据外媒报道，梅赛德斯-奔驰于近日发布第三代Sprinter商用厢式货车(commercial van)，该公司还公布了数张该款车型的内饰照片。从图片上看，该款车型搭载了Mercedes Pro大触摸屏，其位于车辆的中控台位置。全新款Sprinter首次纳入了物联网，并与中央智能车载娱乐信息系统及新款车载通信系统相搭配，旨在为车队运营商提供便利，优化驾驶员与车队管控方的通信与沟通。

盖世汽车讯 据外媒报道，梅赛德斯-奔驰于近日发布第三代Sprinter商用厢式货车(commercial van)，该公司还公布了数张内饰照片。从图片上看，该款车型搭载了Mercedes Pro大触摸屏，其位于车辆的中控台位置。

该公司表示，全新款Sprinter首次纳入了物联网，并与中央智能车载娱乐信息系统及新款车载通信系统相搭配，旨在为车队运营商提供便利，优化驾驶员与车队管控方的通信与沟通。

新款Sprinter车型提供梅赛德斯-奔驰adVANce未来创新服务，包括：新的互联及车载通信方案、USB接口及无线网络热点，提升了驾驶舒适度。Mercedes Pro数字通信模块允许车队管理层管控车辆状态及物流情况、车队间的通信、维护管理、事故恢复(accident recovery)、交通导航及通过网页进行数字车辆的登录等服务。

从今年9月发布的照片中可看出，新款Sprinter车型酷似2016年公布的Vision Van概念车。尽管梅赛德斯-奔驰尚未公布车身尺寸或动力总成规格等相关细节，但该公司表示，新款Sprinter是高度定制化的货运车辆方案，且提供多款改版车型，其车身、轴距及载重量各不相同。该车型将于明年2月全面亮相，预计将于2018年春季实现量产。

据梅赛德斯-奔驰透露，未来数年内将发布所有商用厢式货车的电动版车型，包括：纯电动版eSprinter及eVito，目前已开始接受用户的订购，两款车型将分别与2019年及2018年下半年上市。该公司还计划与物流公司Hermes合作，投入1500辆电动箱式货车，旨在组建大型车队。未来数年内，公司将在汉堡及斯图加特市开展该试点项目。