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【百人会】林念修：我们要把握好产业战略转型的重大机遇
林念修认为新一轮汽车产业变革，组织形态新、行业跨度大、涉及范围广、社会影响深，加快调整，拥抱变革是全球汽车产业共同面对的重大历史性课题。中国的角色也显得更加重要，国家发展改革委将强化战略引导，聚焦主攻方向，扩大开放合作，积极迎接汽车产业百年未有之大变革。 [详细]
2020-01-11 18:23:07 行业快讯   
 
【百人会】李冶：国家能源局近期开展的相关工作以及存在的问题
会上国家能源局监管总监李冶介绍了能源行业和国家能源局近期开展的相关工作，分别为：深入推进能源供给侧结构性改革、加快推进充电基础设施建设、健全充电基础设施标准体系、组织充电基础设施发展课题研究、展公共充电设施安全隐患排查、引导促进充电网络发展。 [详细]
2020-01-11 17:55:59 行业快讯   
 
【百人会】万钢：推动新能源汽车市场化发展我们应该怎么做
会上全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢分享了关于推动新能源汽车市场化发展的一些观点。他提出了坚持战略引领，实现产业高质量发展；把握好新能源汽车转型升级的方向；构建新兴产业生态，推动跨界融合的发展；协调推进氢能和燃料电池汽车发展这几个观点 [详细]
2020-01-11 17:46:30 行业快讯   
 
【百人会】王蒙徽：推动智能汽车与智慧城市建设共同发展、相互促进
在一些城市进行先行试点，建立智能汽车技术的测试和应用示范环境，探索智能汽车发展所需要的新型的城市基础设施，实现汽车平台和车联网、城市道路、城市管理系统的有机对接、协同发展，推动汽车产业转型和智慧城市建设取得实质性的突破。 [详细]
2020-01-11 17:29:52 行业快讯   
 
【百人会】Alexander Pesch ：奥迪要推动智能网联汽车产业的发展
虽然我们非常迫切地希望能将奥迪的新功能推向市场，为消费者提供全新的体验；但是在此之前，我们要求自己拥有耐心，不断地进行试验与检测，关注安全、提高质量，从而更好地满足消费者对于奥迪的期待。信任是合作的基础、开发的基础、安全的基础。我们也希望与更多的伙伴一起携手前进，推动智能网联汽车产业的发展，更好地服务用户，造福于社会的进步。 [详细]
2020-01-11 17:03:32 行业快讯   
 
【百人会】张夕勇：新能源汽车迎来全面的转折
张夕勇谈到：刚刚过去的2019年，可以说是中国新能源汽车的风暴之年，先是上半年的高达118%的同比增速，后来又陡转急下，下半年下滑超过40%以上。大起大落之后，新能源汽车在很多人眼里进入了由盛转衰的拐点时刻。这个观点我认为只说对了一半，对的一半是新能源汽车确实迎了拐点。 [详细]
2020-01-11 16:49:11 行业快讯   
 
【百人会】于钧瑞：提振个人消费信心，夯实新能源市场规模
于钧瑞谈到对我们捷豹路虎来讲，新能源汽车市场的规模多大是非常核心的问题，如果市场规模不够大，各家企业将面临非常惨烈的竞争，各家企业项目投资的回报风险会加大，所以我是希望各界能够联手努力，扩大需求，提高新能源汽车市场的规模。 [详细]
2020-01-11 16:39:59 行业快讯   
 
【百人会】舒酉星：比亚迪会始终以开放的姿态和业内伙伴一起合作
会上舒酉星介绍了比亚迪正在打造的一个全球共享电动化平台，他解释道：这个平台开发可以让我们的产品开发周期缩短到18到24个月，当然也可能会更快，另外一个方面可以让我们的合作伙伴节省超过50%以上研发成本的投入，另外如果A级电动车平台，我们可以让成本（不是售价）接近1万美元，所以说这是一个非常有竞争力的案例，我们正在和多家企业接触。 [详细]
2020-01-11 16:08:53 行业快讯   
 
【百人会】李仁哲：现代要发展在商用车领域的燃料电池汽车
除了发展乘用车的FCEV之外，现代汽车也着力于发展在商用车领域的燃料电池汽车，并领先于其竞争者。2006年在德国召开FIFA World Cup，现代成功运营了第一代的燃料电池电动的大公交车。现代已经成功的在2018年的平壤冬季奥运会期间，推出并且正式运营了我们第三代FCEV公交车，目前在韩国第三代FCEV的公交车已经在主要的城市作为市政用的公交车广泛铺展开来。 [详细]
2020-01-11 15:56:33 行业快讯   
 
【百人会】冯兴亚：广汽集团电动化战略及海外市场布局与国际合作
2019年下半年以来，新能源汽车销量出现了明显下滑，有人说中国新能源汽车产业的寒冬来了。广汽集团作为新能源领域的“新势力”，但市场调整有利于行业优胜劣汰。2019年，全集团新能源乘用车销量突破5.6万辆，同比增长136%，其中广汽自主品牌新能源销量4.2万辆，同比增长111%。 [详细]
2020-01-11 15:46:59 行业快讯   
 
