首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
【2019泰达论坛】上海重塑能源董事长林琦:新动能——车用燃料电池技术商业化应用探索
上海重塑能源科技有限公司董事长林琦表示应该在未来持续支持行业,发挥政府、企业、学界等的协同作用,各司其职又通力协作,对燃料电池汽车产业的持续支持。中国如能成为在全球范围内第一个实现燃料电池汽车保有量达到50万辆的国家,我们就可以做到立足中国,放眼全球的市场,以期未来能够引领全球的能源转型。以上目标需要各个领域全力协同,积极努力,从未来看现在,才能够让中国燃料电池产业在未来持续高速稳定发展,为中国汽车产业高质量发展,由大转强贡献力量 [详细]
2019-09-02 11:41:08 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】天津大学姚春德:甲醇柴油二元燃烧实现高效清洁压燃燃烧
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德表示甲醇在近年来得到了比较重要的关注,特别是2012年工信部开展了甲醇汽车试点之后,甲醇已经作为在部分地方推广应用的替代燃料。 [详细]
2019-09-02 11:35:33 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】北京环保局艾毅:节能减排与汽车技术升级潜力
北京环保局艾毅指出国家和各地都发布了一系列的重要文件,最主要是两个,一个是蓝天保卫战(2018-2020年),二是针对重型柴油车国家专门发布了《打好治理柴油车货车治理攻坚战》,我们重点围绕这两个文件采取相应的措施,一是加强源头管控,实施国六标准,并且强化执法监管。二是按照国家的要求,大力地发展推进电动车,到2020年达到40万辆的规模。三是要进一步地削减污染存量加强老旧车的淘汰,做好在用车的监管,做好达标工作。四是对于道路非移动机械做好编码标识监管等一系列的工作。 [详细]
2019-09-02 11:32:30 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】中汽中心王兆:我国汽车节能标准现状及发展趋势
中汽中心汽车标准化研究所总工程师王兆表示每一个标准制定的时候都是如履薄冰,两派标准一个是说制定的严了,达不到标准。一个是制定得松了,影响我们国家节能降耗的实现和节能减排的工作。每一次制定标准都是在这两种声音之中去实现的! [详细]
2019-09-02 11:28:37 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】地平线张玉峰:AI边缘计算助力智能驾驶
地平线副总裁、智能驾驶产品线总经理张玉峰表示通过边缘AI计算帮助行业减少云端的压力,从我们拿到分析报告来看,人工智能将会让生活变得安全美好,到2025年关键生活质量指标提升60%,这里包括疾病负担降低10%-15%,跟我们智能驾驶和出行相关是左上两个领域,也就是我们的安全驾驶、自动驾驶、辅助驾驶,五百万城市中每年可拯救30-300人的生命。 [详细]
2019-09-02 11:24:17 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】远景AESC执行董事赵卫军 :动力电池产业可持续发展与技术创新
远景AESC执行董事、中国区总裁赵卫军指出远景AESC在动力电池上的核心反思就是对于安全的敬畏让我们做了一些战略选择,并严格实行了这些战略选择。第一点就是测试验证。 第二个,技术的坚守。第三,电池里还有很关键的一个点就是老化。第四点,我们一定要坚持从整车厂的质量体系要求动力电池生产。 [详细]
2019-09-02 11:21:06 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】深圳市英博超算科技田锋:5G时代-中国智能汽车的发展策略
深圳市英博超算科技有限公司总经理田锋指出如果离开了车路协同,我们做单车的自动驾驶成本太高太复杂,只有依赖4G和5G才能让自动驾驶又便宜又可靠,法律方面也有平衡。 [详细]
2019-09-02 11:17:10 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】北汽股份张永刚:智能网联汽车发展趋势
北京汽车股份有限公司汽车研究院院长助理、智能化部部长张永刚指出车辆通过无人驾驶,智能汽车,驾驶员和驾驶车辆,周围环境呈现多样的互联,改变了工作场景,最简单就是咱们的出行,因此数据化已经提前到来,伴随着汽车存量的增加,车辆的大数据已经成为数据重要来源,车辆的控制器开始联到网络,更多的车型搭载4G模块,越来越多的车辆和用户数据可以采集,可以转化成更多的服务和功能,提供给我们的使用用户。 [详细]
2019-09-02 11:10:45 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】新源动力运营总监李汉斌:车用燃料电池产品开发
新源动力股份有限公司工程应用事业部运营总监李汉斌表示要逐步降低燃料电池的成本,必须要核心材料国产化,同时要加大核心基础材料的研究,还有一点是要加强制造和测试装备的研发,我们知道在传统汽车以及新能源汽车之前,很多的制作测试装备依赖于进口,在这一块有必要加强投入。 [详细]
2019-09-02 11:05:05 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】武汉理工大学首席教授潘牧:燃料电池商业化—障碍、标准、未来
武汉理工大学首席教授潘牧表示燃料电池有三座大山,是性能、寿命、成本,认为燃料电池面临的最大障碍是寿命问题,燃料电池缺乏强制性标准,特别是安全标准,燃料电池将在能源互联网起重要作用,电动汽车也是当中的一部分 [详细]
