5月15日下午

坐标北京沙滩北街嵩祝院

在这座有着600多年历史

颇具年代感的斑驳古刹内

汽车圈大咖齐聚，人头攒动

一场关于汽车未来发展的“SugarTalk”

正向着即将到来的汽车变革时代发声

“SugarTalk”是一个面向科技从业者和爱好者，传播精品化科技与思想的顶尖分享平台。

在当天的活动中，来自全球顶尖电子芯片制造行业、汽车行业、智能产品制造业以及工业产品设计等领域的重量级talker云集现场，共同畅谈智能与未来。在一众熠熠生辉的嘉宾阵容中，我们看到了一个熟悉的身影。没错!他就是东南汽车的总设计师——张雪龙先生!

自加盟东南汽车以来，张雪龙在产品设计领域不断扩展新的思路。东南汽车近年来在原创设计方面动作不断，接连推出的东南DX7和DX3不仅大获市场好评，还赢得了德国红点“中国好设计”评选的青睐。去年，东南汽车更是创行业之先河推出设计公开课，与媒体和大众零距离地讨论原创设计，受到各界的纷纷点赞。

在“SugarTalk”的现场，我们的总设计师还巧遇了一位老朋友——德国红点奖、IF设计奖评委，中国工业设计红星奖评委主席，何人可教授。在去年的设计公开课上，何教授曾分享过他对于中国汽车工业设计发展的看法，同时他也对东南汽车原创设计的成果表示了肯定和支持。

通过设计公开课，东南汽车开始自信地向社会传递“原创设计”这张名片。这一次，东南汽车站上了一个更大的平台，与众多行业大咖展开跨界交流。我们的总设计师在分享现场又带来了哪些新鲜的观点呢?

谈到产品设计，不得不提艺术与技术这对“冤家”，当天马行空的设计师思维与优先考虑可执行性的工程师思维发生碰撞时，这其中的博弈过程艰苦而漫长。

而对于东南汽车来说，经过23年来不断地探索，这场博弈已经被一套完整的“全流程设计体系”所化解。“市场调研，产品规划，造型设计，成本管制，项目管理”这套贯穿于东南产品规划和制造周期的连贯的推进流程，很大程度上帮助东南汽车平衡和兼顾了来自市场消费者、设计团队、工程团队等各方的需求，为产品的最终量产和上市奠定了基础。

当冲突与矛盾不可避免时，东南汽车选择让沟通来改变各自为营的常态。认准一个共同的目标，通过艺术与技术的融合推动东南汽车在工业设计路上不断前行。

今年，东南汽车正式发布“翼3”设计理念，更加立体、完整地向大家展示东南汽车多年来沿袭原创设计理念，不断对“翼”元素进行的思考。除了代表造型设计的“型之翼”和造车品质的“格之翼”以外，“翼3”中的“智之翼”更展示出东南汽车对未来汽车技术运用和出行方式的前瞻探索。

伴随着移动互联的浪潮，汽车行业正在经历一场前所未有的变革，人工智能以及自动驾驶将改变人们的出行方式。对于始终坚持原创设计、坚持正向自主研发的东南汽车来说，设计一个更加智能化、便捷化的出行空间，已成为自身未来战略中的重要部分。

抓紧研发并实现L4级自动驾驶，将SEMI多媒体交互系统发展为更加智能化的智慧型“人工管家”，凭借这些点滴努力，在这个全速发展的汽车新时代中，东南汽车正一步步实现自己的目标：为大家提供更精彩的汽车移动生活!

过去的一年里，东南汽车丰富、凝练出“翼3”设计理念，并推出了在这一理念下的首款SUV车型——DX7 Prime。

过去的一年里，东南汽车越来越多地出现在公众的视野中，传递原创设计理念，让更多人看到了我们的努力。带着这一份坚持，东南汽车第二季设计公开课正在马不停蹄地筹备中。

我们期待向您展示更加个性、更加成熟的东南原创设计，也期待与您共同参与、见证汽车新时代的到来!