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几何发布技术开源平台 将打造汽车界的“安卓”
吉利汽车集团副总裁冯擎峰冯擎峰表示，基于五大研发和造型中心的技术背景，几何+推出针对出行领域的“创意共享站”。他表示，作为吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，几何汽车将推出全球首个科技出行创意共享站——几何+，通过技术的开源、开放，将其打造成行业第一开放式的共享平台、出行科技领域的接口，孵化、催生超级应用，驱动产业间的跨界融合。 [详细]
2020-04-14 15:08:42 新能源    乘用车    战略规划   
 
雷丁汽车启动星蓝计划 2020年推10款新车
近日，雷丁汽车发布了星蓝计划。该计划将依托品牌进阶、产品迭代、万店焕新、云上服务四大行动，完成2020年10款产品的终端上市和1000家终端形象的焕新升级。此外，演员黄晓明成为雷丁汽车代言人。产品技术层面，雷丁汽车将聚焦中短途出行，凭借MIA魔方架构、iV-Drive锂电电驱技术、Ai+智慧驾驶体系以及L3无人驾驶技术等，不断推动产品进化升级。2020年，雷丁汽车将实现10款全产品的终端上市，从兼具城际交通的雷丁i3、i5、i9，到适用于城镇出行的雷丁乐途-Li、COCO-Li、S50-Li、D80-Li [详细]
2020-04-14 15:06:40 新能源    乘用车    战略规划   
 
宁德时代小股东宁波联创拟减持1.5%股份
4月13日讯 宁德时代近日公告称，持股占公司总股本比例7.53%的股东宁波联创，计划于本公告披露之日起3个交易日后的90个自然日内以大宗交易方式和(或)本公告披露之日起15个交易日后的90个自然日内，以集中竞价方式减持本公司股份不超过3312.60万股，占公司总股本比例不超过1.5%。公告内容显示，宁波联创拟减持的原因为自身资金需求，股份来源为公司首次公开发行前股份，减持方式为大宗交易方式和(或)集中竞价方式。宁德时代表示，宁波联创不属于公司控股股东和实际控制人，本次减持计划实施不会导致公司控制权发生变更 [详细]
2020-04-14 15:05:29 新能源    零部件    经营业绩   
 
吉利携手广微所共建微生物联合实验室正式挂牌
4月10日，由吉利汽车与广东省微生物研究所（以下简称广微所）共同组建的微生物联合实验室正式挂牌。全国微生物资源研究专家、广微所院长朱红惠与吉利汽车研究院院长胡峥楠作为双方代表，通过线上视频会议完成了此次签约和挂牌仪式。 [详细]
2020-04-13 14:57:17 新能源    乘用车    合资合作   
 
丰田或将推出全新微型纯电动代步车：电池可拆卸
近日有外媒报道称，丰田汽车将于2020年内推出一款用于代步的全新微型纯电动车型，该车型极大可能是一款单座或双座车型，其电池组具备简单拆卸、可重复利用的特点。据了解，这款尚未公布名称的车型所搭载的标准化电池组相比其他纯电动车更容易拆卸，在其储备电量衰减20%-30%后，即可被更换，被替换的旧电池可用作家用储能系统（Energy Storage System），以便于家庭用户将一段时期内暂时不用的能量储存起来，在使用高峰时再提取加以合理利用。 [详细]
2020-04-13 14:53:50 新能源    乘用车    战略规划   
 
疫情影响电动车销量 宁德时代Q1盈利预计降幅超20%
4月9日晚间，动力电池供应商宁德时代发布今年第一季度业绩预告，称公司今年Q1归属上市公司净利润区间为7.33亿元至8.38亿元，同比下降20%至30%。宁德时代表示，今年第一季度受到新型冠状病毒肺炎疫情影响和市场影响，新能源汽车装机量大幅下降，导致公司一季度动力电池销售收入下滑，归属于上市公司股东的净利润较上年同比下降。公司密切关注疫情进展情况并通过开展产业协作、开源节流、降本增效、合理控制费用等积极措施，降低疫情和市场波动对公司的影响。 [详细]
2020-04-10 14:50:07 新能源    零部件    经营业绩   
 
或将于4月27日上市 小鹏汽车P7新消息
从小鹏汽车官方获悉，该品牌旗下第二款量产车型P7或将于2020年4月27日上市，具体上市事宜有望于4月13日正式公布。据此前消息称，新车有望于2020年5-6月份实现交付。 [详细]
2020-04-10 14:47:40 新能源    乘用车    品牌营销   
 