2019-09-02 11:00:39 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】上海捷氢科技总经理卢兵兵:上汽集团氢燃料电池汽车的产业化之路
上海捷氢科技有限公司总经理卢兵兵指出上汽集团在燃料电池汽车研发领域持续投入巨资,成立了上海捷氢科技有限公司,它的愿景是氢能推动世界,捷氢引领未来。为行业提供燃料电池产品和服务,整合集团内外资源,加快电动化汽车产业化的发展。 [详细]
2019-09-02 10:56:46 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】同济大学研究所所长章桐:中国燃料电池汽车产业化之路
同济大学燃料电池汽车技术研究所所长章桐从三个方面阐述中国燃料电池汽车产业化之路,第一个是中国汽车电动化的成果和今后的挑战,第二是燃料电池汽车发展的必要性和前提,第三是中国燃料电池汽车发展的机遇,第四是燃料电池汽车的示范与运行。 [详细]
2019-09-02 10:53:20 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】湖南大学黄威:新能源车动力电池循环利用物理化学交叉耦合关键技术研究
湖南大学机械与运载工程学院助教黄威指出正向研究这一块,跟新能源汽车相关的电池的材料结构,是动力电池模组的结构断裂损伤与疲劳分析,逆向研究这一块主要针对于新能源汽车的动力电池较多,新能源汽车动力电池的正极材料,正极成本占总成本的40%以上,到2025年我们预测三元的价格降到了7毛钱每瓦时,磷铁可以是6毛钱每瓦时。 [详细]
2019-09-02 10:44:58 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】北京当升材料科技总经理李建忠:动力锂电正极材料现状及发展趋势
北京当升材料科技股份有限公司董事、总经理李建忠表示现在磷酸铁锂已经到了单晶化和纳米化,在实验室可以做到可比容量已经是160以上了。表现出非常好的循环稳定性。 [详细]
2019-09-02 10:39:11 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】北汽新能源总经理马仿列:新能源汽车换电技术及其商业运营模式与创新
北京新能源汽车有限公司党委副书记、总经理马仿列认为新能源汽车换电模式是新能源汽车能源供应网络当中的一个重要组成部分,尤其是在应用车辆领域,现有的快充和慢充模式难以满足运营时间长、行使里程长的要求。对于未来新能源汽车产业的发展会产生巨大的影响,值得我们行业的思考和探索。 [详细]
2019-09-02 10:36:33 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】华晨宝马副总裁Patrick Mueller:重组与整合——华晨宝马新能源汽车产
华晨宝马汽车有限公司研发中心副总裁 Patrick Mueller表示自动驾驶也为整个市场带来了新的挑战与机遇,在这方面也是需要进行大量的投入才能够让市场为自动驾驶做好准备。此外也需要进行更加丰富的合作,而且我们不只是让一两家公司,是通过自己的努力没有办法让整个的新能源汽车发展的,必须要进行更加广泛地合作。我们现在也越来越转向高科技的应用于发展,这样我们才能够提供高端出行。 [详细]
2019-09-02 10:29:53 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】华诚认证刘云霞:质量升级——汽车行业高质量发展的新动能
天津华诚认证有限公司总工程师刘云霞指出面对创新提速的趋势,也迫切需要新动能来夯实行业创新发展的基础。从市场环境、政策法规、商用车自身特点以及创新的需求来看,都迫切需要新动能来进行汽车行业的高质量发展。 [详细]
2019-09-02 10:22:00 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】英飞凌科技徐辉:汽车信息安全的挑战与机会
英飞凌科技大中华区副总裁及汽车电子事业部负责人徐辉表示半导体行业必须走在前端,实现和突破技术创新,更重要的是,我们突破技术创新的同时,需要预见到技术带来的可能潜在的风险,所有技术发展都是和市场发展相互关联,市场推动技术,技术也带来更多的市场应用。 [详细]
2019-09-02 10:08:30 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】广西玉柴研究院林铁坚:面向未来需求的商用车发动机开发
广西玉柴研究院林铁坚表示从客户的需求和排放标准的升级出发,其实就是发动机发展的一个驱动力,对于商用车来说在油耗排放还有很大的潜力去做的,我们也有能力去做好迎接整个的电动化、自动化的准备。 [详细]
2019-09-02 10:02:52 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】采埃孚戴章煜:打造下一代出行方案
采埃孚商用车技术事业部中国区副总裁戴章煜讲到在整车,包括商用车的领域逐渐走向从个体户到物流公司,TCO的考虑,更可靠性的整车,更安全、高效的技术来服务这个行业。 在市场和技术领域,车辆安全驾驶、集成式的电驱动是一种趋势,我们在中国市场其实可以这么说,中美应该是比较超前的,欧洲还走在后面,我们会加大力度与主机厂合作,为中国开放适合中国的产品。 [详细]
2019-09-02 09:59:26 热点追踪    行业快讯   
 
共291页 第
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