9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工 业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达) 国际论坛隆重召开。其中，在9月5日举办的“开幕大会·政策与市场双驱动下的业态重构”论坛上，天津经济技术开发区党委书记、管理委员会主任 郑伟铭发表精彩致辞。

  天津经济技术开发区党委书记、管理委员会主任郑伟铭

  各位嘉宾，女士们、先生们：

  在这秋风送爽的美好时节，2020年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重开幕了。天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君因临时有重要公务活动，不能亲临论坛现场，特委托我代表天津市委、市政府和滨海新区区委、区政府，向本届论坛的举办表示衷心祝贺，向各位嘉宾表示热烈欢迎!借此机会，围绕“双城”“四化”“一流”讲三句话。

  第一句话，“双城”，即天津正在打造“双城”发展格局。鸿忠书记明确提出天津未来城市发展是双城双核、“双黄蛋”。目前，我们按照市委、市政府部署要求，围绕打造生态、智慧、港产城融合的宜居宜业美丽滨海新城，树立经营城市理念，全力打造绿色城市，加快推进“双城”之间绿色生态屏障建设，使绿色生态成为新区的发展本色、城市底色;打造智慧城市，加快5G在新区全域应用实施，建设智慧交通、智慧社区、智慧医疗等更多应用场景;打造港产城融合城市，构建“一主两副六组团”空间格局，实现“多规合一”，一张蓝图绘到底;打造宜居宜业城市，引入全市和北京更多优质教育、卫生、文化资源，把新区打造成为社会事业高质量发展示范区。这不仅能进一步提升广大滨海人的获得感、幸福感，而且也将为包括汽车产业在内的各产业发展提供良好环境和大好机遇。

  第二句话，“四化”，即天津汽车产业助力实施“四化”转型。汽车产业是天津的主导产业之一，一汽丰田、长城汽车、一汽大众等国内外知名品牌在天津聚集发展。新区是天津汽车产业的主要承载地，是首批国家新型工业化汽车产业示范基地和国家级汽车及零部件出口基地，产量占天津的90%以上，其中天津经开区2019年整车产量127万辆，同比增长46.3%，在全国汽车行业发展中一枝独秀。在此基础上，我们明确规划发展方向。牢牢把握“电动化、网联化、智能化、共享化”发展趋势，在开发新能源汽车、建立依托大数据和云计算的智能网联、研发无人驾驶技术及创新共享汽车消费模式等方面聚焦发力，加快推进汽车产业转型升级，不断提升核心竞争力。我们全力打造产业生态。传统车方面，推进产业链向微笑曲线两端延伸，既依托一汽技术中心天津分公司、中汽中心汽车工程研究院等抓好核心技术研发，又大力发展汽车信贷、保险、租赁业务等。新能源车方面，围绕电池、电机、电控三大卡脖子问题，争取快突破、有创新，努力走在世界前列;围绕氢能利用，以燃料电池研发、关键零部件制造和整车集成为核心，加快产业布局;围绕新车测试，在智能网联汽车公共道路测试、智能网联汽车测试牌照发放等方面，加大政策支持力度。我们广泛提供应用场景。新区今年实施包括5G网络在内的新基建项目122个、总投资1671亿元，推动形成全国领先的5G产业集群，为智能网联、智能交通、自动驾驶提供广阔应用场景。

  第三句话，“一流”，即滨海全面打造一流营商环境。对照打造国际一流营商环境标准，针对汽车产业提供个性化、定制化、接地气、增值式“专家+管家”服务。一是树牢“产业第一、企业家老大”理念，坚持以商为本、服务至上，在各类经济活动中让企业家成为主角，在全社会形成亲商、利商、留商、暖商、敬商的浓厚氛围;二是坚持诚信为本，全面提升政府履约能力和水平，健全守信联合激励和失信联合惩戒机制;三是完善“企业吹哨、部门报到”机制，强化“不为不办找理由，只为办好想办法”意识，弘扬“马上办、钉钉子、敢担当”的精神，坚决把“服务好现有企业作为最大的招商引资”落地落实，让企业家放心投资、安心创业、静心发展。

  各位嘉宾，女士们、先生们，新时代、新形势下的汽车产业发展，需要思想交锋、头脑风暴。我们非常珍惜此次学习机会，将积极消化吸收大家的智慧，为我所用、为我所长，推动汽车产业高质量发展。同时诚邀大家为我们汽车产业发展献智献策，诚邀大家到滨海、到泰达投资兴业，与我们共享发展机遇，共创美好未来。