设计够前卫 曝长安奔奔E-Star上市日期
从官方获悉，长安将于4月13日通过微信群以线上方式举办奔奔E-Star的上市活动。目前官方已经公布了该车的尝鲜价（可理解为预售价）为7.28万元，具体价格将会在4月13日正式公布。长安奔奔E-Star定位于纯电动微型车，该车相比奔奔EV在外观以及内饰的设计上显得更为前卫而时尚。车身前脸采用封闭式前格栅，大灯造型犀利，车身尾部的造型则相对圆润，硕大的尾灯让尾部看起来很精神。奔奔E-Star的车身尺寸为3770*1650*1570mm，轴距为2410mm。动力方面，奔奔E-Star配备了一台最大功率为55kW [详细]
2020-04-10 14:45:33 新能源    乘用车    品牌营销   
 
量产得等15年！奔驰研发基于石墨烯的有机电池
据国外媒体《Autocar》披露，有机电池听起来像是科幻小说里的一个概念，但这正是梅赛德斯-奔驰所认为的一项有前途的技术。值得一提的是，它们并不是固态电池。固态电池依靠固体电解质，而不是传统锂离子电池中凝胶状的电解质。相反，有机电池是由石墨烯为基础的有机细胞化学组成，其中还含有一种水性电解质。Hintennach指出，虽然石墨烯电池技术还需要投入15到20年的研发时间，但目前各家企业的竞争目标是扩大面向汽车应用领域的固态电池的生产规模。 [详细]
2020-04-10 14:44:10 新能源    零部件    战略规划   
 
FF开拓B端业务 欲转型供应商？
法拉第未来（FF）宣布，将致力于成为一家全方位的工程解决方案提供商，不仅可以作为电动汽车的试验平台，还可成为集计算、工程、设计、定制和制造资源为一体的平台服务商。通过提供自主设计、研发和制造的模块化组件，FF可满足全部出行场景和能量存储需求，并帮助各类公司加速向新概念、创新和电动出行未来转变。 [详细]
2020-04-10 14:42:31 新能源    乘用车    战略规划   
 
北汽新能源：3月销5992辆 同比降66.13%
4月9日，北汽蓝谷（600733）发布了3月份产销快报。数据显示，北汽新能源3月的产销量分别为3876辆（去年同期2210辆）、5992辆（去年同期17690辆），同比分别增长75.38%、-66.13%。1-3月，北汽新能源的产销量分别为5733辆（去年同期为2852辆）、9000辆（去年同期为25069辆），同比分别增长101.02%、-64.1%。其中，2月产销量分别为255辆（去年同期500辆）、1002辆（去年同期2867辆），同比分别下降49%、65.05%；1月的产销量分别为1602辆（去年 [详细]
2020-04-10 14:40:26 新能源    乘用车    经营业绩   
 
大众在华推出“移动充电桩” 预计下半年量产
据国外媒体报道，大众零部件公司和初创企业上海度普新能源技术有限公司计划在中国合作打造“移动充电站”，两家公司的代表已经在中国苏州签署了一份协议。“移动充电站”的系列化生产目前计划在2020年下半年启动。在完成包括企业合并管控在内的有关部门的必要审批程序后，大众和上海度普新能源技术有限公司最终将各自持有合资企业50%的股份。 [详细]
2020-04-10 14:39:26 新能源    零部件    战略规划   
 
EX5换代产品 威马EX5-Z将于4月13日亮相
从威马汽车官方获悉，该品牌旗下新车EX5-Z将于2020年4月13日正式亮相。据官方透露称，新车为EX5的换代产品，其外观、内饰将与EX5有所区别，而且将突出智能、交互方面的表现。最新消息显示，威马EX5-Z将于2020年4月13日正式亮相，目前我们尚未得知新车动力、续航等方面与EX5是否相同。 [详细]
2020-04-09 14:37:45 新能源    乘用车    品牌营销   
 
