势下,欧洲有可能将取缔中国,成为全球最大新能源汽车市场。而可以想象的是,欧洲或许也将如同10年前的中国,在补贴政策的带动下,迎来一波新能源汽车的风口。

  因此,此时在欧洲新能源市场占据一席之地,对于中国汽车走出国门的探索,意义不言而喻。更重要的是,作为汽车和汽车工业的发源地,走进更成熟、更高端的欧洲市场,也将是中国汽车品牌向上之路的重要一步。

  而上汽已经提前迈出了这一步。

  名爵挺进欧洲新能源市场

  今年上半年,欧洲多国新能源汽车销量已恢复正增长,其中德国、英国、法国和意大利在6月份的涨幅甚至超过100%。除此之外,目前挪威仍然是全球新能源汽车市场份额最高的国家,尽管上半年销量有所下滑,但市场份额仍近70%。

  借用德国汽车经销商Juergen Sangl的话来说,新能源汽车的发展开始是涓涓细流,现在已是洪水。而率先被洪水“淹没”的这几个国家之中,有些恰好也是上汽进军欧洲的入口。

  上汽方面告诉第一电动网,目前集团在英国、荷兰、法国、丹麦、挪威、冰岛都已经启动产品销售,而西班牙、瑞士和德国等国家,也将在年内登陆。

  虽然大规模进军欧洲才不过半年时间,但上汽已经获得了相当瞩目的成绩。

  1-6月份,在欧洲市场,上汽集团共销售了近4000台新能源车。而在第一电动网随后的询问中,对方表示,这4000台并不包括租车公司等大客户在内,全部为零售数据。在如此特殊的2020年,一台一台卖出了4000台新能源车,对于一位新进者来说,更显不易。

  特别是在英国市场。作为名爵曾经的故乡,虽然名爵EZS在当地上市的时间还不到一年,但今年1-6月,销量已经达到1800台左右,在英国纯电动SUV细分市场中,位列第三位。

  而在成熟度更高的挪威,虽然是新近闯入者,但EZS却也以半年销量836台的成绩,登上销量榜单,更是在强手如林的对手口中,夺下了1%的市场份额。

  上汽方面告诉第一电动网,受疫情影响,欧洲汽车展厅在3月份和4月份被强制关闭,而展厅重启之后,5月,名爵的销量便立即实现反弹。

  上汽做对了什么?

  这对上汽而言,的确不是一件容易的事情。事实上,只要我们盘点一下欧洲最畅销新能源车型便可得知,对于欧洲车市而言,还是“本地的和尚会念经”。

  如图所示,在上半年在欧洲最畅销的10款新能源车型中,有6款均来自欧洲本地品牌,其中雷诺Zoe力压风头正强的特斯拉Model 3,以3342台的优势位列销量冠军,也足以看出欧洲消费者对于本土品牌的认可。

  而在剩余的几个外来品牌中,日产和现代耕耘发达市场也有长达几十年的时间了。其中,日产在20世纪60年代初期便已经进入欧洲市场,而在1983年开发出第二款新车后,现代汽车便走进了北美市场。

  由此可见,刚刚踏出国门的上汽,面临的对手虽然强大,但却用实力开拓出了一片市场。但在成绩背后,上汽都做了什么呢?对此,上汽集团公共关系部总经理管熠中很形象表示,这只是“冰山开始露出水面”,而在水面之下,是上汽成体系的出海战略,包括产品、服务、供应链等各个方面。

  事实上,通过后续更加详细地沟通,我们发现,上汽集团之所以能够实现在欧洲市场的快速增长,正是因为提供了最具性价比的用户体验。

  首先,在产品方面,EZS是国内首款满足欧洲标准的纯电动SUV,其不仅通过了严苛的E-MARK、REACH等欧洲法规的认定,搭载的电池也达到了UL2580和IP67等国际标准,在市场准入方面就已扫清了障碍。

  而能够“卖车”只是第一步,如何在之后保证用户放心的“用车”,才是上汽在欧洲站稳脚跟的根本。在这一方面,上汽用服务取胜。

  上汽集团总裁助理、国际业务部总经理余德曾表示,服务主要体现在两个方面,首先便是交付快。“比如我们在欧洲交货时间非常快,不像有的竞品,买一辆车要等半年、一年。”

  而上汽随后告诉第一电动网,在欧洲新能源市场,EZS所面临的主要竞品包括日产LEAF,大众 e-GLOF ,雷诺 ZOE,现代 Kona和起亚Niro。

  与这些产品相比,EZS虽然不在欧洲本地生产,但由于上汽旗下拥有华域零部件公司和安吉物流,因此华域零部件旗下的95个基地,以及安吉覆盖海外近40多个国家的汽车物流业务,可以保证产品在最快的时间内被运往欧洲,以及在产品出现问题时,最短时间内实现零部件调配。

  除此之外,第一电动网也查询到,在欧洲各国,上汽也依据市场需求建立了兼营销售和修理等业务在内的经销商。例如,在英国,上汽已经打造了超过110个营销服务网点;在法国,设有19个经销网点;而在西班牙和德国,类似的经销商有17个。这也使得上汽与很多其他国外品牌相比,能够实现在欧洲市场的快速交付,与后期维修。

  而由于上半年欧洲受疫情冲击严重,供应链和人员到岗情况也受到了很大影响,因此这也给了上汽一个“天时地利人和”的机会,使其在欧洲市场的交付速度甚至快于一些本土企业。

  除此之外,在欧洲市场,上汽还做到了7*24小时快速救援响应,以保障为海外消费者提供当地市场上较为优越的售后服务。

  已经率先走出去的上汽集团,能否成为中国第一个“国际性车企”,如同大众与丰田一样,在新能源汽车方面,形成海外与本土市场“双峰增长”的局面呢?

