5月15日上午，随着一台白色四驱版GS8从广汽乘用车广州工厂整车制造二部总装车间下线，意味着传祺整车产量累计突破100万辆!广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊，广汽研究院院长王秋景，广汽研究院顾问黄向东，广汽乘用车、广汽研究院党委书记王力坚等两个公司领导班子，以及相关部门负责人和员工代表出席了第100万辆整车下线仪式，活动由广汽乘用车副总经理詹松光主持。郁俊总经理表示：“这是一个具有里程碑意义的重要时刻，自去年6月广汽传祺第60万台汽车下线，不到一年的时间，我们就实现了第100万台汽车的下线，用行动再次向世人展示了广汽传祺的发展速度和世界级造车体系优势。这标志着广汽传祺生产能力的全面提升，正昂首阔步地迈进广汽传祺的‘百万时代’。”

(匠心铸梦 百万祺迹 广汽传祺第100万辆下线仪式)

从0到100万辆，仅用了6年半时间，从创造需求到供不应求，传祺实现中国品牌最优发展速度，这不仅是传祺品牌发展的里程碑，更是中国汽车产业发展的新丰碑。在刚刚过去的首个中国品牌日上，广汽传祺代表中国品牌交出亮眼答卷：今年1-4月销售16.3万辆，同比增长65.1%，增速继续领跑中国车市，其中传祺GS8连续两个月销量破万，一举超越丰田汉兰达、福特锐界，问鼎高端“大7座SUV”级别销量冠军，创下中国高端品牌突破新纪录。业内人士表示，传祺第100万辆下线再次向市场发出一个积极信号：在政府对中国品牌发展的大力支持下，以传祺为首的中国汽车品牌，正以锐不可挡之势开拓前行，势必再掀增长高峰，用品牌实力让世界为之瞩目，成为中国人的骄傲!

(广汽传祺第100万辆——白色四驱版GS8下线)

百万破局，传祺量质齐发创造新传奇

作为中国品牌的后起之秀，广汽传祺在上市后短短六年半的时间里就实现了100万辆下线，这无疑是传祺发展之路上浓墨重彩的一笔，更是中国汽车品牌快速成长的传奇篇章。从2011年销售1.7万辆，到2016年售出逾38万辆，广汽传祺以年均复合增长率85%的速度优质高速增长，发展速度和盈利水平均居中国品牌前列。今年4月，广汽传祺销售4.17万辆，同比劲增56.2%，增速继续领跑中国车市。其中传祺GS4稳居SUV前二;传祺GS8供不应求，4月再次销量破万，一举超越丰田汉兰达、福特锐界，问鼎高端“大7座SUV”级别销量冠军，创下中国高端品牌突破新纪录。

(第100万台下线车)

从单品销量冠军，到100万辆的诞生，这些成绩的取得，依靠的是传祺在研发、技术、生产等制造硬实力，以及品牌软实力多方面的综合体现。广汽传祺坚持正向研发、中国原创设计，并依托全体系的创新和对品质的执着，不断创造出精品车型。从起步之初，广汽传祺就直接切入中高端市场，并且在品质和安全上坚持做“加法”，始终坚持中高端产品供给满足市场需求，带动着自主品牌实现品质突围，走出了一条“定位高端、 品质优先、创新驱动”的发展路径。

“九年创业路，百万传祺车。”王力坚书记认为，广汽传祺能取得这个骄人和自豪的成绩，离不开广汽万名员工的共同努力，体现的是一个高素质企业的巨大团队力量，体现的是全体传祺人奋发图强、勇于超越的坚实脚步和坚定信心。面向未来，希望全体员工以此为新的起点，再接再厉，努力开拓创新，再创新的辉煌。

在第100万辆整车下线仪式，员工代表尹志勇也表达了坚守品质的决心，生产一线员工深知品质就是生命，将继续坚持品质向上，确保安全生产为前提，认真践行GPS生产体系，深入展开自工序完结活动，以一丝不苟的工作态度对待生产的每一道流程和工序，确保产品品质不断提升。

借具有市场竞争力的高品质产品，传祺供不应求也对生产力发出了挑战。为此，广汽传祺积极有序地展开产能扩充，在广州总部之外，陆续开展了新疆、杭州、宜昌等异地工厂建设，在长三角、珠三角、华中腹地和西北进行产能布局。随着能扩项目的顺利推进，传祺将进一步满足快速变化的市场需求，以传祺速度带来新的市场爆发增长点。

郁俊指出，2017年传祺将围绕“健全体系，强化体质，创新变革，实现广汽传祺事业新跨越”的方针，全面贯彻“品质优先、客户第一”的理念，在确保品质的前提下，持续降低成本，提升成本竞争力。郁俊强调， 2017年传祺的产销目标将挑战50万台，继续保持高速增长态势，并以100万台整车下线为良好开端，百尺竿头更进一步，不忘匠心，追求卓越，努力实现2020年产销100万台目标。

实力突围，传祺跃升中国品牌新榜样

“广汽传祺之所以能迅速成长，得益于传祺对世界级品质的坚守。”郁俊认为。传祺以过硬产品品质及高端制造实力征服市场，市场的正向反馈更加坚定了传祺前进的方向。

作为广汽传祺第100万辆车的代表，旗舰级豪华大7座SUV GS8承袭了品牌的工匠精神和创新精神，从上市起即以极强的产品魅力征服市场，掀起中国汽车品牌供不应求的奇迹。传祺GS8在过去两月销量连续破万，成为率先突破20万元价格天花板的中国品牌车型，动摇了中国汽车30年来固有的市场格局，给中国品牌高端化集体突破带来强烈信心。

