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国轩高科18.5亿可转债发行成功 中签率为0.018%
12月18日，国轩高科对18.5亿可转债网上发行中签率及网下发行配售结果进行公告。1570家机构顶格申购，配售比例为0.0183184340%。对于此次可转债发行申购结果，国轩高科公告称：国轩高科公开发行18.5亿元可转换公司债券，原股东优先配售和网上申购已于2019年12月17日结束，网下申购已于2019年12月16日结束。本次发行最终确定的网上向社会公众投资者发行的国轩转债总计为2.91亿元（2,913,490张），占本次发行总量的15.75%，网上中签率为0.0183184434%。 [详细]
2019-12-20 13:50:06 新能源    零部件    经营业绩   
 
海盈锂电池（邛崃）产业园项目签约落户 投资40亿元
12月18日上午，成都邛崃市重大产业项目集中签约仪式在成都天府新城会议中心举行，总投资160亿元的7个重大项目正式签约落户邛崃。签约项目中，海盈锂电池（邛崃）产业园项目投资40亿元，将建设5G通讯基站储能电池及工业无人机高倍率锂电池生产基地。项目全面建成达产后，年产能可达4GWH，年产值约40亿元，年税收约1亿元。 [详细]
2019-12-20 13:48:35 新能源    零部件    战略规划   
 
光华科技向中力新能源增资5000万元 加码锂电池梯级利用
12月18日，光华科技发布公告称，公司以自筹资金5,000万元人民币对全资子公司珠海中力新能源科技有限公司进行增资，增资完成后，中力新能源的注册资本由人民币5,000万元增加至人民币10,000万元。光华科技表示，本次对中力新能源进行增资，将进一步增强中力新能源的资金实力和运营能力，有利于其锂电池的梯级利用、回收、拆解及再制造等业务的拓展，发挥子公司在经营管理、战略目标和财务协同优势，提升整体资产质量，扩大资产规模和增强盈利能力。 [详细]
2019-12-20 13:46:26 新能源    零部件    战略规划   
 
已技术定型 国轩高科将为博世批量供货
12月19日，动力电池供应商国轩高科回复投资者提问时表示，公司正在加快与博世战略合作的进程，目前双方已有两款产品进入技术定型和产线建设阶段，2020年实现批量供货。资料显示，国轩高科主营业务包括新能源动力电池和输配电设备两大板块。国轩高科董事、合肥国轩总裁王强表示，越来越多国际车企看到国轩高科电池的优势。目前，公司正在与大众、福特、通用等多家国际车企合作，开展电芯产品设计、验证等工作。 [详细]
2019-12-20 13:44:13 新能源    零部件    合资合作   
 
巴斯夫斥资40亿元建电池厂
据外媒报道，巴斯夫将斥资5亿欧元（约合40亿元人民币）在德国勃兰登堡建立电池厂，以生产阴极材料为主。新工厂一旦成立，预计巴斯夫将雇用近8000名员工。巴斯夫尚未就此发表正式声明，但勃兰登堡州州长Dietmar Woidke间接证实了这一消息。德国的汽车制造商在过去的20年中一直依赖传统的汽车生产，巴斯夫此举将推动德国的电动汽车的发展。 [详细]
2019-12-19 10:19:19 新能源    零部件    战略规划   
 
三门峡猛狮新能源锂电项目设备总承包合同签订
12月17日下午，三门峡猛狮新能源科技有限公司和东莞市壮凌自动化科技有限公司举行签约仪式，双方就“三门峡猛狮新能源年产5GWh高端锂离子电池生产项目”设备总承包签订设备采购合同，合同总金额约5亿元人民币。该合同的签订为三门峡猛狮新能源锂电项目的实施提供了有力保障，双方将在此基础上进一步加强合作，共同推进三门峡新能源相关产业的发展。 [详细]
2019-12-19 10:16:16 新能源    零部件    合资合作   
 
宝武炭材与中新国富签订5万吨锂电池负极材料项目合作协议
近日，宝武炭材与湖北中新国富新能源投资管理有限公司签订5万吨锂电池负极材料项目合作框架协议，与湖北省宜城市政府、中新国富签订5万吨锂电池负极材料项目保障协议。据悉，未来，中新国富将依托其全资子公司襄阳汉江高科新能源材料有限公司与宝武炭材开展项目后续工作。签约仪式上，宝武炭材表示，将融合双方优势，持续改革创新。 [详细]
2019-12-19 10:13:41 新能源    零部件    合资合作   
 
