中国一汽总经理许宪平4月25日在北京表示，挑战10万辆市场目标是红旗品牌成功的起点。

许宪平在2016年北京车展上作出了上述表示。中国一汽此次车展推出两款红旗概念车：红旗B-CONCEPT和S-CONCEPT。另外，中国一汽 旗下的全新奔腾B50和奔腾X6、X4，骏派品牌全新A级轿车骏派A70，森雅品牌小型SUV森雅R7等，也在此次车展上亮相。

尽管市场开发面临诸多压力，红旗品牌在中国一汽的车型阵列中继续担当旗手的角色。

许宪平称，无论遇到什么挑战，中国一汽做强做优做大红旗品牌的决心不会改变;倾听用户声音，不断开发用户喜欢的红旗产品的追求不会改变;把红旗打造成“中国第一、世界知名”高端品牌的理想不会改变。

中国高端豪华车市场目前仍是外资品牌主导的局面。奥迪、宝马、奔驰在中国市场的销量遥遥领先于其他品牌，根据盖世汽车网的数据，2015年，奥迪、宝马、奔驰在中国的销量每家均超过30万辆，其他品牌的年销量在10万辆以下。

许宪平说，红旗要想在高端市场竞争中占有一席之地，在用户心中有品牌影响力，在可持续发展中有经济性保证，就一定要挑战10万辆目标。众多国际高端品牌在中国市场近十年的竞争中，目前能超过这一销量的仅有三个品牌，但无论多难、多久，红旗品牌一定要实现这一目标。

中国一汽规划，此次在北京车展上展示的红旗产品，都将在未来三年内陆续投放市场，而且每年至少要投放一款，2020年之前，将有8款产品投放。

技术研发是高端汽车品牌打造的基础。中国一汽称，已经自主开发了具有国际水平的直列4缸、V6T、V8T、V12发动机，为红旗开发的专属电动车平 台，主要指标将达到国际高端车水平。二是新一代红旗HMI车载信息系统，在互联网 时代将为用户带来耳目一新的互联体验。三是正在升级的“挚途”2.0技 术，可以给用户带来超越传统安全理念，集舒适与娱乐的智能体验。所有这些技术，都将搭载到陆续投放的红旗产品上。

中国一汽最新推出的两款概念车，红旗B-CONCEPT是红旗进军豪华B级市场的首款车型，也是红旗品牌进军私人市场的战略车型，量产后的B- Concept会更加注重运动气质，以及年轻化的外观与内饰设计，更加适应年轻用户的需求。红旗S-Concept则着眼于更高层目标消费群体。

中国一汽为了打造红旗品牌，持续投入大量研发费用，早先推出的汽车产品市场反应一般，引发外界担忧，该公司做出了很多调整以贴近市场。

红旗的产品线目前包括已经在售的红旗L5车型，以及在2015上海车展亮相的豪华全尺寸SUV红旗LS5车型，此外还包括一款商用车型红旗L6。按 照红旗品牌的发展计划，十三五期间，红旗产品将覆盖从B级到E级、从轿车到SUV和高端商务车各细分市场，全面满足各类消费者对红旗品牌产品的需求。

渠道方面，截止目前，全国已开业红馆达到21家，专属服务中心60家，覆盖了中国主要地区。中国一汽2015年3月份还推出了专属的服务品牌“红旗 服务”和“零成本”、“零担忧”、“零距离”三大服务项目。中国一汽称红旗体验中心、红旗4S店、城市展厅等在内的一个更加立体的销售与服务体系已经酝酿 成型。