辉能科技获近亿美元D轮融资，推动固态电池技术商业化
“辉能科技”4月9日宣布完成近亿美元D轮融资，投资方包括中银投资和一汽产业基金。投中资本担任本轮融资的独家财务顾问。本轮融资将用于固态锂电池的商业化落地和工厂建设。根据辉能科技提供的资料，其车载固态电池包能量密度已达190Wh/kg、420Wh/L，预计在2022年可达270Wh/kg、620Wh/L。同时，辉能科技正在与多家国内外车厂进行样车测试，预计在2021年量产装车。2019年，辉能科技曾与蔚来汽车、爱驰等新能源汽车主机厂签署战略合作协议，并将在本轮融资后与一汽集团加强战略合作。 [详细]
2020-04-09 14:35:35 新能源    零部件    战略规划   
 
e-POWER或将国产 东风日产将投产增程式发动机车型
东风日产日前公布了2022中期发展规划，此举意在推进电气化车型占总销量30%的目标，同时除纯电动车型外，还将引进在日本市场非常成熟的e-POWER增程式动力系统。东风日产表示，到2022年将推出4款搭载e-POWER动力的产品。据悉，东风日产正在针对代号“HR12epower”项目进行招标，据消息称这一套e-POWER系统将由1.2升发动机和电动机组合，并将进行国产。 [详细]
2020-04-09 14:33:38 新能源    乘用车    战略规划   
 
沃尔沃成立新公司加快研发 自动驾驶将在SPA2平台车型上应用
4月2日，沃尔沃汽车与Veoneer的合资公司Zenuity将会被分为两大部分，以便最大限度地发挥Zenuity的研发潜力。Veoneer维宁尔是瑞典最大汽车零部件制造商奥托立夫分拆独立出来的全资子公司。它于2017年和沃尔沃共同成立Zenuity，并投入了11亿瑞典克朗。据悉，被拆分的一部分会成立为一家新的独立公司，由沃尔沃汽车完全所有，预计将在2020年第三季度投入运营。该公司将专注于无人自动驾驶软件的开发及商业化运营，该软件将在沃尔沃SPA2车辆架构的下一代车型中引入。另一部分将并入到Veoneer [详细]
2020-04-08 14:25:12 新能源    零部件    合资合作   
 
豪砸10亿 长安无人驾驶仅需再等5年
近日，总投资10亿元的长安汽车L4级自动驾驶线控平台项目正式启动，该项目预计2025年实现量产，建成后可生产超过50万销量的搭载L1—L4级智能驾驶产品，预计可实现40亿元产值。 [详细]
2020-04-07 14:21:47 新能源    智能汽车    乘用车    战略规划   
 
普及全车系 奔驰CEO重申电动化目标
日前，梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松（OlaKallenius）证实，该品牌旗下多款车型将实现电动化转型，包括颇具硬汉气质的奔驰G级，也在电动化转型的行列之中。梅赛德斯-奔驰已经推出了旗下首款量产电动车型——奔驰EQC，该车尺寸与公司SUV车型奔驰GLC相近。除此以外，公司还计划在未来数年内推出多款电动车型，涵盖旗下所有细分市场。 [详细]
2020-04-07 14:20:11 新能源    乘用车    战略规划   
 
理想ONE保有量破4000
4月5日，理想汽车CEO李想在微博公开了理想ONE的保有量和使用率。据李想透露，截至3月，目前理想ONE保有量已超过4000辆。在行驶里程上，其表示目前理想ONE用户57.2%以纯电行驶，市区纯电总里程超过70%。而在充电上，根据李想公开的数据，目前理想ONE车主使用公共快充的使用率远超家用充电桩的安装比率。其肯定了公共快充的便利性，并算了一笔账，“在北京现在的温度下，以理想ONE 2.3吨5米长的四驱6座大型SUV为例，一公里燃油成本为0.4元至0.5元，公共快充桩则为0.2元至0.3元一公里，使用家用 [详细]
2020-04-07 14:18:13 新能源    乘用车    经营业绩   
 
有何谋划？小鹏汽车加强布局出行领域
小鹏汽车或将加大在出行领域的布局。近日，广州小鹏智慧出行科技有限公司成立了全资子公司——楚雄小鹏智慧出行科技有限公司。企查查显示，楚雄小鹏智慧出行科技有限公司的成立日期是2020年4月1日，注册资本人民币200万元，注册地在云南省楚雄高新区。新公司经营范围包括网约车客运服务、汽车导航系统安装、汽车生产技术研究、汽车、二手车、充电桩销售以及汽车租赁等。 [详细]
2020-04-06 15:38:38 新能源    乘用车    战略规划   
 
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