北汽新能源与麦格纳合资项目又有新进展
12月18日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布公告，审议通过《关于子公司投资北汽麦格纳制造合资公司项目暨关联交易的议案》，《议案》涉及关联交易，关联股东均已回避表决。北汽蓝谷方面表示，公司目前主营业务为纯电动汽车研发、制造及销售，企业坚持“产品向上、品牌向上”战略，现有产品主要为EC系列、EX系列、EU系列等车型，北汽新能源EU5产品在细分市场处于销量领先地位，BEIJING-EU7产品受到市场关注，制造合资公司将打造全新ARCFOX品牌及产品。 [详细]
2019-12-19 10:10:20 新能源    乘用车    合资合作   
 
迈腾GTE正式上市，补贴后售价25.39-26.89万元
12月18日，新迈腾家族在北京上市，共推出十款配置，其中280TSI、330TSI、380TSI为燃油车，GTE为插混车，插混版本的补贴后售价为25.39-26.89万。 外观方面，迈腾GTE与其燃油版车型的设计差别不大。前脸的造型基本相同，不过插混版本车型的进气格栅采用了更加简洁的设计，并且在侧面设置了GTE的专属侧标识。 [详细]
2019-12-19 10:06:57 新能源    乘用车    新品上市   
 
全新LOGO启用 野马明年上市四款电动车
“明年野马汽车将继续加大新能源汽车的投入力度，推出包括2020款EC60、2020款EC30、星歌，以及纯电动小型级两厢轿车A10E在内的4款新能源产品。作为全新战略车型的A10E，是针对三四线潜力市场量身打造的新一代纯电动车。” [详细]
2019-12-19 10:04:23 新能源    乘用车    战略规划   
 
增资不超13.5亿 特来电引入战略投资者
12月16日，特锐德发布公告称，旗下子公司特来电拟通过增资扩股方式引进战略投资者，此次增资总金额合计不超过13.5亿元，特来电融资后的估值约78亿元，增资方分别为鼎晖投资、国调基金、金阳基金、鸿鹄基金及特锐德。此次关联交易不超过5亿元，其中，金阳基金、鸿鹄基金增资金额合计不超过3亿元、特锐德增资金额约2亿元。特锐德在公告中指出，此次增资计划是基于对充电业务发展前景的认可，期待进一步提升市场竞争力，推进新能源汽车以及充电基础设施产业的发展。 [详细]
2019-12-18 14:58:57 新能源    零部件    合资合作   
 
天美汽车发布产品战略
近日，天美汽车发布品牌的同时，也对外展示了其首款战略SUV车型，新车将于2020年上市。而就在发布品牌不久，天美汽车再次对外公布其产品战略规划：“2+4+N”，即未来5年基于BE和CE两大平台，发布四款新车，推出N项智能科技。其中，BE平台以经济型纯电车型为主；CE平台产品定位更高一些，主打中大型车。 [详细]
2019-12-17 14:10:48 新能源    乘用车    战略规划   
 
股东集体出质股权 小鹏汽车：属结构优化
从国家企业信用信息公示系统官网获悉，小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司的47位股东将其所持的全部股权悉数出质，且质权人都属于广州小鹏汽车科技有限公司，包括夏珩、何小鹏、何涛等。此外，该信息显示股权出质设立登记日期为12月10日。 [详细]
2019-12-17 14:02:10 新能源    乘用车    战略规划   
 
理想汽车注册资本下调 多位投资人退出
从天眼查得知，12月13日，理想汽车的运营主体北京车和家信息技术有限公司发生工商变更，注册资本由原来的约9.15亿人民币变更为约6.83亿人民币，降幅约25%。包括蓝驰创投的投资实体之一天津蓝驰新禾投资中心（有限合伙）、梅花创投的投资实体之一宁波梅花明世投资合伙企业（有限合伙）和湖北梅花晟世股权投资合伙企业（有限合伙）等多位投资人退出理想汽车股东行列。 [详细]
2019-12-17 13:59:00 新能源    乘用车    合资合作   
 
