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【2019泰达论坛】物流与采购联合会马增荣：物流市场与用车趋势
中国物流与采购联合会汽车物流分会执行副会长马增荣表示物流的结构，应该说整体来讲受零售业，特别是电商发展的推动，使得整体的物流资源逐渐向大企业整合。现在物流行业由于贯穿整个生产、消费链条的价值，实际上很多企业在供应链整体推动中有它特殊的价值，因为在供应链的创新和发展方面，物流企业也是逐渐在向供应链服务转型。 [详细]
2019-09-02 09:53:24 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】东风商用车蒋学锋：商用车未来发展趋势分析
东风商用车有限公司副总经理蒋学锋指出由于政策的刺激，同时由于内部的消费需求升级，客户更加关注综合性的体验，可以预计在未来几年国内竞争国际化的趋势是非常明显的。当然，中国的车辆品牌也会走向国际竞争。 [详细]
2019-09-02 09:38:43 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】几何新能源郑状：“新四化”中国汽车品牌向上的突破
几何新能源汽车销售有限公司总经理郑状指出股比放开之后，合资品牌也在做战略部署，如何抓住中国这个最大汽车市场的机遇，只有开放合作、包容发展，汽车工业才能可持续发展。任何的单打独斗，自己关起门来参加行业竞争成功的机会是不大的。股比不放开不会让汽车产业快速发展壮大，反而削弱本土汽车工业的竞争力。 [详细]
2019-09-02 09:35:11 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】中汽中心副所长傅连学：乘用车分车型销量预测方法研究
中国汽车技术研究中心有限公司汽车技术情报研究所副所长傅连学表示现在车企确定销售目标更多依托总量的市场需求预测，只有准确的需求预测和主观预期的目标，而不是细分市场的预期的情况。 [详细]
2019-09-02 09:28:50 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】东风日产陈昊：车市新形态下的思考与对策
东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示汽车市场的变化就是在低线级城市的未来的增长潜力要高于高线的城市，未来有增长空间。 [详细]
2019-09-02 09:18:59 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】国务院发展研究中心王青：深耕国内市场 提升国际竞争力的基础
国务院发展研究中心王青表示很更国内市场是提升国际竞争力的基础，在各种政策的影响下，把正常的周期打得有点乱，所以现在看到的一方面是这个市场发展的必自然回落的过程，同时也是各种短期和长期因素叠加共振形成的格局。 从我们国家的情况来看，如果中国的市场把握不住，实际上要参与全球的竞争，其实是很难的。 [详细]
2019-09-02 09:12:04 热点追踪    行业快讯   
 
红旗H5助力2019泰达汽车论坛成功召开，广获好评
“2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”于2019年8月30日拉开帷幕，伴随与会嘉宾悉数抵达，红旗H5作为本届论坛VIP接待用车，已开启VIP嘉宾接待工作，为与会的国家相关部委领导、企业集团高层、权威专家学者等提供高标准、高品质的商务出行体验，广获好评，充分展现了红旗品牌在全新品牌战略指引下，持续向上发展的高端品牌形象，更加展现了红旗品牌强烈的社会责任感与中国制造的高品质产品。 [详细]
2019-09-02 09:04:47 热点追踪    行业快讯   
 