【百人会】施博翰：汽车行业必须迅速做出转变
施博翰认为为了更好地适应这些新兴的变化，像宝马这样的主机厂已经意识到汽车行业必须迅速做出转变，至少现在就是你做出转变的最晚的时机。同时，我们也相信开放式的创新在解锁中德两国发展方面都会发挥重要的作用。这也是为什么宝马如此大力地去扶持开放创新，同中国合作伙伴一道，共同推动整个行业的转变。 [详细]
2020-01-11 15:29:46 行业快讯   
 
【百人会】Bogdan Bereanda：到2025年有超过半数的车辆将会实现电动化
不断变化的混合动力系统目前正在行业内发生，这边有很多数字，有的说40%，有的说45%，但是我觉得最终到2025年有超过半数的车辆将会实现电动化，在未来的10年当中我们期待着超过80%的车辆都将搭载内燃机。 [详细]
2020-01-11 15:16:50 行业快讯   
 
【百人会】冷炎：戴姆勒要在20年内实现所有汽车新汽车产品零排放
到2022年，在欧洲实现车辆生产碳综合，在德国工厂使用的电力将百分之百来自于可再生能源；到2030年，电动车型包括纯电动和插电混合式动力的车型，将占据乘用车新车销量份额的50%以上；到2039年，实现全部乘用车型碳中和。 [详细]
2020-01-11 15:08:07 行业快讯   
 
【百人会】董扬：中国汽车产业到底怎么样，中国电动汽车是怎么样的情况
转型之年看转型，调整之年看调整。中国汽车产业的调整，我们老说中国汽车产业散乱差，现在重大改变，很多没有完整能力的企业都已经开始在退出。从全世界看，我认为中国汽车仍然在一个良好的阶段。 [详细]
2020-01-11 14:56:24 行业快讯   
 
【百人会】Patricia Monahan：希望加州在2045年实现100%的清洁电力
我们希望加州在2045年实现100%的清洁电力，2030年60%，这是非常雄伟的目标，我们非常努力朝这个目标在进行迈进。现在我们是34%，2018年已经实现了，2030年60%是下一个目标，为了实现这个目标，我们需要有更多技术的累积，我们希望能够实现这一目标。 [详细]
2020-01-11 14:45:21 行业快讯   
 
【百人会】刘云峰：大众集团2025年新能源汽车销量要达到150万辆
大众汽车集团仅在2020年就将与我们的合作伙伴在中国共同投资超过40亿欧元。伴随着2020年投资计划的实施，以及大众汽车集团两个MEB工厂在国内的正式投产，到2025年我们计划在华共推出30款新能源汽车，实现新能源汽车占整体产品组合至少35%的比例，并设定了在2025年当年，新能源汽车销量达到150万辆。 [详细]
2020-01-11 14:33:14 行业快讯   
 
【百人会】柯皓哲：采埃孚的节能减排“零愿景”
我们还是非常乐观地看待中国市场，我们也愿意继续致力于中国市场的发展。我们希望继续扎根于中国，可以同我们客户之间缩短距离，让我在这里跟大家来介绍一下我们的“零愿景”，这个也是我们公司在减排方面所做出的一些努力。 [详细]
2020-01-11 14:03:23 行业快讯   
 
【百人会】Drew Kodjak：中国正在逐步的实现新能源汽车发展战略目标
中国电动汽车海外出口只占到电动汽车生产的1%，就是说主要是自产自销。中国在推动汽车的电动化方面卓有成效。在下一个10年，为了实现汽车全面零排放，将要持续通过法规和经济激励措施降低新能源汽车的成本，尤其要制定重型商用车新能源汽车政策，通过设定长期的战略目标，来实现新能源汽车百分之百的零排放。 [详细]
2020-01-11 13:54:00 行业快讯   
 
【百人会】邹骥：补贴退坡后对新能源发展的几点建议
会上邹骥谈了补贴退坡后对新能源发展的几点建议：鼓励分车型、分地域、分应用场景的逐步去推进全面的电动化；同步考虑充电基础设施的配套；严格传统车油耗和排放标准；开启汽车转型社会经济和环境影响评价利益相关者对话。 [详细]
2020-01-11 13:41:28 行业快讯   
 
【百人会】Simon Sharpe：强有力的政策可以让市场创新加速
Simon Sharpe认为政策如果强有力的话，是能够让整个市场发展还有创新加速的。国际行动、国际合作也能够加速转型，我们知道我们要做什么，我们知道我们该怎么做，另外就是需要有一个制度的保障，制度对于合作机遇的最大化也至关重要。 [详细]
2020-01-11 11:56:39 行业快讯   
 
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