国家电网充电桩全面升级 全部新增即插即充功能
日前，国网电动汽车公司发布消息称，e充电App内增加了即插即充功能，且在近期已开启对充电桩的软件升级，升级后的公共直流充电桩将全部满足“即插即充、无感支付”功能，从而提升用户充电便利性。截止12月6日，国网已经对196座充电站的共计2051台充电桩完成了升级，已升级充电桩数量占全部公共充电桩数量的23%。 [详细]
2019-12-17 13:57:01 新能源    零部件    经营业绩   
 
合纵科技子公司与贝特瑞签订战略合作框架协议
合纵科技发布公告显示，贝特瑞计划从湖南雅城（合纵科技全资子公司）采购磷酸铁（即前驱体），湖南雅城方面承诺贝特瑞科技，至2019年11月-12月保障供应1500吨磷酸铁；2020年1-12月保障供应8500吨磷酸铁；2021年1-12月保障供应20000吨。签订战略协议后，贝特瑞对湖南雅城磷酸铁生产工艺进行辅导，湖南雅城承诺，在贝特瑞帮助研发产品未经甲方同意永不得供给其他第三方。 [详细]
2019-12-17 13:54:46 新能源    零部件    合资合作   
 
石大胜华1.75亿投建硅碳负极材料项目 规划年产能4000吨
近日，石大胜华公告称，为实施公司发展战略，公司拟成立孙公司东营石大胜华创世新材料科技有限公司（该名称需经工商部门核准通过），以自有资金投资建设4000吨/年硅碳负极材料项目。该项目总投资1.75亿元人民币。该项目分三期建设：一期建设600吨/年硅碳负极材料生产装置及4000吨/年硅碳负极材料对应的储运设施，建设期自2020年至2021年；二期建设1400吨/年硅碳负极材料生产装置，建设期12个月；三期建设2000吨/年硅碳负极材料生产装置，建设期12个月；储运设施包含仓库及装卸车。 [详细]
2019-12-17 13:53:26 新能源    零部件    战略规划   
 
比克电池：正在与容百科技等供应商协商新的还款计划
就未能按期、足额支付容百科技应收账款事宜，比克电池12月16日向相关媒体回应，“比克与容百科技等主要供应商正在协商新的还款计划，将主要根据众泰等客户的回款情况对供应商进行支付，容百科技等主要供应商都表示对比克现状的理解，愿意继续供货支持比克开展生产。目前比克的偿债能力充足，短期流动性紧张将逐步得到缓解。 [详细]
2019-12-17 13:51:07 新能源    零部件    经营业绩   
 
威马发布保价计划 明年3月底前上牌补贴不退坡
根据规划，2020年将停止对纯电动汽车、插电式混合动力汽车的财政补贴。12月15日，从威马汽车官方获悉，威马发布了“2019终极保价计划”，在2019年12月31日前支付大定且与2020年3月31日前上牌，可按2019年国家补贴标准享受补贴。目前，威马拥有EX5与EX6 Plus两款车型，其中EX5指导价为18.48万元-23.98万元，综合补贴后售价为13.98-18.98万元；而EX6 Plus指导价为28.99万元，综合补贴后售价为23.99万元，按2019年国家补贴标准均可享受4.5万元-5万元的 [详细]
2019-12-16 14:04:34 新能源    乘用车    战略规划   
 
天赐材料拟7.8亿投动力电池材料
12月12日，天赐材料公告称，同意九江天赐年产2万吨电解质基础材料及5800吨新型锂电解质项目。该项目投资约4.64亿元，地点在江西省九江市湖口县金砂湾工业区，建设周期30个月。项目达成后，预计年营业收入约23亿元，净利润约2.2亿元。天赐材料认为此举将实现五氟化磷、氟化锂的自产，同时实现新型锂离子电池电解质锂盐产业化，突破成本难关，占据价格优势，将有利于公司继续巩固市场地位，为未来市场占有赢得主动权，符合公司锂电池材料发展战略。 [详细]
2019-12-16 13:48:20 新能源    零部件    战略规划   
 
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