“全面深化改革开放 发展壮大新动能”——2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重开幕
019年8月30日～9月1日，以推动产业可持续高质量发展为己任的汽车行业顶级盛会——中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区隆重开幕。本届论坛以“全面深化改革开放 发展壮大新动能”为年度主题，汇聚国家部委领导、国内外企业集团高层、权威专家学者、媒体记者等1200余位嘉宾齐聚天津，凝聚集体智慧，为实现汽车强国的发展大计贡献力量。 [详细]
2019-09-02 08:56:29 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】百度智能驾驶陶吉：从测试到运营，无人驾驶的发展之路
百度智能驾驶事业群组自动驾驶技术部副总经理陶吉指出中国的自动驾驶一定是走在聪明的车驾、智慧的路这样一条有特色的道路上，政府有责任和义务把基础设施进行智能化升级改造，提供具备车路协同功能的测试道路。 [详细]
2019-08-31 17:45:27 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】东软睿驰茅海燕：软件定义下的汽车变革
东软睿驰汽车技术（上海）有限公司全球营销总经理茅海燕表示四化的发展已经成为了必然趋势，希望为四化发展赋能，为四化发展能够助力推广。一个趋势造成汽车产业变革一定是需要软件来经营汽车。让技术能够得到独立发展才能够加快汽车技术的迭代更新。 [详细]
2019-08-31 17:26:45 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】中国工程院院士杨裕生：当前电动汽车及动力电池产业的发展
中国工程院院杨裕生表示政府的政策要改革，电动汽车和动力电池必须安全第一，而不是里程第一、比能量第一，必须改变这个观念，改变这个政策。不该要求极速提高比能量九、增加危险性。现在电池的指标是一年提高一个指标，这个电池是没有经过考验就上车，非常危险。企业经营要改向,在市场化下，必须减少电池用量，提高安全性、节能减排、降低车价。而不是追求长里程纯电动、多装电池、浪费能源、增加排放、加大废电池的处置量。提高安全性、坚持节能减排宗旨. [详细]
2019-08-31 17:21:44 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】南京博郡新能源汽车黄希鸣：坚持自主创新，迎接新能源汽车产业的机遇和挑战
南京博郡新能源汽车有限公司董事长、CEO黄希鸣认为无论在经济形势多差的情况下，企业的定力最关键的，企业的定力来源于企业本身的自主创新能力。 [详细]
2019-08-31 17:05:46 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】中国科学院王晓明：汽车产业格局重塑与创新趋势
中国科学院科技战略咨询研究院研究员王晓明表明顶层设计，就是对汽车产业发展到现在“新四化”趋势的认识，是对产业格局变化的一些驱动力和变化的趋势特征，包括五个分离和五个协同。要全面深化改革，发展壮大新动能，必须要有新的思维、新的体制机制、新的产业组织形态，以及新的驱动力，使汽车产业转型发展顺利进行。 [详细]
2019-08-31 16:36:52 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】工信部李万里：“百年未有之大变局”下对汽车产业的几点思考
中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里指出汽车行业面临着下滑，前景的不确定性引发了全行业的焦虑。从长远的角度看，我们能干成的是大概率事件。首先是十九大已经提出了要建成现代化强国，明确了要加快建设制造强国，加快发展先进制造业的要求。第二国务院已经印发了汽车产业发展的中长期规划。第三是工信部正在组织编制新能源汽车产业发展规划（2021-2035），因此，判断，国家要强大是大概率事件，汽车产业对国家的贡献率是大概率事件，为数不多的中国企业有可能干成是大概率事件。 [详细]
2019-08-31 16:28:36 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】中国工程院院士衣宝廉：提高车用燃料电池可靠性与耐久性
中国工程院院士衣宝廉表示国内燃料电池在寿命、可靠性、使用性上基本达到了车辆使用要求，中国初步掌握了相关的核心技术，基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台，未来要加强协同创新，加快推进氢能燃料电池产业的全面发展。 [详细]
2019-08-31 15:34:03 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】本田技研科技中国执行副总经理兼R&D中心所长長谷川祐介：在中国的开放创新
本田技研工业（中国）投资有限公司执行副总经理、本田技研科技（中国）有限公司执行副总经理兼R&D中心所长長谷川祐介认为混合动力是很好的解决方案，能够更好地弥补新能源汽车。对于本田来说中国是全球最大的市场，是毫无疑问的，没有中国的合作伙伴是无法在中国取得巨大的成功。 [详细]
2019-08-31 13:49:53 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】江淮集团总经理项兴初：前行五十五载 谋新求变 再出发
安徽江淮汽车集团控股有限公司党委副书记、安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理项兴表示当前，汽车产业正经历一百多年来深刻变革，叠加中国汽车市场进入微增长甚至负增长，中国汽车品牌不但要面临传统燃油汽车升级、追赶的压力，还要面临长期挑战。初谋新求变在加速业务的调整和管理思路的创新，当前汽车行业由注重销量规模增长的外延式扩张转向注重内涵式改造。已经成为政府行业企业的普遍共识。 [详细]
2019-08-31 13:43:21 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】广汽集团李少：坚持扩大开放，谋求合作共赢
广州汽车集团股份有限公司副总经理李少表示中国汽车产业的高质量发展，最高效的发展方式是要合资合作和自主创新、齐头并进，两条腿同时走路。既不能完全依赖引进来，也不能够在完全封闭的状态下进行自主创新。应该坚持以开放、创新的思维优势互补、加速进步、谋求合作共赢。 [详细]
2019-08-31 13:35:05 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】长安汽车执行副总裁刘波：拥四新 谋质变 聚势能 共致远
长安汽车执行副总裁刘波表示中国汽车产业不断深化改革，良好的创新环境、强劲的创新活跃度都是有目共睹的，新势力、智能化共享出行、新零售等新理念不断涌现，虽然汽车站起来非常艰苦，但是汽车是最负挑战、最具魅力的挑战，成绩有目共睹，当下如履薄冰。在这一论新旧动能调整时期，中国品牌面临着一系列新的挑战、新的变化。 [详细]
2019-08-31 11:54:36 热点追踪    行业快讯   
 
【2019泰达论坛】华晨汽车集团阎秉哲：开放合作是汽车产业发展共赢的必由之路
华晨汽车集团控股有限公司党委书记、董事长阎秉哲表示汽车产业既是资金密集型也是技术密集型的产业，既连接着生产端，同时连接着消费端，拉动作用之大是其他行业难以比拟的。电动化、智能化、网联化等技术发展的新趋势也是企业从研发、应用到服务形成了完整链条。在共享化、个性化的市场消费新理念的驱动下，产品竞争已经从单体的企业之间的竞争升级为产业链之间的竞争。在这种技术环境和消费环境下，任何一家汽车制造企业如何离开了开放合作，必将是寸步难行。 [详细]
2019-08-31 11:33:16 热点追踪    行业快讯   
 
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· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
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