网络情人节520、521刚刚过去，而就在前不久，卡哥圈发生了一起“群体表白”事件。5月10日，江淮“最美卡哥 筑梦中国”第二季评选活动总决赛颁奖典礼在江淮汽车新港基地举行，江淮轻卡为最美卡哥送上自己的心意，而数十位卡哥们则诉说了江淮轻卡与自己长情陪伴的故事。

作为中国中高端轻卡第一品牌，江淮轻卡在全球拥有300万用户，在两季最美卡哥活动中，涌现出了一个又一个坚韧不拔、踏实奋斗、实现人生价值的卡哥典型，他们的美于生活中的细微之处慢慢发酵，并通过最美卡哥的活动平台为人所知，而江淮轻卡的陪伴也让他们对未来的生活更加坚定。

节油之星刘风军：省出来的就是赚到的!

在去年11月进行的最美卡哥线下智能节油挑战赛中，来自“武术之乡”沧州的刘风军以卓越娴熟的节油技巧，赢得了挑战赛的第一名，并成为了第二季节油之星组的冠军。他介绍到，“比赛中的路况很复杂，有很多弯道、掉头、上下坡，红绿灯也特别多，因此开车一定要避免急刹车急起步，用最省油的速度匀速前进。”

在日常用车中，刘风军就特别注重对车的保养，尤其是底盘。“我运输的货物很沉，又是乡镇道路坑坑洼洼的很不好走，我都尽可能的让轮胎保持平稳行驶，不使车身倾斜，这对悬挂也是个很好的保护。同时，应用车辆最适合的转速行驶，不仅能跑起来，还能把车里的积碳排出去，这也是非常有效的节油办法。总而言之，良好的驾驶习惯才能让自己的爱车更省油。”

年轻的时候，刘风军为了养家，做过很多份工作，工地小工、饭店后厨、电焊、饮料代理销售等什么行当都干过。但是这些工作只能保持温饱，想要养家致富，还得找到自己的路子。刘风军考察了很久，决定做饮料批发生意，因为之前做过饮料代理，对这块的业务是比较熟悉的，货源和客户已经有了，差的就是运输车辆。买车是大事，刘风军与妻子商量很久，也考察轻卡市场很久，最终二人决定买江淮骏铃，给力的运输工具以及辛勤的付出，使刘风军如今的生意越来越好，日子也越来越红火。

多年的驾驶经验以及爱钻研的个性，让刘风军很有一套节油的技巧。“我个人觉得开车的习惯很重要，除了及时除碳以及保持合理转速外，不急刹急起、不要太高速行驶，及时保养车子都是很重要的。咱卡车司机赚的都是辛苦钱，对车子好点，省下的也是赚到的。”

节油之星刘风军

信赖之星陆仲年：别人是买的省，我是用的省!

7年，80万公里无大修，这是陆仲年与江淮帅铃携手走过的光辉岁月。

2011年4月1日，这是陆仲年人生重要转折日，那天他告别了与自己一起入门进入运输行业的两吨小轻卡，与江淮帅铃结缘。时至今日，他都对自己当初的选择非常满意且自豪。

“我是做铁轴运输的，有固定工厂需求，货源稳定，而且运价一直很理想，我十分珍惜这个合作，既然要换车，就要换好车，不能因为车子质量问题，影响运输，耽误货主生意，砸了自己的饭碗。”当年决定换车的时候，陆仲年做了很多选择和对比，他十分清楚自己需要什么样的车，购买江淮帅铃并不是偶然，而是千挑万选，吹尽狂沙始见金。

“买这辆帅铃车的时候，价格比其他人的高一些，可我还是坚持买了。”陆仲年认为，“江淮是大品牌，质量信得过，周围的很多人都在用，而且通过实际试乘试驾感受，车辆很稳，底盘很扎实，车皮很厚，这是车辆安全性最重要的几部分。”而江淮帅铃在这6年多的时间里，也没有让他失望，“帅铃从来没有耽误过我的工作，每一次运输都能圆满完成，现在车子已经80万公里无大修，而且，连后轮的刹车片都没有换过，仅仅是换过驾驶员这侧的一个前轮刹车片，轮胎也一般10万公里才换一次，这车真不错。”陆仲年对车辆的品质赞不绝口。

事实上，最令陆仲年满意的是油耗。据他表示，现在平均百公里油耗只有9升左右，可以和一般的小轿车相媲美，仅油费方面每年都就会省下很大一笔费用。多年来与帅铃轻卡搭档已经帮助他赚取了90多万的净利润，走上小康之路。

购车之时，陆仲年从没想过这辆江淮轻卡可以和他共同搭档如此长的时间，行驶里程相当于绕地球跑了接近20圈，这不仅是陆仲年对江淮帅铃品质的见证，同时也是他与江淮帅铃共同创造的辉煌。

创富之星王少平：不忘初心方得始终!

轻卡对卡哥们来说意味着什么，工具?伙伴?对创富之星组的冠军王少平来说，骏铃不仅是他的创业功臣，更是他的家人。

2004年，王少平和妻子结婚后开始经营一家粮油店，家中的一辆小三轮车是他们的运输工具，因为三轮车送货量少，生意一直不温不火的做着。经过六年的时间，王少平终于攒够了买轻卡的钱。“家里没多少钱，买车关乎到整个家庭，我真的自己考量过很多车，江淮骏铃最让我满意，而且我身边搞运输的朋友，大部分车都是江淮的，所以就决定买骏铃了。”这辆骏铃车从购买至今已经行驶了二十多万公里，一次大修都没有，目前依然在发挥余热。

有了骏铃之后，王少平的生意迅速上了一个台阶，粮油生意越做越大，近几年家中陆续添置了多辆车，有江淮的轻卡也有其他品牌的，但王少平最喜欢的车，除了那台老骏铃，就属去年买的新骏铃了。去年王少平扩大了生意，有了新的货源，需要去外地采购大米，考虑到外地采购的实际需求，首先速度得提上去，不然一来一回耽误时间;其次是承载性要好，大米比较重，能装货还要拉得动，思来想去，王少平还是觉得只有骏铃才能担此重任。这款新买的骏铃搭载的是云内D30发动机，配备4.2mX2m的超大货箱，装载一整车大米，在高速上依然能跑到80多码。

因为对骏铃比较熟悉，加上车子的性能很稳定，王少平每次对行程的判定都很准确。“一般出门我会有一个预估的时间，每次都能特别准时的到达”。王少平的妻子说：“每次他开骏铃出门我会比较放心，骏铃的品质我很信任，而且每次都能准时到家。”

“我的事业转折是从骏铃开始的，从原来十几平方米的小房子，到现在拥有一套一百多平的大房子，从原来租住的库房，到现在拥有上千平方米的仓库，还有十几名员工，十多辆运输车。”王少平的生意做大了，带着家里人过上了好日子，最让王少平开心的是他资助弟弟完成了大学学业，也完成了早逝父亲的嘱托。

“我为自己感到骄傲，也真心的感谢一直陪我打江山的江淮骏铃。”

“精于工、匠于心、品于行”，最美卡哥活动作为江淮轻卡匠心的延伸，从对产品的执着，到对用户的执着，每一个细微之处无不渗透着敬客之道。当然，换来的是无数江淮卡哥的长期信赖。而他们也用自身的辛勤奋斗，为身边人的衣食住行默默付出着，用投身运输行业日夜兼程的坚守换来无数家庭的幸福生活。致敬最美江淮卡哥，和江淮轻卡一起的岁月，精彩，每时每刻都在发生......