  事实上,早在2年前,上汽乘用车公司副总经理俞经民就曾表示,到2021年,名爵的海外销量或将与国内销量持平。而管熠中透露,实际上今年名爵新能源产品在海外的销量就已经超过了国内市场。由此我们也相信,在新能源汽车销量在年底或许就将超过80万台的欧洲,名爵代表的上汽或许真的只是“冰山开始露出水面”。

上一篇:北汽蓝谷拟定增募资不超55亿元,主要用于发展ARCFOX品牌
开创·共赢,第二届中国定制改装汽车峰会成功举办
3月7日,2024深圳国际定制改装汽车展览会于深圳国际会展中心正式开幕,作为重要同期论坛,第二届中国定制改装汽车峰会成功举办。来自汽车行业的多位专业人士深入交流探讨,促进汽车后市场新生态“开创·共赢”。 [详细]
2024-03-08 15:07:50
 
AUTO TECH 2024 广州国际汽车技术展览会
本届汽车技术展将于2024年5月15日-17日在广州保利世贸博览馆举办,以“绿色发展,科技创新 ”为主题,坚持技术引领科技,技术推动产业发展,为中国汽车产业新四化和走向世界贡献力量。 [详细]
2024-03-08 14:26:51
 
赋能汽车电动化与智能化,AUTO TECH 2024 华南展专业观众预登记开始啦!
2024年5月15-17日与您相约广州保利世贸博览馆,本次展会汇聚全球传统车企、新势力车企等最新的造车技术,零部件供应商最新的技术,为汽车的新技术研发和零部件采购节约成本,观众预登记已正式开启!欢迎广大汽车工程师注册免费参观,组团参观赢好礼啦! [详细]
2024-03-08 09:43:12
 
规模翻倍,内容升级!5月,邀您来苏州! CLNB新能源博览会免费参观通道盛大开启!
2024年5月29日至31日,由SMM上海有色网主办的CLNB 2024(第九届)中国国际新能源产业博览会将在苏州国际博览中心B3-G3馆隆重举行。在这个新能源产业的大Party上,希望能给来到现场的观众朋友们想要的答案!现场观众免费预约通道盛大开启! [详细]
2024-03-06 08:59:42
 
粤港澳大湾区(广州)超级充电桩展览会
粤港澳大湾区(广州)超级充电桩展览会 [详细]
2024-02-19 18:36:22
 
赋能汽车半导体产业蓬勃发展︱2024广州国际新能源汽车功率半导体技术展5月与您相约广州保利世贸博览馆
Adroit Market Research预计,全球汽车半导体行业将以每年10%的速度增长,到2032年将达到1530亿美元。汽车半导体市场2022年达到599亿美元,预计到2023年至2032年复合年增长率 (CAGR) 为10.3%,达到1531.1亿美元。尽管COVID-19大流行给早期供应链带来了困难,但事实证明该市场具有弹性并持续增长,这主要是由于汽车行业的反弹和尖端半导体技术的快速采用。 [详细]
2024-01-11 15:41:36
 
《汽车智能座舱智能化水平测试与评价方法》 团体标准重磅发布
2023年12月1日,《汽车智能座舱智能化水平测试与评价方法》团体标准发布仪式在2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会智能座舱电子与网联生态创新主题峰会举行。来自整车、零部件、高校、研究机构等行业专家共计100余人参加了本次主题峰会。 [详细]
2023-12-07 13:40:25
 
2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会在上海临港隆重开幕
11月30日,2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会在上海市临港新片区临港中心隆重开幕。中国机械工业联合会党委常委、执行副会长罗俊杰,中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车创新中心执行主任张进华,上海市经济和信息化委员会副主任汤文侃,临港新片区党工委副书记、一级巡视员吴晓华,临港新片区党工委委员、管委会专职副主任唐浩出席会议。 [详细]
2023-12-01 13:40:16
 
2023天津国际车展即将盛大开幕
2023中国(天津)国际汽车展览会(简称“2023天津国际车展”),以“向新·向上”为主题,将于2023年9月28日至10月4日在国家会展中心(天津)举行,是年度北方地区规模最大、参展汽车品牌最齐全的国际汽车展览会。展会将启用新落成的国家会展中心(天津)二期室内展馆和室外展场,横跨整个2023年度中秋、国庆假期。 [详细]
2023-09-26 17:10:33
 
【市场论坛(下半节)】中国汽车工业协会副总工程师许海东:2023中国汽车出口分析与预测
由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)于2023年9月1-3日在天津市滨海新区召开。本届论坛以“高质量·新未来”为年度主题,邀请重磅嘉宾展开深入研讨。 [详细]
2023-09-04 16:09:46
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