备受业界关注的“2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”已于8月30日正式拉开帷幕，国家部委领导、权威专家学者、企业高层等各界1200余位嘉宾，正在围绕“全面深化改革开放 发展壮大新动能”的主题，在十六场会议中全面研讨产业发展未来，共同谱写汽车产业发展新篇章。

在本届论坛持续火热进行的同时，红旗H5作为本届论坛VIP接待用车，也受到国内外各界嘉宾的关注与肯定，在全新品牌战略指引下的新红旗，正在展现出全新的高端品牌形象，体现出了中国制造的高品质。

2018年1月，中国一汽发布全新红旗品牌战略，重新诠释新红旗品牌理念，定位变为“国民车”，并发布一系列战略目标、产品开发和技术研发等规划，红旗品牌不断向市场化、商业化方向突破。

致力打造“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”

本届论坛乘坐红旗H5的嘉宾普遍认为，红旗H5既保留了品牌的格调，同时增加了年轻动感的元素。这也正是新红旗品牌的内在基因“中国式新高尚精致主义”的体现。

新红旗将品牌理念定义为中国式新高尚精致主义。 新红旗突出“新高尚”、“新精致”、“新情怀”的理念，把中国传统优秀文化和世界先进文化、现代时尚设计、前沿科学技术、精细情感体验深度融合，打造体现“品味高尚、大气典雅”，“理想飞扬、激情奔放”，“精益求精、细心极致”，和“随心合意，完美体验”的卓越产品和服务。

在新品牌理念下，新红旗进一步明确了新的战略目标，要将新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。

强化研发布局，规划四大系列产品，明确三个阶段销售目标

在新战略、新品牌理念的强力支撑下，红旗不断强化研发能力与产品规划，红旗H5之外，红旗品牌豪华C级新商务座驾红旗H7、红旗品牌豪华A+级纯电Cross SUV红旗E-HS3、红旗品牌首款豪华B级SUV红旗HS5、红旗品牌首款豪华C级SUV红旗HS7陆续面向市场，2019年先后向市场推出的红旗HS5、HS7和E-HS3三款全新车型，组成了A+级、B级和C级豪华SUV，纯电+燃油的产品矩阵，分别落子不同细分市场。

除上述产品外，未来红旗将陆续上线更多新产品。在红旗的产品规划中，新红旗家族包括L、S、H、Q四大系列产品。其中：L系列，为新高尚红旗至尊车;S系列，为新高尚红旗轿跑车;H系列，为新高尚红旗主流车;Q系列，为新高尚红旗商务出行车。在2025年前，红旗计划推出17款车型。

技术是产品力的强力支撑，在全新产品规划之下，中国一汽为新红旗源源不断地注入强大的技术生命力。目前中国一汽已经构建了“一部四院”的研发体系，形成了“三国五地”全球研发布局。长春是红旗品牌的全球研发总部，已组建红旗造型设计院、新能源研发院、智能网联研发院。在北京，组建了前瞻技术创新分院和体验感知测量研究院;在上海，组建了新能源研发分院;在德国慕尼黑，组建了前瞻设计分院;在美国硅谷，组建了人工智能研发分院，中国一汽汇集了来自全世界的顶尖技术人才，建立了一支超过5000人的全球化优秀研发团队。

在新战略、新品牌理念、新产品规划与新研发布局的全面协同下，新红旗正在奋力向2020年销量10万台级，2025年30万台级，2035年50万台级的宏伟目标迈进。