(旗舰级豪华大7座SUV GS8连续两个月破万)

明星车型迭出的广汽传祺持续地引爆市场需求。明星车型GS4持续热销，上市2周年累计销量突破57万辆，月销稳居SUV前二;在2017年年初的北美车展上，广汽传祺成为百年来首个进入主展馆的中国品牌，全球首发的传祺GS7先后获得了《福布斯》的“杰出全球首发车型”和《纽约时报》的“新一代重磅SUV”双料大奖，向全球展示了中国高端制造实力。传祺GS7在2017年4月上海车展开启全国预售，价格区间为15.58万元-22.98万元，瞄准中型大5座SUV细分市场，GS7将与GS8形成“组合拳”，更好地满足消费者对于中高端SUV多元化的市场需求。此外，在中国品牌迟迟未能突破的中高端轿车市场，传祺GA6四月销量突破2000辆，同比暴增155.9%，位居中国品牌中高端轿车市场前列!而传祺GA8 2017款计划5月20日全国上市。凭借超30项优化升级，以及5年/15万公里超长质保，GA8将成为最具竞争力的中国品牌高端座驾。

(都市大5座SUV 传祺GS7启动全国预售)

广汽传祺不仅收获了市场的广泛赞誉与肯定，也奠定了品牌口碑传播的基础，在2017年农历新年期间，作为唯一“上春晚”的中国汽车品牌，广汽传祺品牌已经是家喻户晓的中国汽车领导品牌。同时，凭借持续高速优质的发展，作为中国品牌的优秀代表，广汽传祺已成功入选2017央视“国家品牌计划”，通过这个国家级的平台，代表中国品牌参与全球商业竞争和文化交流，全面展示中国品牌的力量。此外，广汽传祺积极承担并履行企业社会责任，持续打造“有温度、有态度的汽车企业”形象。去年底，广汽传祺与三江源国家公园管理局和世界自然基金会(WWF)携手，开创了社会化参与国家公园建设的先河，为美丽中国建设做出贡献，彰显了中国品牌的责任与担当。

使命必达，传祺致力打造世界级品牌

作为广汽集团“十三五”战略规划的重中之重，更是举集团全力打造的自主品牌， 广汽传祺品牌实现了跨越式发展。近年来，传祺业绩持续增长，一跃成为广汽车集团利润贡献率最高的企业，同时也带动着广汽集团业绩的迅猛增长，今年1-4月，广汽集团实现产量62.6万辆，销量62.7万辆，同比分别增长29.8%和36.38%，增幅大大高于行业均值。

(广汽集团上海车展发布“匠于心 品于行”品牌口号)

传祺100万辆的跨越与突破有着更深一层的意义——鼓舞中国品牌不断向上，更自信、更积极地参与到全球竞争中去。郁俊表示：“广汽传祺要打造世界级的中国品牌，做产销研全球化的国际企业，这不仅仅是传祺的目标，更是作为中国自主品牌的一份使命。” 这一发展目标与使命，与国家最新颁发的《汽车产业中长期发展规划》(以下简称《规划》)不谋而合。《规划》提出了“中国力争经过十年努力，迈入汽车强国行列”的总体目标，尤其要做大做强中国品牌汽车，培育具有国际竞争力的企业集团。其中一条重要举措是“推动全球布局和产业体系国际化”，作为中国汽车行业的领导品牌和标杆，广汽传祺责无旁贷要发挥领军者的作用，推动供需结构升级，带领中国汽车从“中国产品”向“中国品牌”升级。

借助“一带一路”战略，广汽传祺目前已在中东、东南亚、东欧、非洲、美洲等五大板块14个国家成功布局，初步构建起全球销售网络和服务体系，在海外市场取得阶段性突破。2017年，广汽传祺海外销售预计更将实现5000台销量，并计划在2019年底前进入北美市场，争取2020年实现年销售6万台。

此外，面向未来，广汽传祺还将紧密围绕“电动化、智能化、网联化”的产业方向，持续加强在前沿技术的开发和投入，构建人与自然和谐相处的汽车生态。4月27日，广汽智联新能源汽车产业园开工建设，首期广汽传祺新增20万辆/年(新能源汽车)产能扩建项目计划将于2018年底建成，为广汽传祺新能源汽车提速奠定基础。依托全面的自主创新和高品质产品，随着第100万辆车的下线，广汽传祺未来将不断超越，引领中国汽车品牌的发展，助力广汽集团全面落实“十三五”的关键之年和“品牌升级年”，确保“十三五”目标顺利达成，造就具有国际影响力的一流品牌。

(出席100万辆下线仪式的领导及员工代表合影)

100万是一座里程碑，更是一个新的起点。在强劲的增长势头下，广汽传祺将不断向更高的目标挺进。2017年，广汽传祺将挑战销量50万辆，并积极推出9款新车，今年将是传祺新产品的大丰年。未来传祺产品规划将在SUV、轿车、MPV三大领域发力，预计投放20-30款车型，并争取2020年实现100万辆销量目标。传祺第100万辆下线让2020目标变得更加清晰可见，为广汽传祺谱写下一个传奇提供了最强有力的保障。广汽传祺正以雄发之姿，昂首迈入百万新时代。